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MADE IN JAPAN 軽量・高品質・高精度 sus304 割れない・折れない・ビビらない！耐久性抜群 汎用 ナンバープレートホルダーKit 送料込！
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MADE IN JAPAN
E/J original 『sus304 ナンバープレートホルダー』Kit
Made in Japan 精密板金・製作品
ネコポス発送！にて お得！ な 送料込み！
仕様変更にてさらにお求め安い新価格となりました！
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MADE IN JAPAN の ナンバープレート台 ！
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※旧モデルと材質・寸法・形状はそのまま に
旧モデル（片面：磨き仕上げ）
新モデル（片面：素地）
旧モデル（付属品：ナンバーP取り付け部分M６用外径１６ミリ厚み１ミリ樹脂ワッシャー×2枚
ベース固定用ステンレス 超低頭ボルトM５×１６ M６×１６ 各2本)
新モデル（付属品：ナンバーP取り付け部分M６用外径１６ミリ厚み１ミリ樹脂ワッシャー×2枚）のみ
製品名 ： 『E/J original ＳＵＳナンバープレートホルダー』 Ｋｉｔ
企画・販売 ： E/J custom plannning & parts supply
設計・製作 ： Ｈａｍａｇａｋｉ Precision Works
材質 ： ステンレス SUS304 1.2t（厚み）
表面仕上げ ： 片面：バイブレーション仕上げ 片面：素地
※素地側面については機械加工上の個体差に依り、極小な傷・跡などある場合がございます。
予めご了承ください。
尚、素地表面をご購入者さまご自身のお好みにて磨けば旧モデル同様
（サンプル画像参照）にバフ・磨き仕上げにてお使いいただけます。
寸法 ： 上幅 154 縦 125 下幅 110
商品内容
ホルダー本体（穴はナンバープレート取り付け用上部に二箇所のみ）
材質 SUS304 1.2t ×1枚
※下側マウントにて取り付ける場合は、
ご使用になるテールランプ・ベースに合わせて穴をお開けください ユニバーサルにて・・
上部吊り下げマウントの場合はそのまま使用可能
付属品 ナンバーP取り付け部分 M６用外径１６ミリ厚み１ミリ樹脂ワッシャー×2枚
自身の経験より・・・
アルミ（ジュラルミン）3ミリ平板・3ミリ肉抜き板・2.5ミリ穴あけ肉抜き・・・ など
保ちは様々でしたが すべて 固有振動・金属疲労～ ベース取り付け穴部分よりクラックが育ち・・
な 同様の結果・・・ ご参考まで
ハーレースポーツスターや国産ヤマハSRななどでも高回転多用するとナンバー取り付けネジ部分・・
同じようにですね 経験上 回さずにトコトコ走ればまあ比較的？もったりはいたしますが
アルミ系の場合は固有振動（ビビり）と周波数で堂々巡りな結末なパターンでございました
もう 全面をブチルみたいな両面テープとかホルダーとナンバーをリベットだったりな 思い出も・・・
そんな 過去に苦い思い出（笑）だったり 現状が常に心配だったり（笑）
シングルやツインで一番気持ちいい回転数は車体にはよろしくない（笑）なのをご周知されてるような
アナタに是非！おすすめ！ 転ばぬ先の？ な 地味～ ですが 安心を・・・
取り付け に 際して・・ の 注意事項
上吊りの場合はそのままお使いいただいて（ナンバーがあたる側に極々薄いスポンジなどを挟むのもあり？
保険がわり？に）問題ございませんがハーレー純正・デュオテール・トゥームストーン他汎用下側マウントにて
お取り付けの場合はご自身にて取り付けステー・マウントに合わせた穴あけしてお使いいただく形となります。
取り付け参考画像（トゥームストーン（墓石）テールランプ用に下側穴あけ×２）
その際は ステンレス用のドリルにて穴あけ後きちんと面取り・やすりがけなどをして
穴自体がギザギザな穴にはならないように・・ が ポイントとなります。
マウントベースへの取り付けドリル穴がギザギザだったりしますと、
そこからクラック（ヒビ割れ）の発生を誘発することがありますのでくれぐれもご注意ください。
以上！ 商品は 画像①②（裏.表）となります。
詳細・仕様・参考画像 は コチラ・・・
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あらかじめ、ご容赦いただきたく、、、。
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以上、ご了承いただきます様、
よろしくお願いいたします。
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オークション質問欄では、スペース的な制約から、
ご説明しきれない場合もございますので、
必ず！！
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ヨロシクお願い致します。
ホームページアドレス （こんなこともやってます!!)
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Ductile Cast Iron THE「東京STEP」Mid-High Mount Bracket Kit
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