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    強化ダイヤフラムカバー Oリング 3点セット

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    経年劣化で割れやすい箇所

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SR400 SR 500 強化 ダイヤフラム カバー キャブレター Oリング セット OH CV 負圧 ヤマハ 純正 部品 キャブ パッキン 2型 1JR 3HT 1JN 3GW

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  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド ヤマハ発動機
    状態 未使用
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 なし
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
    最高額入札者 ログインして確認
    開始価格 8,969 円（税 0 円）
    開始日時 2024.04.26（金）20:32
    終了日時 2024.05.03（金）20:32
    オークションID n1129650705

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商品説明

此方は強化タイプです。
強化特殊樹脂ダイヤフラムカバー2倍～3倍の強度と耐久力！
変色にも強く長期的な利用が可能みたいです☆※使用状況により異なります。

・強化プラスチック樹脂 
・強化特殊樹脂 
・黒色合成 仕上げ
・2倍～3倍の強度と耐久力！

注意！※取り付けの際は元々付いています スプリングワッシャー 付き の ＋ネジ を必ずご使用下さい。
緩みの原因や社外品のキャップボルトは高トルクになりすぎやすくキャブレター破損の恐れがあります。
必ず純正品の＋ネジを使用して下さい。※某出品者の説明には注意して下さい。

SR400 SR500 2型 の キャブレター  の   
負圧 ダイヤフラムカバー と Oリング の 3点 セット になります。     
カバー 交換の際にOリングの同時交換をお勧め致します！  
（写真の5枚目 キャブレター  にご使用頂けます。）   
     
経年劣化でカバーが簡単に割れてしまう箇所になります。  
交換せれていない方はかなりの確率で割れてしまいます。  
現在割れてなくても実はクラックが入っており触った瞬間にポロっととれ落ちる場合もありますので、
触って確かめてみてください。  
割れてしまった方は勿論、  割れる前に交換、ストックとしても良いかと思います。  
MADE IN JAPAN     日本製 で安心です。


取り付けは、  車体からキャブレターを外さずに簡単に出来ます。  
プラスドライバー１つで、（プラスネジ3本）で交換可能ですので自身でされるのも良いかと思います。      

ヤマハ YAMAHA   
SR400 SR500    
純正 ノーマル  キャブレター
CV キャブレター 負圧 用
強化 ダイヤフラムカバー   
Oリング x２個  
日本製  MADE IN JAPAN          

参考対応車種    
SR400 SR500  2型  （1992 ~ 2000年）    
1JR 3HT 1JN 3GW    

全国送料無料  です。   

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