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【ハイパフォーマンスラジエターホース】
1層目 耐薬品性、耐熱性、耐寒性に優れた特殊シリコンゴムです。
2層目 ポリエステルファイバーを3層で編みこんであり剛性を飛躍的に高めてあります。
3層目 耐候性に優れた特殊シリコンゴムで艶も有り見た目の良い仕上がりです。
【シリコンホースの特徴】
純正ラジエターホースに比べて剛性が高いので、エンジン回転数の変化で激しく起こる水圧の脈動による伸縮が低減され、安定した圧力を保つことでキャビテーションの発生を抑えて冷却性能維持を貢献します。
NBR製に比べてパイプへの張付き性が低く特に頻繁に整備を行うサーキット車両への整備性向上もします。
[図番/純正該当品番/品名/内径]
(17)[ 19501-GT4-000 ]ホースA,ヘッド 14mm
(18)[ 19502-GT4-000 ]ホースB,シリンダー 14mm
(15)[ 19503-NLA-000 ]ホースC,下ラジエター 14mm
(16)[ 19504-NLA-000-000 ]ホースD 上ラジエター 14mm
[交換方法]
(1)全てのラジエターホースを取り外します。
(2)パイプにこびり付いたゴムや汚れをスクレーパーやワイヤーブラシで清掃します。
(3)クーラントをパイプとホース内径部に塗布し車体に取り付けていきます。
(4)ホースバンドは先ずは気持ち弱めで締め付けてください。
(5)クーラントを入れてエンジンを作動させてエア抜きを兼ねて暖気をします。
(6)水温が80度以上になるまで水温を上げたら、元気よく空ぶかしを行ってください。
(7)エンジンを止めてホース接続部から水漏れがないか確認し、漏れや滲みが有る場所を見つけたら少し増し締めをしてください。
(8)再度エンジンをかけて(6)の確認を行い問題が無ければホースの取り換え完了です\(^o^)/
[ワンポイントアドバイス]
NBR製を含めホースバンドを強く締めるとリークは起こり難くなります。しかしNBR製と言えども圧迫疲労を起こして早期ひび割れや潰れによる変形が起こり寿命を縮めてしまいます。ホースバンドにクリップ式が有るのはオートテンショナー効果で持続的に安定した締め付け力を得ることでロングライフ性を高めたものです。そのようなホースの特性をご理解した上でバンドの締め付け管理をして頂けると長持ちしてご利用頂けます。
*シリコンホースはハンドメイドで生産してる為、汚れの混入、ロゴの欠損や位置のズレが有る場合が御座います。
*シリコンホースはパイプへの張付き性が低いことでシール性が低いことが上げられますので、低締め付けトルクでシール性の高いホースバンドをコチラで販売しております。通常バンドで強く締め付けると圧迫疲労で劣化が進みます。
ホースB,シリンダー 1本
ホースC,下ラジエター 1本
ホースD 上ラジエター 1本
豊富な在庫!
リプレイス品など!
お任せ下さい!
商品代+送料
・運送保証あります。
・問い合わせ番号あります。
・配達時間指定と営業所止め出来ます
*沖縄はゆうぱっく又はクロネコで発送致します。運送会社の指定は出来ません。
(注)離島や山間部は別途中継料金が掛かる場合があります。心当たりの方は入札前にお問い合わせ下さい。
(注)沖縄県はオイルやバッテリーなど可燃性は運送規約で送ることが出来ません。
(注)場合により記載以外運送会社を使用しますが送料の差額は請求も返金も致しません。
・気になる点はお気軽に質問してください。
・土日、休日は定休日の為、連絡や発送が基本できません。お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。
・万が一不良品だった場合は到着後7日以内の対応です。如何なる場合でも商品代、送料、お振込み手数料のみのご返金です。
・ご不在続きで運送会社から荷物が返送される場合は着払いで弊社へ戻ってきます。発生した送料と新たに発送する送料をお支払い頂いてから再発送いたします。
・古物商許可証番号・551100100400
・DMR商品の模造品や詐欺サイトでの販売が確認できておりますのでお気をつけ下さい。
・DMR-Japanは(株)テザリングの登録商標です。
DMR-Japan
NSR250R/NS400R専門店
認証整備工場
国家整備士在籍
代表 前田英樹
三重県桑名市