綺麗！ ギアレンチ式 手動式 タイヤチェンジャー リバースホイール 固定アタッチメント PCD100 4H用 実質有効高さ64mm 検 タイヤ交換
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ご覧いただきありがとうございます。
ずっと予告掲載はさせて頂いておりましたが、材料、資材の高騰により今回製作分から出品額を上げさせていただきます。誠に申し訳ありません。
安く作れた時はその分値下げして出品致しますのでよろしくお願いいたします。
この先製作するのは5H114.3のみとなります。その他のサイズの御希望は1度ご連絡をお願いいたします。その時の製作可能な金額をご提示いたします。
今回依頼がありましたので製作致しました。数に限りがあります。無くなり次第終了です。
【商品の説明】
商品名 : ギアレンチ式 手動式 タイヤチェンジャー リバースホイール 固定アタッチメント PCD100 4H用 実質有効高さ64mm
画像1.2.3枚目が発送する商品です。
画像4枚目以降はチェンジャーへの取り付け例、実際の脱着の様子、ホイールとのクリアランス確認画像です。
当方の所有ホイールで1番ナットホールが深い物に合わせて作りました。最後の画像のように他のホイール(workグノーシス)ではラクラクかわしています。
画像にて使用しているアタッチメントは実質有効高さ高さ63mmになります。
脱着しているタイヤサイズは245/40/20です。ちなみにプロでも嫌がる人がいるというランフラットタイヤです。ご参考までに。
【使用上の注意点】
★ホイールへの傷防止のため、チェンジャーに取り付ける前に脱着するホイールに仮当てしてクリアランスを確認してください。
★アタッチメント破損防止のため、アタッチメントへのホイール固定はなるべく全箇所してください。
★ホイール破損防止、アタッチメント破損防止のため、ホイール固定ボルトの締めすぎに注意してください。
★固定に関してですが、現状ボルト2本で固定していると思います。2本だけでの固定でも使えると思いますが、チェンジャーの固定プレートが歪む可能性があるので固定ボルトは最低でも5Hは3本以上、4Hは2本以上、6Hは3本以上で固定した方がいいと思います。当方は4本もしくは5本固定しています。
【付属のボルトについて】
チェンジャーへの固定ボルトはP1.5、ホイール固定ボルトはP1.25を使用しています。ご使用の際はお間違えのないようお願いいたします。
【商品の状態】
新品部材、中古部材合わせて製作しています。
【注意事項 】
当方このアタッチメントでリバースホイールの脱着を9車分程やりましたが今のところ問題なく使えています。ですが素人が作った物ですので、最終的には使用者責任でお願いいたします。
【その他】
付属品のボルト、ナット、ワッシャー等は、4H4本固定、もしくは5H5本固定を前提に入れてありますが出品物によって数量変わっております。このタイプのチェンジャーを購入すると固定用テーパーボルトが2本付属してくると思うので、それを加味した数量を付属しています。画像に写ってる数量だけになりますのでご確認下さい。
もしテーパーボルトを持ってなくて足りない方や、予備でボルトやワッシャーを追加したい方は、必ず決済前にメッセージよりご連絡下さい。決済後の追加には対応できませんのでお願いいたします。
ボルト1本150円、ワッシャー1枚15円で対応いたします。
ノークレームノーリターンでお願いいたします。
梱包材は中古材を使用しています。
不明点はご質問ください。