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2010-2012 RM-Z250 RMZ250 ビッグラジエター ラジエーター
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GPR EVO4 ROAD フルエキゾースト マフラー(競技走行専用) / キムコ エキサイティング 250 XCITING 250 05-06
【倉庫保管品・訳アリ品】 S2000 社外 チタン マフラー J'S RACING SUSエキゾーストプラス (70RS,RR) セミチタン 詳細不明 AP1 AP2 競技
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1,000円
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motomotoさん
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※重要※重要※
※送料に関して20/7/1より変更になりました。
輸送会社都合ですが、各扱いにより送料が変わります。
詳しくは本文を良くお読みください。
※落札終了後 24時間以内 にご連絡と、概ね3日以内の決済手続きの完了をお願いします。
とくに落札終了後24時間以内に、初回取引連絡が無い場合は、
皆様と円滑な取引を進める上で弊害となり皆様にご迷惑をかけますので、
落札者都合により削除とさせていただきます。
※出品説明欄を最後までお読み頂いてからご納得の上で入札をお願いします。
⇒ 納得されていないと円滑に進まずに発送までに時間がかってしまいます・・・
ご入札=了承いただけたという事で手順を追って円滑なお取引を進めさせていただきます。
システム変更に伴い、発送伝票に記載する電話番号もお聞きします。
どうぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m
外国人および海外の方は下記をお勧めします。
↓↓↓ The customer out of Japan, please use BUYEE! ↓↓↓
こちらをクリック⇒~~Buyee~~
2014年式RM-Z250から取り外した中古品になります。
倉庫整理の為に分解して丸々一台分の部品として全品300円スタートにしてみました!
私も創作が大好きなので、是非皆さんの創作パーツとして活用してくださいね(^○^)/
出品部品の元になったバイクの情報は、
車体番号:JS1PJ42A000512***
エンジン番号:J445-121***
中古で入手して私自身がKYBエアサス・マルチリアショックのフィーリングテストで
16年式フロントフォーク・リアショックを組込み保有していました。
直近では友人のモトクロス体験で稼働する程度でガレージ保管で良好と思います。
なかなか乗る時間が取れないのと倉庫の片付けの為に今回部品としました。
以前自身がコースで乗った時の感触では不具合は無いように見受けられました。
部品にする前に、実働確認と私有地での試走をしております。
他の出品物は下部のマイオークションリンクからご覧ください。
ご不明な点はどんどん質問して頂きたく思っていますが、
私が分かる範囲でお答えするのと私の主観での回答になります。
サイズや流用についてはお答えしませんのでご了承ください。
「流用を考えています○○に付きますか?」→ご自身でパーツリストやググってお調べください。
私はオフロード車がとても大好きで、乗るのも好きですがイジるのも大好きです。
皆さんの創作に部品達がお役に立てば嬉しい限りです。
エンジン実働と、止まる・曲がる・サスのストロークを確認しています。
使わなかった物や、関連する用品や予備部品も一緒に出品します。
私も創作が大好きなので、是非皆さんの創作パーツとして活用してくださいね(^○^)/
出品するにあたって時間が許す限りですが、洗浄を行いました。
錆や腐食はどうにもなりませんが、汚れくらいは落とせるかなと・・・σ(^_^;)
以前、私がオークションで落札した物が届いた時に泥だらけでカピカピのハニワ状態・・・
ちょっと・・・ばっちぃな~って思いをしたので、そう思われない様に心がけています。
外したまま(そのまま)での出品では有りませんので、
少しは気持ち良く使って貰えると思いますが、
もし至らなかった場合は、最終仕上げのクリーニングをお願いします。
シール類や消耗品などは劣化してしまうものですので、
痛んでいた場合は、お自身で交換もしくはOHをお願いします。
中古パーツ状態は画像掲載しましたので、そちらでご判断でお願い致します。
創作好きな人向けの手を加える素材になりますので、楽しみながら活用してください(^^)v
バイクは消耗品の塊です。使われ方などでご想像と状態が異なる場合が有りますので、
あまり過度な期待はしないでくださいね。
採寸や流用と思われるご質問には回答しておりません。
同梱出来ますか?のご質問についても、本文をよく読んでいない表れですので、
同じく回答はしていませんので、本文をよくお読みいただけたらと思います。
発送は西濃運輸(カンガルー便)元払いにてお願いします。
エアーキャップや新聞紙を駆使して、破損が無いように丁寧に梱包させて頂きます。
複数個落札となった場合は、可能な限り同梱するようにします。
重量とサイズの兼ね合いで、同梱はワンサイズが大きく算出となります。
短時間で一括梱包発送を行っていますので、皆様同じ条件でお伝えしています。
落札品の種類によって破損リスクが高いもの・重量物は別梱包で案内します。
ホイールやエンジン・フォーク等の(Fサイズ)は単品で最大サイズの為に
他の物と同梱は出来ません。
スーパーで貰った箱などを駆使しますので、梱包費などは頂いてませんが、
同梱多数の場合は大きい箱を用意しなければならないので、
ダンボール代(400円程度)を頂く場合があります。
直接の引取りはご遠慮ください。下記の連絡事項に記載していますが、
仕事の関係で引取り対応の時間を合わせる事が難しいです。
落札者さんにとっても、時間と交通費を考えたら発送の方が
トータル的には安く済むと思います。
予定変更などがあった場合は個別に相談させていただきます。
受け取って気持ちの良い梱包を心掛けています。
仕事が終わって、帰宅した夜の時間帯に梱包して、
翌日、仕事の昼休みを利用して発送します。
大まかな発送までの流れ
月~火曜:発送先の取り纏め
火~水曜:部品梱包
水~木曜:発送
商品サイズ:タイトル脇のサイズ表記を参照。
フレーム等の大きく重量が有る物は家財便扱いになり、
「?」サイズ表記をしています。
お届け先によって変わってきますが、¥3000~¥6000の範囲になると思います。
■★※2020/7/1より★■
↓↓<<重要>>↓↓
個人宛様(ご自宅)発送の送料変更について
西濃運輸より「個人宅配達実費+500円」の対象が変わりました。
お届け先氏名が個人の場合、西濃運輸支店止めもしくは、
配達実費加算でご自宅までのお届けとなります。
私のように持ち込み発送は今まで対象外でしたが、
20/7/1より対象になってしまいます。
個人宅配達実費について詳細を知りたい方は、
最寄りの西濃運輸へ直接お聞きください。
※業者様・法人宛の場合
お届け先の氏名欄に法人名をご記入お願いします。
お届け先住所が法人宛でも個人名の場合は支店止めでの発送になります。
業者様・法人宛については加算なしの従来通りの送料です。
※個人様・自宅宛の場合
できるだけお勤め先への配達、最寄りの支店止め、個人事業の方は名称をお知らせください。
名称がある場合は「個人配達実費」は加算されない措置となりましたので、
ご用途に合わせてご氏名欄の記載する名称をご検討ください。
個人宛の発送はお届け先最寄りの支店止めになります。
こちらをクリック⇒~~西濃運輸拠点止め可能拠点一覧~~
ご自宅まで配達をご希望される場合は、ご住所連絡の際にお申し出ください。
個人名でのご自宅までの配達は「個人宅配達実費+500円」の対象になりますので、
配達実費を加算した送料でご案内いたします。
取引ナビで送料確定後の変更はお受け出来ませんので予めご了承ください
埼玉県、千葉県、神奈川県
東京都、山梨県
岐阜県
奈良県、和歌山県、兵庫県
鳥取県、島根県
高知県
大分県
埼玉県、千葉県、神奈川県
東京都、山梨県
岐阜県
奈良県、和歌山県、兵庫県
鳥取県、島根県
高知県
大分県
オークション終了後に取引手順に沿って手続きを進めてください。
落札者さんのご送付先を確認したら、送料を算出してお伝えします。
同梱の場合は基本的に表記サイズよりワンサイズ大きく算出します。
他の発送方法は、今の私のライフラークでは迅速に対応が出来ない状態です。
仕事の昼休みを利用し、付近の拠点で発送する事が出来ますので宜しくお願いします。
以前、私の状況を説明た上でご納得頂いたので、他の便種で発送した事がありましたが、
結果的に一旦、遅い事を理由に、一度悪い評価を下されてしまいました。
落札者さんの要望にお応えしたつもりが、
結果的に仇となり踏んだり蹴ったりな思いをしました・・・
前触れも無くいきなり非常に悪い評価を下す前に、
どんな状況か相談してくれればと思います。
詳しくお聞きした内容次第ですが、気持ち良い取引実現の為に、
出来る限りの事はしよう!って想いは持っています。
現在は他の落札者様への影響を考えて他便種はお断りさせていただいています。
発送が遅い!連絡が無い!とのお話も貰いました。
会社勤めが終わった夜から、落札商品の梱包や連絡を行っています。
天候不順や残業で遅くなれば、次の日に梱包や連絡を持越す形になってしまいます。
ただ単純にルーズで連絡や対応が遅れている訳では有りませんので、
落札をご検討の方には、分って頂きたいなと思う部分です・・・
とある方は「おい!飯食ったり、糞するヒマがあるなら、連絡よこせ!」でした・・・
いくら顔の見えないネット取引とは言え、人対人の取引であると思ってほしいです
お金を払ったんだから!とお客さん感覚や優位に思われる方や、
何が何でも出品者に責任を転化する方は、個人間の取引は辞めて、
ちゃん環境が整ったお店で購入する事をおススメします。
「まだ届かない!いつ届くんだ!実は週末使うんだ!早くしろ!」など・・・
私の方で予定に合わせる事出来ずに、結果的に期待を裏切る場合が有りますので、
予定が迫ってる方やせっかちな方は取引はお控えください。
送料に関して、盛っているとか・・・ピンハネしていると悪評を受けました。
事前に説明文に記載している送料以上は算出はしておりません。
何を根拠に盛っているピンハネしているなどの先入観で解釈されたかは不明ですが・・・
ご不安やご不審に感じる方は入札せずに他の出品者をご検討ください。
私の場合は定期的に特殊荷物で一括持ち込みしていますので、
燃料サーチャージや貨物保険料など加算となっています。
定期的に利用すると・・・一方的に輸送会社に詰め寄られたり
色々トラブルや対策に苦労するところです。
今までに有った到着後の問い合わせ。
・キャリパー固着
⇒ 清掃&揉み出しを行ってください。
・チェーンローラーの固着
⇒ 清掃と注油を実施してください。
・自分のバイクに合わない
⇒ ご自身のバイクの部品形状を良く見て入札してください。
・届いたものが違う
⇒ すみません。私が物を取り違えて送った場合は、交換して再送します。
・サスのオイルもれ
⇒ シール類は劣化しますのでOHを実施してください。
・記載が無い
⇒ 先入観や期待感で入札はお控えください。後から申されても期待に応じれません
・規定の数値以下だ
⇒ 始めから新品を検討された方が無難ですし確実です
・使い物にならない
⇒ 使える使えないはその方の主観や技量によっても左右されます
・ホイール梱包が袋一枚
⇒ 業者では無いので専用箱で送っていません。袋じゃないと送料が跳ね上がります。
・キズや割れが説明に無い
⇒ 実際に競技等で使われていた現状です。写真で判断してください
※写真の部品がお手元に届きますのでよく見てください。
色々と後からおっしゃられる方(極少数)の傾向としてですが・・・
落札価格に見合う状態でない!と遠回しにおっしゃる方が多いです。
出品文を読まれても、ご納得されていなかったり・・・
ご自身の都合に良いように解釈をされていたり・・・
私が価格を決めてる訳ではないので、先入観や期待感を前面に話されても困ります・・・
発送梱包についても、皆さん同じ条件下で行っています。
落札価格相応の梱包の期待感には応じられません。
少しでも悩みやご不安・ご不審をお感じになったら、
中古部品は不向きですので入札はお控えいただけたらと思います。
先にお伝えした通りに、競技等々で使っていた現状品です。
ご自身で手を加える必要がある状態の物が少なからず有るのが実情です。
ポン付けでご使用は推進していません。
私の想いとしては中古部品は、ご自身のバイクに装着する前に、
必ず手で触れて最適な状態に整備や補修して使って貰えたらと思います。
その様な創作向け部品という事を最後に付け加えさせていただきます
有る程度出品経験が有る方でしたら、イメージは分かって頂けると思いますが、
落札経験のみ方は、傾向として[出品者]=[業者と同じ]先入観で話す方が多いので、
今一度、お店での買い物とは違い、一般個人の取引である事を分かってください
出品者の押し付けだ!と後から申されて逆上される方も多いですが、
よく出品説明を読んでいないという事実の証言と思います。
創作部品の意味が分からない方は入札しないでください・・・
顔の見えない個人取引ですので、紳士的な大人の取引を望みたいものです
長きに渡りヤフオクを利用していますが、
私の想いとして記載させて頂きましたm(_ _)m
とっても暗い(ネガティブ)話になってしまいましたが・・・
評価の通り99%の落札者さん・出品者さんとは気持ち良くお取引をさせて頂いています。
今後もお互い気持ち良いお取引を行えるように心がけて参ります(^^)
迅速かつ丁寧な取引を心掛けておりますが、会社勤めのいちサラリーマンの為に、
仕事の関係上で連絡が密に取れない事や発送など落札後にお時間を頂く場合も有ります。
中古品ですので状態は、物によって使われ方が異なりますので、
神経質な方や心配性な方、完璧を求める方は入札はお控えください。
なお取引完了後はノークレーム、ノーリターンを基本にお取引お願い致します。
後からあれこれ言われても困りますので、取引に際してご納得の上での入札をお願いします。
個人出品の限りある時間や実情をご理解頂ける方のご入札お待ちしています。
他にも、バイク部品・用品などの不用品を色々出品中です。
興味が御座いましたらごらんください。