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DKタイヤさん
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◆DL ENASAVE EC300+◆6-7分山 タイヤ 195/60R17【4本set】溝有 ★ 2021年製 ★ 車検 ★ 交換 ★ ダンロップ ★ 195-60-17 90H ★ 画像多数
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◆BS DUELER A/T RH-S◆新品同様 タイヤ 245/75R17【1本】バリ溝★'19製★ゴムok★未使用★極上★ブリヂストン★245-75-17 112T★画像多数
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◆YH ADVAN sport V105 Z・P・S◆8-9分山 タイヤ 255/40R18【2本】深溝★2022年製★ゴムok★高級★ヨコハマ★RFT★255-40-18 95Y★画像多数
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◆VITOUR FORMULA SPEC Z◆ 7-8分山 タイヤ 275/30R19【2本】バリ溝★'20製★ゴムok★車検★交換★ヴィツァー★275-30-19 96Y XL★画像多数
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◆YH BluEarth-GT AE51◆7-8分山 タイヤ 185/65R15【4本set】バリ溝★2020年製★ゴムok★車検★交換★ヨコハマ★185-65-15 88H★画像多数up
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◆DL ENASAVE EC204◆8-9分山 タイヤ 175/60R15【4本セット】バリ溝★2020年製★ゴムok★車検★交換★ダンロップ★175-60-15 81H★画像多数
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◆DL SPORT MAXX Race2◆8-9分山 タイヤ 295/30R20【2本】バリ溝★'19製★高級★ダンロップ★N1/TREADWEAR80★295-30-20 101Y XL★画像多数
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ダンロップ WINTER MAXX SV01 9~10分山スタッドレスタイヤ 155/80R14 88/86N LT 【4本セット】
■商品名■
ダンロップ WINTER MAXX SV01
■サイズ■
155/80R14 88/86N LT
■本数■
4本セット
■製造年週■
2018年12週×1本
2018年38週×1本
2018年41週×1本
2018年43週×1本
■残り溝■
11.0mm×1本 (9~10分山程度)
11.1mm×2本 (9~10分山程度)
11.3mm×1本 (9~10分山程度)
※センターで計測。
※目安の残り溝は、新品時11.5mm程度として算出。
※計測する箇所・機具によって誤差が生じる場合もありますので、残り溝は参考程度にお考えください。
■状態■
パンク・パンク修理跡、片減り、目立つヒビ割れ等ございませんが、ビード部にほんの僅かな小傷と、僅かな変形が見受けられますので、画像をご確認の上、ご検討ください。
※ビード部のほんの僅かな小傷に関しまして、使用に全く問題のないものですので、ご安心ください。
※ビード部の僅かな変形に関しましても、使用に全く問題のないものですので、ご安心ください。(空気漏れ点検機で検品済み)
★バリ溝、ゴム質も良好ですし、まだまだご使用頂けるタイヤです。★
タイヤ交換をお考えの方には、是非オススメしたい商品です。
格安価格にて出品致しますので、ご入り用の方がおられましたら、この機会に是非ご検討ください。
■Yahoo!かんたん決済■
ヤフオク!のルール変更により、2018年3/1よりお支払い方法がYahoo!かんたん決済のみとなりました。
※ルール変更に伴い、商品お受け取り後、必ず【受取連絡】を行って頂きますようお願い申し上げます。
■佐川急便元払い■
【以下を除く地域】・・・一律4,880円
【四国・九州】・・・・・一律5,140円
【南東北】・・・・・・・・・5,400円 (宮城・山形・福島)
【北東北】・・・・・・・・・5,660円 (青森・秋田・岩手)
【北海道】・・・・・・・・・6,340円
【沖縄・離島】 別途お見積もり致しますので、ご入札前に必ずお問い合わせください。
※上記金額が4本分の送料の総額です。(消費税込み)
※発送先地帯区分に関しまして、該当地域がご不明な場合は、お気軽にご質問ください。
※発送は、佐川急便の元払い発送になります。(16*2)
※上記送料の他、梱包料や手数料、消費税等を別途ご請求することはございません。
※直接のお取引(手渡し)や着払いでの発送、運送会社の指定、代引きでの発送には対応致し兼ねますので、あらかじめご了承ください。
※中古品になります。中古タイヤに抵抗がある方、神経質な方は、入札をお控えください。
※原則、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
※領収書の発行はしておりませんので、あらかじめご了承ください。
※商品説明欄及び、自己紹介欄をご覧頂き、ご理解の上、ご参加の方お願い致します。
※記載のある事項に関しまして、ご質問等頂きましてもご返答致しませんので、悪しからずご了承ください。
※新規IDの方、評価が著しく悪い方、評価が少ない方のご入札に関しましては、お取引においてトラブルが多いため、オークションへのご参加をお断り致します。
※上記の方は、ご入札頂きましても、削除させて頂きますので、悪しからずご了承ください。
※当オークションページは、パソコンにてご覧頂くことを前提に作成しており、ケータイではご覧になれない追加画像等を掲載する場合もございますので、必ずパソコンにてご覧ください。
※お手数をお掛け致しますが、下記コメント欄も必ずご覧頂きますようお願い致します。
ご不明な点等ございましたら、できる限りお答え致しますので、質問欄よりお申付けください。
それでは、よろしくお願い致します。
■不具合があった場合の対応について■
検品は数人体制で慎重に行なっておりますが、見落としがある可能性もございます。
商品説明欄に記載のない不具合(見落とし・記載漏れ等)で、使用に支障のある損傷(エアー漏れ等)がございましたら、商品到着後、1週間以内にその旨ご連絡ください。
※1週間を経過しましたら、いかなるクレームもお受け致しませんので、商品到着後、お早めにご確認頂きますよう、お願い致します。
※商品説明欄に記載がない場合でも、小石のかみ込みや、パンクに至らない金属片の付着、パンク修理跡、軽微な傷等、使用に問題のないものは、クレーム対象外となります。
※もちろん、当方にて把握できているものに関しましては記載致しますが、記載漏れがありました場合におきましても、中古品という性質上、ご容赦頂きたくお願い申し上げます。
※残り溝のクレームは一切受け付けません。
※残り溝に関しましては、主観の差が出ないよう、国産のタイヤゲージを用いて計測を行い、計測画像を掲載し、『目安』としての残り溝(~分山)を記載させて頂いております。
※当方での主観ではなく、実際の数値になりますので、落札者様の主観でのクレーム、ノギスやアナログのデプスゲージを用いた計測結果との誤差によるクレームはお断り致します。
※特にホイールとの嵌合の際に最も重要なビード部の検品には細心の注意を払っておりますので、万に一つも見落としはございませんが、後々の水掛け論を避けるためにも、必ず作業前にご確認頂きますようお願い致します。
※当方での厳しい検品を経ているにもかかわらず、作業後に、ビード部に傷があったためエアーが漏れる等のクレームを頂戴することがございますが、エアーが漏れる程の目立つ損傷があれば、作業前に気が付くと思いますので、必ず作業前のご確認をお願い致します。
※未熟な方(経験の浅い方)が交換作業を行う場合、ビード部に傷をつけてしまうことはよくあることだとは思いますが、作業中に発生した不具合を当方に責任転嫁するのは間違っていると思いますので、そのような場合は、作業をされた方もしくは、作業をされたお店にて補償して頂きますよう、お願い申し上げます。
使用に支障のある損傷がありました場合は、責任をもって対応致しますので、いきなり評価欄にて批判するようなことはお控え頂き、取引ナビより不具合の詳細をご連絡ください。
不具合箇所の画像を送信して頂き、当方にて確認でき次第、ご返金の対応に移らせて頂きます。
返金対応に関しましては、セット数の如何を問わず、不具合のある本数分の『商品代金』の返金のみとさせて頂き、お取引に掛かりました手数料や送料、問題のない分の商品代金、その他工賃等の費用はご返金・負担致し兼ねますので、あらかじめご了承ください。
当方にて送料負担の場合(送料込みでのお取引)も、落札代金に送料は含まれておりますので、落札代金から記載の送料を差し引いた、実質の『商品代金』をご返金させて頂きます。
なお、商品のご返品及び、代替品の発送等のご要望には一切対応致し兼ねますので、悪しからずご了承ください。
上記免責事項をご理解頂き、万が一不具合がありました場合も、感情的になられず、上記対応にてご納得頂ける方のみご参加ください。
こちらに明記しております対応以上の要求をなされる方、感情的または、威圧的に対応を求められる方に対しましては、当方では対応の術がございませんし、あまりにもひどい場合は『落札者都合』での削除をもって、強制的にお取引は終了とさせて頂きますので、くれぐれも上記内容をご理解の上、ご参加頂きますよう、重ねてお願い申し上げます。
以上、長くなりましたが、中古品にはリスクが伴うことをご理解頂いた上でご参加頂きますようお願い申し上げます。
もちろん、常々、検品体制の強化には努めておりますので、より良い商品を適正価格にてお譲りし、落札者様の皆様に、お取引の内容・商品の状態ともにご満足頂けるように精進して参る所存でございます。
皆様のご参加を心よりお待ちしております。
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