★★ 上物塗装済み 最初期 350SS シリンダー ヘッド ピストン 0.25オーバーボーリング済み SS350 KH250 SS250 S1 S2 S3 KH マッハ ★★

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  • 個数
    1
  • 開始日時
    2019.08.21(水)21:44
  • 終了日時
    2019.08.28(水)21:44
  • 自動延長
    あり
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    k_triple_ry_1969さん
    総合評価: 366
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    出品地域:
    埼玉県

商品説明

▲▼注意事項▼▲ 当方の取り引きは受け取り連絡後に実際の発送をさせて頂きますので御了承下さい。落札後24時間以内に受け取り連絡迄出来る方のみとお取り引きさせて頂きます。最近非常識な方が増えたためです。落札→連絡→入金手続き→仮発送連絡→仮受け取り連絡(ここまでが落札後24時間以内です)→実際の発送となります。御納得頂けない方は絶対に入札しないで下さい。お守り頂けない場合は予告無しで取り引きを中止とさせて頂きます。その際自動的に悪い評価が付きますので御了承下さい。自己紹介欄も読んでからのご参加をお願い致します。悪い評価5以上の方、総合評価20以下の方、暴言や言い争いをしている方、入札御遠慮下さい。落札後でも落札者都合で削除致しますので御了承下さい。この場合ヤフーより自動的に悪い評価が付きます。また、取り引き対象外の方からの質問にはお答え致しませんので御了承下さい。 ▲▼商品説明▼▲ 出品商品は以下のとおり1台分です。 最初期350SSシリンダーとヘッド ウェットブラスト済み、0.25ミリボーリング後未使用。ピストンクリアランスは5/100で仕上げてもらってます。社外品H&C 製0.25ミリオーバーピストンキット(廃盤品)ピストンに番号は書いてませんが、精度が良いのでどこのシリンダーに入れても良いと言われました。このピストンのボーリングは4つの内燃機屋さんに出した事が有りますが、どこでも同じような事を言われます。番号書いたけど どこに入れてもいいよと。 シリンダーの吸気排気ポートはバリ取り後軽く研磨済み。各ポートの面取り済み。インレットパイプ中古 軽くウェットブラスト済み。 インレットパイプのベークライト中古。排気のスタットボルトは新品です。(発送時は取り外して入れておきます。)プラグ穴等各ボルト穴は良好。 自分用にストックしていた物で、これ以上の物は今後なかなか出ないと思います。今まで取り扱ってきた中で1番の物です。フィン欠けは有りませんし 元々シリンダー内も焼き付き等無いものでホーニングでも行けそうだったのですが磨耗があり、ボーリングしました。今後焼き付いてもまだまだボーリング出来ます。シリンダーとヘッドはウェットブラスト後にオキツモの耐熱艶消しシルバーで塗装済みですが あまり上手く塗れていません。腐食防止のつもりで塗ったので。 画像に写っているものが出品物です。 判らない事は質問して下さい。 ▲▼発送方法▼▲ クロネコヤマトの着払い。 ▲▼支払い方法▼▲ ヤフーかんたん決済のみになります。 (2019年 3月 25日 15時 23分 追加) ▲▼補足▼▲ シリンダーに数ミリの欠けが御座いました。画像3のセンターシリンダーのクランクケースとのベース面 左上角に2ミリ位の欠けが有りますので画像にて確認願います。

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