東京発 FTR223 フルカスタム フリスコスタイル チョッパー ローダウン ステンマフラー ホワイトリボetc MC34アメリカン TW200 クラブマン
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こちらは東京からの個人出品です！
購入して喜んで頂ける物を出品しています。
どうぞ、よろしくお願いします！
★FTR223 フルカスタム
フリスコ チョッパー スタイル
かなりハイセンスな大人のフルカスタムです！
原型モデルが分からない程いい感じに仕上げてあります。
フリスコスタイルがたまらない！
アルミタンク.フェンダーが雰囲気満点！
リヤサスはリジット、ローダウンスタイル！
現在、機関良好、セル一発始動！
気軽に乗れる楽しいFTR223で御座います。
セルのスタートボタンがシートの下側なので
儀式の特別感があり乗るたびに楽しいです。
初心者からベテランさんまで楽しめます！
シンプルで自分でもメンテしやすいです。
★晴れの日に軽快に乗ってます！
走行距離は伸びます。
◆ホンダ
車名FTR223
排気量223cc
年式2003年
車体番号MC34-1201●●●
書類 返納証・譲渡証又は軽自動車届出済書
自賠責保険 5年4月13日まであります
走行距離3,800km【社外メーター】
※調子維持のため走行距離は伸びます
タイヤ前：8分山 後：7分山
電装ヘッドライト：点灯確認〇
テールライト：点灯確認〇
ウインカー：点灯確認〇
ホーン：動作確認〇
◆2022年4月18日 メンテナンス◆
①ワコーズエンジンオイル交換
②エンジンフィルター洗浄
③NGKイリジウムプラグ交換
④チェーンオイル注入メンテ済み
★このまますぐにお乗り頂けます！
旧車なのでたまに手を入れてあげて下さい。
★カスタム内容★
ステンレスマフラー(シガースタイル)
K&Nパワーエアーフィルター
K&Nブローバイガスフィルター
K&Nタンクエア抜きフィルター
スピードメーター小型化
タンクの脇に移設
ウィンカーミニスイッチ加工
ヘッドライトミニスイッチ加工
セルスイッチ移設(シート下側)
キルスイッチ移設(シート下側)
ギヤインジケーターNランプのみ
リヤサスリジット加工
ローダウン
アルミ製スポーツタンク
アルミフロントフェンダー
アルミリアフェンダー
アルミステップバー
アタックバーハンドル
クラシックハンドルグリップ
アクセルスロットル加工
ソロシートスプリング付
(フレアステッチ入り)
クラシカルヘッドライト
クラシカルウインカー
スモールテールランプ
シーシーバー ワンオフ溶接加工
サイドスタンド カット溶接加工
フレームカットショート加工
ホワイトリボンクラシカルタイヤ
本革サイドバッグ(おまけ)
純正メインキー1本
複製スペアキー1本
アルミタンクキー1本
★車両状態★
普段は、ポルシェ911カレラと一緒に、
ガレージ保管で大切にしているバイクです。
◆セル1発始動、チョークOK、クラッチ、ブレーキ問題なし、真っ直ぐ走ります、チェンジペダルを少し曲げてますが丁度良いと思います、フロントフォークに僅かな点錆があります、アルミタンクやフェンダーには薄い傷や薄いヘコミがありますが目立ちません、ステンレスマフラー・右前ウインカー・リアフェンダーや他にも細かな傷がありますが気になりません、上記事項は走行に支障が出るものではありませんし気にならない程度です！
軽快に普通に乗り回せる旧車のカスタムバイクです。傷など気になる方は新車のバイクを購入して下さい。
★毎日すぐに乗れる状態で機関良好！
バイク好きがメンテしてる車体とお考え下さい。
★その他写真では写らないキズやサビ等、
見落としもあると思いますがご理解下さい。
★全国陸送手配可能、手配されても対応します。
直接引き取りも大丈夫です！
◆自賠責保険2023年4月まであります！
◆落札後、先に書類発送、名変後に引き取OK
引き取り、陸送、書類のやりとりは、落札額
お互い連絡の元に進めたいと思います。
配送の際に運送中の振動などで配送された
直後にエンジンが掛からないなどの状態に
なる可能性があります。
中古バイクの構造や性質上、直ぐに修理を
しなければいけない箇所が出る可能性も
ありますので落札者様にてお願いします。
バイクの状態をしっかり把握されたい方は、
必ず現車確認をお願いします。
記載誤り誤字等はある場合、
当方の悪意はありませんのでご了承ください。
★イタズラ入札落札には業務威力妨害に該当します。警察署に被害届け出しさらに法的な措置を取らせて頂く場合もあります、本取引に関し裁判が生じた時出品者の現住所を管轄する裁判所になることを合意の上で入札したものとします。
上記の説明を理解された方のみ
入札お願いします。
車両は新車ではありません小傷などはあります。走行距離は社外メーターの為不明扱いです記載の誤り主観の違いも御座いますので、入札前には現車確認をお勧めします。自己紹介も必ず確認下さい、個人売買です落札後はノークレームノーリターンです、イタズラ落札防止の為、キャンセル料は落札額の20%です、24時間以内に連絡、3日以内の簡単決済や銀行振込でお支払いお願いします。入金確認後、予定を合わせ引渡や全国陸送手配できます。上記をご理解の上、御入札をお願いします。
ご質問・ご相談・現車確認などは下記、
pvofc01058@yahoo.co.jp までご連絡下さい！
★新規・低評価の方の入札は取り消します。
低評価で取引希望の方は事前にご連絡下さい。
当方は、東京からの個人出品です！
購入して喜んで頂ける物を出品しています。
どうぞ、よろしくお願いします！
（2022年 4月 25日 13時 37分 追加）
◆メールのお問合せ多数頂きまして、ありがとう御座います。程度に関しては今日、明日でも乗って帰れるコンデションで御座います。ご安心下さい！
◆私の他の出品物を拝見して頂けるば、FTRの程度の良さもご理解頂けると思います。是非、出品物をご覧下さい。
（2022年 4月 25日 23時 19分 追加）
◆このバイクは別格ですよ？
実は、大変計算し尽くされたカスタムバイクです。原形が分からない程カスタムしてフレームまでカットしているにも関わらず綺麗にまとまっているのは、なぜかと申しますと実は、秘密があります。それは、各部カスタムパーツのライン取りです、車体画像4枚目真横の画像を見ればお分かりになると思いますがまずは
①ハンドルの角度を赤いフロントフレーム
と同じ角度にしてます。
②マフラーとリヤフレームの角度も
ほぼ同じ角度にしてます。
③フロントフォークとシーシーバーの角度も
ほぼ同じ角度に設定してます。
④マフラーが赤いフレームと同じ曲線を描く
様に曲げてます。
⑤さらに椅子の反り上がりの角度と
アルミタンクの角度、リヤフェンダーの角度まで
ほぼ同じ角度にしてあります。
これはただ単に社外パーツを組んだだけの車体ではなく、パーツとバイクを一体化させるプロのカスタムチューナーと同じ手法で仕上げられております。なのでパーツを付けただけの他車よりビシッとまとまって見えております。他車カスタム車と比べると一目瞭然です、このカスタムバイクの、価値の違いの参考にして下さい。よろしくお願いします！
（2022年 4月 26日 13時 11分 追加）
◆新規、低評価の方は入札を取消ます！
ご了承下さい。
（2022年 4月 29日 11時 10分 追加）
★GW中の直接引渡し、関東近郊なら自走による、特急陸送格安にてお届け致します！よろしくお願いします。