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AE86 スプリンタートレノ ハチロク 後期 GT APEX 4スロ 即ドリ

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商品の情報

即決価格
: 

1,000,000円

(税0円)

参考諸経費 : 
あり
(内訳)
  • 諸費用
    あり
  • 法定費用
    あり
  • リサイクル預託金
    あり
  • 諸経費については参考価格です。
  • 詳細は出品者にお問い合わせください。
  • 諸経費は落札金額とは別に必要になります。
残り時間 :  終了 詳細な残り時間
入札件数 :  1 入札履歴

詳細情報

個数
:  1
開始時の価格 :  860,000 円
落札者 :  h*H*w*** 評価:2
開始日時 :  10月 30日(水) 19時 42分
終了日時 :  11月 12日(火) 18時 29分
カレンダーに追加 カレンダーに追加
入札者評価制限 :  総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません)
入札者認証制限 :  あり
早期終了 :  あり
自動延長 :  あり
オークションID :  n379320272
1572432148 1573550946

出品者の情報

出品者 mablepowalo
評価 253254 - 1)
評価の詳細
支払いについて
・ Yahoo!かんたん決済
・ 三菱東京UFJ銀行
出品地域 : 千葉県

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商品画像

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 トヨタ 車種名 スプリンタートレノ
グレード名 GT APEX 排気量 1,580 cc
年式 昭和60年 (1985年) 9月 輸入車モデル年式
走行距離 132,150 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シロ系 色の名称 -
車検有効期限 令和 1年12月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ ハッチバック 型式 E-AE86
自動車詳細情報
ドア数 3ドア 乗車定員数 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 668 リサイクル預託金
輸入経路 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    
装備(オプションなど)情報
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ
コメント
ご覧頂きありがとうございます。
購入意思のない入札者の落札により再出品です。

ハチロク 即ドリ車の出品になります。
以下、商品説明になります。

トヨタ AE86 スプリンタートレノ
後期 GT APEX 白黒ツートン パンダトレノ
5速マニュアル
デジタルメーター
純正サンルーフ
書類あり
車検あり 令和元年12月13日まで
距離132150km

・改造点
エンジン
86ヘッド、92腰下
4スロ
304.288 カムシャフト
TODA カムプーリー
ダイレクトイグニッションコイル化
コンピュータ フリーダム制御
前後タワーバー
オイルクーラー
オイルキャッチタンク
電動ファン
エアコンレス
重ステ
溶接切れ角アップナックル
前後スタビ
フロント車高調
リア TRDショック
社外LSD
クイックシフト
メーカー不明エキマニ
マフラー
触媒ストレート
前後オーバーフェンダー
ロールバー
運転席 レカロフルバケ
ETC
defi水温計 (接触不良で動作するときとしない時があります)
defiコントローラ
オートゲージ 油圧計
PROSPORT空燃比計
AUTOMETERタコメーター
フルエアロ(リアバンパーボロいです)
FRPボンネット
リアスポイラー
タイヤ
フロントTOYO R1R 8分山くらい
リア RADER RPX800 バリ山
アルミ
フロント デーモンキャンバー15インチ8J
リア メーカー不明15インチ 補修あり転がしと思って下さい
内装ドンガラです。

・不具合
キーシリンダーを回すのに少しコツがいります。
リアのボディに凹みがあります。
リアバンパー補修や割れがあり全体的にボロいです。
リアハッチのショックが完全に抜けています。
シフトが4速から3速に落とす時、入りづらいです。恐らくシンクロがヘタっていると思われます。
ウォッシャータンクが割れているみたいでウォッシャーでません。(モーターは動きます)
純正メーターのタコメーターと水温計が動いてません。
年式が年式なので、へたり、キズ、サビ、腐食、塗装剥げが全体的にあります。
ドアヒンジ部のボディのサビが1番酷いです。
運転席の窓だけ手動になっています。

・その他
全域のセッティングでておらずかなり高回転よりなセッティングのようです。
おまけでフリーダムコンピュータのセッティング用PCと接続ケーブルお付けいたします。

エンジンはすごく調子がいいです。
改造はほぼ前オーナーがしているので書いた点以外にも改造箇所や見落としている点あるかもしれません。
こういった車ですので、自走での引き取りは可能ですが、あまりお勧めできませんので積載車などでの引き取りを推奨します。

車検付きのため、名義変更トラブルを避けるため、名義変更が終了するまで預かり金3万円をお預かりします。抹消渡しでよろしければ、預かり金はいただきません。
すぐに名義変更ができる方、
ドリ車、また30年以上も前の古い車なので、こういった車に理解ある人の入札をお願いします。
前回の落札者が落札後、値引き交渉をしてきましたたが、常識のある人の入札をお願いします。
また落札後、48時間以内に連絡がない場合は落札者都合でキャンセルさせていただきます。

ノークレームノーリターンでお願いします。

(2019年 11月 1日 23時 56分 追加)
現状での車検取得について
当方が所持してからこの車両の車検を通したことがないので参考程度にお考えください。
まず、4スロのファンネルを茶漉しなどの網をつけるか、エアクリに変える必要があります。オイルキャッチタンクのブローバイホースをファンネルやエアクリに戻すようにする必要があります。(茶漉しの網にホースを挿すだけでも通るみたいです)
触媒、マフラーもおそらく通らないと思います。
ウォッシャータンクを変えないとダメです。
前オーナーがロールバー取り付けの為かバイザーが取り払われていたためバイザーも必要です。
乗車定員と車幅の構造変更もしてないようなので、車検時一緒に構造変更する必要があります。
(当方、別の車両を持ち込みで構造変更をしたことがありますが、車検の際に追加の書類を書いて検査を受けるだけで変更できました。)
おそらくこれで通るかと思います。
宜しくお願い致します。

(2019年 11月 5日 19時 01分 追加)
内装の追加写真になります。
下記のURLにてアクセスして下さい。
https://yahoo.jp/box/ayfUFY

よろしくお願いします。

支払いについて

決済方法 Yahoo!かんたん決済
     - PayPay  
     - クレジットカード決済   Yahoo!カード|Visa|Mastercard|JCB|Diners|American Express
     - インターネットバンキング  
     - ジャパンネット銀行支払い
     - 銀行振込(振込先:ジャパンネット銀行)
     - コンビニ支払い
銀行振込
対応できる銀行 三菱東京UFJ銀行

更新履歴

11月 11日: 質問回答
11月 11日: 質問回答
11月 8日: 質問回答
11月 5日: 質問回答
11月 5日: 質問回答
11月 5日: 商品説明追加
11月 4日: 質問回答
11月 1日: 質問回答
11月 1日: 質問回答
11月 1日: 商品説明追加