S2000 ベース車 AP1-100 車検31/4 修復歴無し ハードトップ有り Moduloマフラー ゴリラナビ等 ホンダ Yahoo!かんたん決済

年式:平成11年 / 走行距離:153,500 km / 修復歴:なし / 車検: 平成31年4月
  • S2000 ベース車 AP1-100 車検31/4 修復歴無し ハードトップ有り Moduloマフラー ゴリラナビ等 ホンダ_トラストフロントリップ、スモールLED等
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    トラストフロントリップ、スモールLED等

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    ダックテールスポイラー、Moduloマフラー等

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    純正16インチ RE-11、ブレーキパッドMX72等

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    純正ハードトップ(別途25万円)、キズ有り

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    若干切れ有り、内外から防水テープ補修済み

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    ノーマルエンジン、比較的走行少な目純正脚

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    ゴリラナビ、ホンダCDデッキ

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    純正革巻きシフトノブ、カロスピーカー

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    純正革シート(まだまだコシがあります。)

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    左右ミラー塗装ハゲ有り(確認してください

  • 個数
    1
  • 開始日時
    2019.01.12(土)01:29
  • 終了日時
    2019.01.26(土)13:10
  • 自動延長
    あり
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    • 諸費用
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    発送元:栃木県 那須塩原市

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  • 出品者情報
    ebisonsonさん
    総合評価: 97
    良い評価 100%
    出品地域:
    栃木県 那須塩原市
  • 更新情報
    • 1月14日
      質問回答
    • 1月14日
      質問回答
    • 1月14日
      質問回答

商品説明

自動車基本情報
メーカー名 ホンダ 車種名 S2000 AP1
グレード名 ベースグレード 排気量 2,000 cc
年式 平成11年 (1999年) 4月 輸入車モデル年式
走行距離 153,500 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シルバー系 色の名称 シルバーストーンメタリック
車検有効期限 平成31年4月まで ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ オープン 型式 GH-AP1
車両詳細情報
ドア数 2ドア 乗車定員数 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 126 リサイクル預託金 11,840 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

ご覧いただきありがとうございます。
乗り換えのため出品致します。

修復歴無し中古車10.9万kmを購入後、現在まで機関調子良く乗っていました。



以下、詳細です。


【エクステリア】
・フロントリップ(トラスト)

・リアダックテールスポイラー

・アンダーフロアスポイラー

・後期typeS採用ストレーキセット

・typeS用サイドブラックエンブレム

・純正16インチ+前後RE-11
(フロント205/50R16、リア225/50R16

・下廻り防錆塗装済み
(12月~4月初旬まではハードトップを装着しカバーをかけて冬眠させていました。

・ヘッドライト研磨+クリア塗装済み(ショップ施工)

・左右ミラーに塗装ハゲあり

・フロントガラスに一ヶ所飛び石キズあり(ディーラーにて補修済みです。)


【足回り】
・純正サスペンションキット(AP2-110系ベース車から新車外し品)を10.9万km時に装着、現在まで使用。
+アライメント測定調整済み


【エンジン等】
・エンジンマウント、ミッションマウント純正新品交換(14.3万km時)

・イグニッションコイル中古交換(9万km走行車からの外し品)

・スパークプラグ純正新品交換(2017年4月車検15万km時)

・アイドラプーリー+テンショナー+コンプレッサーベルト純正新品交換(2017年4月車検15万km時)

・ラジエーターキャップ純正新品交換(2017年4月車検15万km時)


【ブレーキ】
・ブレーキパッド前後エンドレスMX72


【インテリア、オーディオ等】
・Panasonic Gorilla 16GBメモリー内臓SSDナビ CN-GP720VD
埋め込み加工(純正ナビ撤去)、ワンセグ見れます。速度ロック解除済み

・ホンダ純正CDデッキ

・カロッツェリアスピーカー+アルパインツイーター

・ETC

・左右ドアスイッチ純正新品交換(2017年4月車検15万km時)

・純正革シート
(中古車購入後、純正シートを取り外し別のシートを使っていました。純正シートは部屋にしまっていました。)

・純正革巻きシフトノブ

・ルームランプLED


【ライト等】
・ヘッドライトロービームバルブ IPF製6000K

・ハイビーム高効率ハロゲン球 IPF製3000K

・スモールLED球

・ウインカーステルスバルブ

・ライセンスランプLED


【その他】
・MITSUBAホーン アルファーⅡコンパクト

・ワイパーブレードNWB交換(ワイパーアーム根本に錆有り)

・バッテリーCAOS 80B24L


【幌等】
・後期ガラス幌
(運転席側天井後方付近に若干切れがあります。防水テープにて内外から補修してあります。)



・純正オプションModuloマフラー
落札者様がお取り付けしたいマフラーがありましたら交換工賃当方が負担しますので(交換工賃のみ、加工・部品代はお支払いください)、
当方がお世話になっているショップまで送付してください。(Moduloマフラーをとっておきたいため。)




エアコンばっちり効きます。真夏でも冷たいくらいです。

私は煙草を吸いませんので車内の嫌な臭いはありません。
中古購入のため以前はわかりませんのでチェックを外してあります。

初期型特有の2、3速ギアエンブレ時のクラッチカバー共振音あります。
特に走行に支障がないためそのまま乗っていました。

クラッチもまだまだ大丈夫だと思います。
田舎の信号が少ない郊外道路での使用のため負担は少ないかと思います。

エンジンオイルは3000km毎に全化学合成油(5w-40等)にて交換していました。
VTEC気持ち良く入ります。
車検毎にミッションオイル、デフオイル、ブレーキオイル、クラッチオイル交換しています。
前回車検をホンダディーラーで受けておりますので安心できるかと思います。

純正ハードトップは別途25万円でお譲りできます。
ハードトップ用ストライカーとキャッチはオークションで高値で取引されていますが、
車両に付いていますためそのぶんお得かと思います。
キズ等ありますので写真にてご確認ください。

車体は19年前の年式のため、キズ、錆等あります。
必ず現車確認をしていただき、ご納得してから入札、落札をお願い致します。

現車確認ご希望の場合は質問欄よりご連絡ください。


お支払いは一括でお願い致します。
車両落札金額 + リサイクル預託金 + 2月からの自動車税月割り と、
名義変更完了まで +3万円をお預かりさせていただきます。名義変更完了が確認できましたらお返し致します。

合計金額 = 車両落札金額 + リサイクル預託金 + 2月からの自動車税月割り + 預かり金3万円
(ハードトップが必要であれば別途ハードトップ代金)

当方素人で書き漏れ等あるかもしれませんので、
気になったところは質問してください。

落札後のクレーム、キャンセルはできませんので、
慎重なご入札をお願い致します。


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