売切 積載車 ユニックNEO5 ローダー ワイド ロング ETC ラジコン付 １万円スタート キャリアカー 積車
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平成22年3月
日野 デュトロ
4000CC ターボ
6速ミッション
架装メーカー ユニック ネオ5
ラジコン付き
キー2本 キーレス2本
メッキミラーカバー
小糸 シーケンシャルテール
後期ライト移植
後期グリル移植
ステンレスフェンダー
型式 TDG-XZU424
走行距離 約338500km（実走行）
6速
車検証記載
長さ 753cm
幅 219cm
高さ 222cm
荷台の内寸
長さ 約560cm
幅 約206cm
最大積載量 2700kg
車両総重量 6905kg
原動機の型式 NO4C-ターボ付きです。
エンジン、ミッションは現在良好で、エンジン一発始動、車検さえ通せば走行可能です。中古車ですので傷、汚れ、錆び、凹み、劣化などあります。エンジン周りオイル漏れなくきれいなトラックです。室内はシートカバーを付けていますので綺麗な状態です。 PTO ,ウインチ、ラジコン 問題なく動きます。
中古車ですので、返品は受け付けておりませんので、トラブル防止の為現車確認をお勧め致します。
詳細は写真をご参照ください。
ご不明点ありましたらご質問ください。
※代理出品となりますので質問の返答にお時間頂く場合がございます。
お支払金額は 落札価格と自動車税とリサイクルのみになります。
年末に車検が切れてまだ抹消はしていません。ナンバー付きの方が良い方はご相談ください。抹消で良い方は自動車税は要りません。
令和元年にクラッチオーバーホールしてあるそうです。
令和３年に全塗装
ウィンチワイヤー交換
リアの荷台部分にエキスパンドメタル溶接取り付け
スライド部分ローラー等交換
ウィンチ油圧ホース交換
小糸シーケンシャルテール取付
クラッツィオ シートカバー取付
等です。現在不具合は無いと思います。
フレームに錆びはありますが、腐食で穴が空いてる等は無いかと思います。職権打刻ではありません。荷台床面は錆、多少の腐食穴あります。気になったので30万ほどかけてエキスパンドメタルを床面に溶接で取付加工してもいました。
外装は令和４年に後期ライト移植して、グリルも現行グリルを加工して取り付けしています。ライトはハイビームインジゲーターも点灯します。もちろんこのままで車検にも通ってます。夜間の走行は凄く楽になりました。
車検受け渡しの場合は別途費用で可能です。また抹消渡しも可能です。車検を受け渡しの場合は別途費用と自動車税の支払いもよろしくお願いします。
落札されましたら取引ナビにて48時間以内にご連絡ください。
落札日から3週間以内に引き取りを完了させてください。
また、別途費用掛かりますが引き取りが困難な場合300キロ程度ぐらいの距離なら自走限定ですが納車致します。その際土曜日の夕方から日曜日のみの対応になります。
写真や説明には記載できていない傷や汚れ、不良がある可能性があります。
兵庫県三木市より出品してしております。現車確認可能です。
現車確認をした上での判断をお願いします。
また商品の特性上、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
中古であることをご理解の上、入札をご検討ください。
明確な理由があり落札後にキャンセルされる場合は、手数料として3万円を頂戴しております。
車検付きでお渡しの場合は4週間以内に必ず名義変更を行い、Fax/メールでお知らせください。
（2024年 3月 13日 7時 33分 追加）
記載漏れでしたが６本ともアルミホイールになります。