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車種適合に関しましてはメーカーホームページでご確認いただくか メール又はご質問蘭よりご希望商品・車名・車両型式・年式・グレードをご連絡いただければ適合確認いたします。
φ300前後のローターを採用する事で、17インチホイールの装着も可能なモデル。1ピースローターを採用する事で、MADE IN JAPANならではの高い品質とロープライスを両立しました。また、軽量な2ピースローターを採用したモデルも設定しました。※選択する17インチホイールによっては、取付不可の場合がございます。全長:275.0mm/全幅:136mm※/全高:71.6mm※ブレーキライン取付部分の突起を除く。
※標準で付属するパッドは[NS-C]になります。ただし、[TYPE PS][D1 spec "F"]からもお選びいただけます。※取り付けの際に、純正ディスクバックプレートを加工して頂く必要があります。
国産車用■CALIPER KITキャリパー本体、キャリパーブラケット、ブレーキパッド、ブレーキローター、テフロンブレーキライン、ボルト類一式
※ 純正のディスクバックプレートは無加工で装着が可能です。※ 20mmワイドトレッドスペーサー使用により、純正17インチホイールの装着が可能です。スペーサー装着時、車両のフロントフェンダーからホイールがはみ出ない事が条件となります。※ご使用になるワイドトレッドスペーサーの構造、デザインによっては装着不可の場合がございますのでご注意ください。(KYO-EI W.T.S. ハブユニットシステム推奨)※ ホイールが1.0mm外側へオフセット装着されます。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
詳細は購入手続き画面で確認してください。
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車種適合に関しましてはメーカーホームページでご確認いただくか メール又はご質問蘭よりご希望商品・車名・車両型式・年式・グレードをご連絡いただければ適合確認いたします。
φ300前後のローターを採用する事で、17インチホイールの装着も可能なモデル。
1ピースローターを採用する事で、MADE IN JAPANならではの高い品質とロープライスを両立しました。また、軽量な2ピースローターを採用したモデルも設定しました。
※選択する17インチホイールによっては、取付不可の場合がございます。
全長:275.0mm/全幅:136mm※/全高:71.6mm
※ブレーキライン取付部分の突起を除く。
※標準で付属するパッドは[NS-C]になります。
ただし、[TYPE PS][D1 spec "F"]からもお選びいただけます。
※取り付けの際に、純正ディスクバックプレートを加工して頂く必要があります。
国産車用
■CALIPER KIT
キャリパー本体、キャリパーブラケット、ブレーキパッド、ブレーキローター、テフロンブレーキライン、ボルト類一式
※ 純正のディスクバックプレートは無加工で装着が可能です。
※ 20mmワイドトレッドスペーサー使用により、純正17インチホイールの装着が可能です。
スペーサー装着時、車両のフロントフェンダーからホイールがはみ出ない事が条件となります。
※ご使用になるワイドトレッドスペーサーの構造、デザインによっては装着不可の場合が
ございますのでご注意ください。(KYO-EI W.T.S. ハブユニットシステム推奨)
※ ホイールが1.0mm外側へオフセット装着されます。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
形式: ZC33S
ローター寸法: 300mm×25mm
ローター仕様: 1ピース ラウンド6スリット