KZ750Ｄ/カワサキ/Ｄ1/Z2 Z1 ／旧車 絶版/750cc/kawasaki/車検残あり
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KZ750Ｄ/カワサキ/Ｄ1/Z2 Z1 ／旧車 絶版/750cc/kawasaki/車検残あり
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この度は数あるオークションの中から興味を持っていただきありがとうございます。
お取り引き上の注意としまして当方は個人出品で主に中古品の出品をしております。
完璧を求める方や神経質な方は入札をご遠慮下さい。
また新規の方や評価の非常に悪いが多い方はこちらから入札を取り消しさせていただく場合がございます。
出品物の状態に関しましてはもちろんチェックした上で悪い点も気づいた所は記載するようにしてますが個人的主観、見落としなどある場合もございますので、あくまでも現物優先でノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
以上のことを入札していただいた時点でご理解いただけたものといたしますのでよろしくお願いします。
商品説明
カワサキKZ750Ｄ初度登録 初度登録昭和53年
社外ハンドル
外装社外Z2火の玉使用になってます。
メーカー不明ショート菅
LTD用フロントフェンダー
リアフェンダーカット
社外あんこ抜きシート
5年ほど前にヘッド周りのガスケットやOリング
など交換してますので酷いオイル漏れはございません。
2年ほど前にレギュレーターを社外品に交換済み
車検令和7年8月まで
悪い点
クラッチレバー先端折れ
ハンドルロック無し
リアブレーキマスターオイル漏れ
多少白煙出ます
その他にも見落としがあるかもわからないのであくまで
現車優先になります。
古い車両につき走行距離不明となります(走行距離多少
増えます)
このような社外品を多数使用した車両になりますので
オリジナルに拘る方やマニアの方には不向きな車両か
と思います。
当方も全く詳しくないのですが今となってはD1も希少
になってきてると思います。
今のところセル、キック共に始動可能で暖まればアイ
ドリンク安定します。
普通に変速できて走行できます。
細かい所まで気になる方はキャブのセッティングなど
も必要かと思います。
あくまでも古い車両になります明日壊れる可能性もあ
りますのでオーバーホール前提でお考え下さい。
旧車が好きで理解ある方のみお願いします。
マニアックな質問や値下げ車両交換などの質問にはお
答えできかねますのでご了承下さい。
出品理由としましては最近乗る機会も減ってしまい
コレクションになってしまうのも勿体ないので引き継いで
乗っていただける方がいたらと言う思いで出品しました。
現車確認は高額なお取引きになりますのでなるべく見て
もらいたいのですが仕事が多忙なため日程の調整は必要
かと思います。
お支払いは個人出品ですのでローン不可見積り書作成
なども対応しかねます。
発送の場合は落札者様ご自身で手配お願いします。
出来る限り協力はいたします。
車検付きでの販売の場合は名義変更まで2万円お預かりさ
せていただきます。
二週間以内に名義変更完了していただいてファックスい
ただければ即ご指定の口座に返金させていただきます。