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【C1919】ヤマハ.RX50SP.純正メーターステー/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1936】ヤマハ.RX50SP.純正メインステップ左右一式/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
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【C1946】ヤマハ.RX50SP.純正ライトケース・ライト裏カバー/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1963】ヤマハ.RX50SP.純正フロントディスクローター・ディスクプレート/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1926】ヤマハ.RX50SP.純正クラッチレバー/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1928】ヤマハ.RX50SP.純正クラッチレリーズ/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1945】ヤマハ.RX50SP.純正リアブレーキロッド/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1955】ヤマハ.RX50SP.純正オイルタンク/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1966】ヤマハ.RX50SP.純正ライトステー/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1914】ヤマハ.RX50SP.純正ハンドルポスト・ハンドルクランプ/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1934】ヤマハ.RX50SP.純正リアウインカー左右×2/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1948】ヤマハ.RX50SP.純正トップブリッジ/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1974】ヤマハ.RX50SP.純正タンデムバー・タンデムグリップ/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1938】ヤマハ.RX50SP.純正シフトチェンジペダル・ギアチェンジペダル/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1959】ヤマハ.RX50SP.純正オイルポンプカバー・エンジンカバー右/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1965】ヤマハ.RX50SP.純正チェーンカバー・チェーンケース/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1922】ヤマハ.RX50SP.純正フロントスプロケット・ドライブスプロケット/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1920】ヤマハ.RX50SP.純正リアブレーキセンサー・テールランプセンサースイッチ/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1947】ヤマハ.RX50SP.純正リアブレーキペダル・フットブレーキペダル/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1923】ヤマハ.RX50SP.純正フロントケーブルフック・ワイヤーフック/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1953】ヤマハ.RX50SP.純正キーセット/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【】ヤマハ.RX50SP.純正サイドスタンド/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1925】ヤマハ.RX50SP.純正インシュレーター・インマニ/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1961】ヤマハ.RX50SP.純正バッテリーケース・バッテリーボックス/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索4u6.rx50special
【C1916】ヤマハ.RX50SP.純正キャブレターコネクティングチューブ・エアクリーナーボックス・インマニ/美品 超希少!!【茨城発】4U5-212検索
【C2017】スズキ.RG125.純正レギュレーター・レギュレター・レクチファイヤー/美品!【茨城発】GT125-86検索SUZIKI-RG125
現在798円
【B9132】ホンダ.NS50F純正レギュレター・レクチファイヤー/美品!AC08【茨城発】走5127km検索NSR50.NS-1
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YO-906 【ヤマハ 新電元 MOSFET レギュレーター 本体 / ステー / 4P変換ハーネス】 コネクター レクチファイヤー 検索用) SRX ビラーゴ250
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YO-904 【新電元 MOSFET レギュレーター 本体 / ステー / 6P変換ハーネス】 コネクター レクチファイヤー 検索用) カタナ GS RG RGV GSX
【正規品 新電元 MOSFET レギュレーター 6P変換ハーネス セット】 コネクター レクチファイヤー 検索用) カタナ GS RG RGV GSX
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※当方はストア出品ではないので 【落札価格=税込価格】です! 引き取り及び手渡し不可です。(発送のみのお取引になります。) ※手違いで表題と画像が違う場合は「画像の商品」となりますのでご了承ください。 【ヤマハRX50スペシャル、走行距離28,565km、屋内保管の実動車両からの取り外しパーツになります。】 【商品説明】 〇割れ、かけなし。機能正常。 【フレームナンバー=4U5-212】 【エンジンナンバー=4U5】 最後の画像の車両からの取り外しパーツです。 泥等汚れあります。年式による小傷、汚れあります。「オイル漏れ無し」というのはあくまでも取り外した際の主観です。現状ノンクレーム。 「思ったより...」というクレームはご勘弁ください。【中古】ですので経年、使用による小傷、小錆、汚れ等は少なからず必ずあります事をご理解下さい。商品は画像のもの全てになります。 美品・濃い薄い・大きい小さい・少し多い・若干ひどい・キレイ汚い等の表現に関しましては、あくまでも当方の主観によるものです。 参考程度にとどめてください。 当方のパーツは全て中古品ですのでレストアベース用です。二輪自動車整備士の資格知識のある方用の部品です。 商品は全て塗装、磨き等一切行わず現状撮影しております。 特に明記のある商品以外は全てUSEDです。細部等書ききれない部分も御座いますので画像を十分ご確認の上入札下さい。 ※表題は検索用も含みますので、商品は画像のパーツのみになります。「美品」というのはあくまでも主観です。 もし表題と画像が異なる場合は、画像優先で画像のパーツということになります。あらかじめご了承ください。 一般消耗品(バルブ球・ゴムパッキン・ゴムホース・ストレーナー・配線・ゴムカバー・ベアリング・パッド・ラバー・ボルトナット・その他一般消耗品)に関しましては全て機能正常対象外ですので、あくまでもオマケとしてご理解願います。 ジャンク出品(部品の状態を細部まで全てお伝えし難い物)に関しましては完全ノンクレームですのでご了承下さい。 目視に関しましてはあくまでも主観であり精密には未計測になります。 また、ご不明な点がございましたら、必ずご入札前にご質問下さい。 商品は入手状態のまま一切磨いてありませんので全て現状渡しになりますm(。_。;))m … ※このお取引は契約不適合責任を負いません。 免許情報:古物商許可証 [第401200001738号/茨城県公安委員会] [第401200001403号/茨城県公安委員会]
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■【当社規格Aサイズ】■
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【ヤマハRX50スペシャル、走行距離28,565km、屋内保管の実動車両からの取り外しパーツになります。】
【商品説明】
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最後の画像の車両からの取り外しパーツです。
泥等汚れあります。年式による小傷、汚れあります。「オイル漏れ無し」というのはあくまでも取り外した際の主観です。現状ノンクレーム。
「思ったより...」というクレームはご勘弁ください。【中古】ですので経年、使用による小傷、小錆、汚れ等は少なからず必ずあります事をご理解下さい。商品は画像のもの全てになります。
美品・濃い薄い・大きい小さい・少し多い・若干ひどい・キレイ汚い等の表現に関しましては、あくまでも当方の主観によるものです。
参考程度にとどめてください。
当方のパーツは全て中古品ですのでレストアベース用です。二輪自動車整備士の資格知識のある方用の部品です。
商品は全て塗装、磨き等一切行わず現状撮影しております。
特に明記のある商品以外は全てUSEDです。細部等書ききれない部分も御座いますので画像を十分ご確認の上入札下さい。
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一般消耗品(バルブ球・ゴムパッキン・ゴムホース・ストレーナー・配線・ゴムカバー・ベアリング・パッド・ラバー・ボルトナット・その他一般消耗品)に関しましては全て機能正常対象外ですので、あくまでもオマケとしてご理解願います。
ジャンク出品(部品の状態を細部まで全てお伝えし難い物)に関しましては完全ノンクレームですのでご了承下さい。
目視に関しましてはあくまでも主観であり精密には未計測になります。
また、ご不明な点がございましたら、必ずご入札前にご質問下さい。
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になります。
※同梱の際は、1個につき250円の同梱手数料が発生します!!
【例】2個なら2個、3個なら3個(250×3)、4個なら4個、5個なら5個、20個なら20個分です。
●これは、当方のパーツは出品時にすでに全ての商品を梱包し、数カ所の各委託倉庫(ヤード)より出荷していますので、同梱依頼の際に全部お荷物を開封し各ヤードから一箇所に集め、ひとまとめにして再度梱包して発送するといった作業をしております。
2個の場合でも個別発送よりはお得になりますが、同梱の数が増える方がどんどん送料の負担は軽減される仕組みとなります。
(一つのパーツに対して送料が250円という計算です。)
※エンジンはケース代別途1,200円必要になります。
最近、各運送会社のサイズ計測が非常に厳しくなっております。 明記送料はあくまでも梱包前の目安です。梱包後にサイズが異なってしまった場合も追徴金もしくはご返金などは一切発生しませんので 「総額」 としてお考えください。
【最重要】※【最重要】
●沖縄離島は別途お見積りとなりますので、お知りになりたい方は事前にお聞きください。
●【手渡し×】【代引き×】【着払い×】【他業者×】【定形外×】【ゆうパック×】【メール便×】等他の発送形態は全て「一切」お取り扱いしておりません。
●同梱につきましては当方が可能と判断した場合は何点でも同梱可能です。無理な場合はいくつかに分けての発送となります。
●【同梱発送計算】
同梱の際は発送サイズが変更になり、1個につき250円の同梱手数料が発生します!
同IDのみ同梱可能となります。別IDの落札物の同梱は不可となります。(同梱希望の際は同IDでご入札ください。)
ホイール複数・フレーム・エンジンほか大物・重量物等及び輸送中の破損事故が起こりうるパーツの同梱は不可となります。
(今までに破損事例のある同梱不可判断は、当方の独自判断で個別となりますので何卒ご理解下さい。)
同梱の場合の発送サイズは表示サイズと異なりますので落札後にサイズをお伝えすることとなります。事前に知りたい方は質問よりご一報ください。
梱包後にサイズが異なってしまった場合も追徴金もしくはご返金などは一切発生しませんので総額としてお考えください。
離島や山間部は別途中継料金が掛かります。心当たりの方は自己申告願います(未申告の場合は後で別途追加請求となりますのでご注意ください)。
※エンジンはケース代別途1,200円必要になります。
ーーーーーーーーーーーーーーーー
ヤフーガイドラインから転載
同梱時の手数料について 別のオークションで落札された商品を同梱する場合の手数料については、落札者が、別に手数料がかかることを了承したうえで同梱を希望される場合は落札者に請求できます。
ーーーーーーーーーーーーーーーー
※ご入札の際は「発送詳細」を全て熟読の上、御参加下さります様、硬く事前に申し上げておきます。
(400名にお一方ほど稀に読まずに落札され、落札後に色々とお申し付けしていらっしゃる落札者様がございます。それだけは本当にご勘弁ください。本当に困るんです。)
※送料は事前に明記してあります!同梱は送料サイズが変わります。
※同梱手数料がどうだとか送料がどうだとか言う方は絶対に入札しないでください!
※何分にも原価割れの最安価出品です。
【落札金額+明記送料をたし算した合計になります。ご納得できない方は最初からご入札に参加しないください。】
それでも落札後にあれやこれやとお申し出をなさる場合は
クレーマーと解釈し、【落札者の都合でお取引の中断】を行い即時にブラックリストに登録します。
同梱手数料がどうだとか送料がどうだとか言う方は絶対に入札しないでください!精一杯やっておりますので、届いてからシステムに文句を言うのは絶対におやめください!
(悪質な悪戯入札と判断し、【非常に悪い】の評価がつきますので、あらかじめご了承ください。)
【最重要】【最重要】明記送料はあくまでも梱包前の目安です。梱包後にサイズが異なってしまった場合も追徴金もしくはご返金などは一切発生しませんので 「総額」 としてお考えください。以上●全てご了承した上でのご落札●と解釈します。【最重要】【最重要】
最後までお読みくださり誠にありがとうございます。
ご理解の程、何卒よろしくお願いいたします。
No.202.001.001