中古 ATOTO CS-651DST 16.5cmウーファー＆2.5cmツイーター インピーダンス4Ω Pioneer UD-K522 日産、スズキ、マツダ用バッフル付き
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ご覧いただきありがとうございます。
中古 ATOTO CS-651DST 16.5cmウーファー＆2.5cmツイーター インピーダンス4Ω Pioneer UD-K522 日産、スズキ、マツダ用バッフル付き
です。
ATOTOは中華アンドロイドナビ等で有名です。中華ブランドと侮るなかれ、なかなか良いです。低音もしっかり出ますし、ドンシャリというより
フラットでキチンと聴かせるタイプです。（素人の感想です。同時に使っていたJBL P660Cはドンシャリでした。）
気に入っていたのですが、車の乗り換えに伴い、取り外しました。使用は半年ほどでした。
2023年7月20日購入 19999円
ウーファー：6-1/2インチ(16.5cm)DIAコーンタイプ
ツイーター：1インチ(2.5cm)DIAドームタイプ
最大ピークパワー：250W
最大RMAパワー：70W
インピーダンス：4Ω
感度：93dB/W(1m)
周波数帯域：40Hz〜20kHz
インナーバッフル Pioneer UD-K522 日産 スズキ マツダ車用を取り付けた状態です。
2023年7月21日購入 2882円
https://jpn.pioneer/ja/support/s-product.php?main_cd=004&sub_cd=105&model=&product_no=00007165&sort=1&bmp_type=UD-K522&disp=s-year.php
日産、スズキ、マツダの17cmスピーカーであれば、簡単に付くはずです。詳細はPioneerのページでご確認ください。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0083276AE
ツイーターは取付角度によってケースの下に穴を開ける必要があり、仰角が小さいほうに穴を開けてあります。
このままだとケースからスピーカーが外れやすいので、「アセテート布粘着テープ」等巻き付けるか、接着剤で固めることをお薦めします。
エーモン 2077スピーカー変換ハーネス 日産汎用
2023年7月21日購入 659円
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=2077
https://www.amazon.co.jp/エーモン-AODEA-オーディア-スピーカー変換ハーネス-2077/dp/B00450ZZWE
さらに日産車であれば、スピーカー変換ハーネスもお付けしますので、配線加工せずに取り付けられます。
当方、日産セレナ（C25型、2006年）のリアで利用しておりました。
リアは同軸を使う方が多いと思いますが、セパレートでツイーターが上にあると、運転席でもその効果を感じました。
日本語の取扱説明書が附属します。元箱はありません。
ある程度、車両側に加工が必要になります。また、基本的には付属品はおおむね附属していますが、
ご自身で加工、工夫が必要な場面があると思います。
こちらの説明不足以外は返品無しでお願いいたします。
上記ご確認の上、ご入札をお願いいたします。
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