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【K-ZRX-19】カワサキ KXシリーズ KLX110 KAWASAKI KXseries KLX110 2001年12月 カタログ2冊 モトクロッサー 公道は走れません。
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【K-ZRX-16】カワサキ KLX110L KXシリーズ KX250F KAWASAKI 2009年10月 カタログ3枚 モトクロッサー 公道は走れません。
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カワサキ KX80/80-Ⅱ/60 KAWASAKI KX80/80-Ⅱ/60 平成9年7月 バイクカタログ2冊 モトクロッサー 公道は走れません【K-KLX-03】
即決1,280円
カワサキ KX80/80-Ⅱ/60 KAWASAKI KX80/80-Ⅱ/60 平成9年7月 バイクカタログ2冊 モトクロッサー 公道は走れません【K-KLX-04】
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カワサキ KX 65 KAWASAKI KX65 カタログ 水冷2ストローク単気筒 モトクロッサー 公道は走れません【K1980-21】
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1,000円
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bluelightningさん
この出品者の過去24時間の新着商品が500件以上あるため、通知設定はできません。
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(2024年 4月 25日 21時 28分 追加)
追加画像
(2024年 5月 7日 15時 38分 追加)
動画です。
https://youtu.be/7dG5DKQOrmM?feature=shared
(2024年 5月 7日 15時 40分 追加)
綺麗な車体ですが、純正の新品外装も別オークションで出します。
新品外装が良い方は、そちらをどうぞご利用下さい。
(2024年 5月 8日 16時 29分 追加)
先日、川越まで1時間位の試走をしました。 発電系を持たない非常に軽いフライホイールは、鋭いピックアップをもたらし、 用もないのにアクセルをブリッピングしたくなってしまいます。 MXレーサーなので一定速度で走るのは苦手ですが、裏を返せばマシンが速く走る事を要求してるとも言えます。 また、タンクキャップからリアフェンダーに直線的に流れるラインはレーサー特有の美しさですね。 前後の体重移動をスムースにする為に足つき性は犠牲になっています。トレール車両のシートがバナナの様に、 下側に曲がっているのは、信号での足つき性の為です。 年式を気にする方もおられますが、高年式のボロい車体より、丁寧に扱われてきたメンテナンスされた車体の方が良いと思います。 別オークションで外装等も出品しますので、そちらもご覧ください。
(2024年 5月 10日 12時 33分 追加)
新品外装が付属と記載しましたが、美品の中古品に訂正致します。
純正新品の袋で保管されてましたので、新品と思い込んでましたが、よく見ると僅かな汚れ、擦り傷がありました。
ただ、車体の外装も綺麗ですので不用の場合は外装一式分、1万円値引きさせ頂きます。