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メインフレームの最後端をフレームブレースで補強する事により、オーバーハングのねじれを抑制する事により、深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感やインチアップした際に起きるふらつき感が軽減します。
材質は、スチール(STKM13A)・白色(傷に強い粉黛焼付塗装です。)
オーバルシャフト(パイプ口径20×40Φ)を採用。
取り付けはボルトオンです。
FF車・4WD車OK
※ワークスはMT車にて適合確認。