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    開始価格 30,000 円（税 0 円）
    開始日時 2023.11.16（木）21:04
    終了日時 2023.11.21（火）11:45
    オークションID n1110037226
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商品説明

【PCX125～160/JK05/JK06/kF47・&ADV160/KF54】【純正加工ハイプリ】&【パフォーマンス・ランププレート_Ver2.0】
【送料3770】【PCX150&ADV150を除く】

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最高速は+5～10Km程度です。
（これも調整できますが標準で+5～7Km程度に収めています）


届いた部品のみ取り付けて性能を試してください。

※PCXの本来あるべきエンジン特性を引き出します。
※必ず純正ベルトでお試しください。


hoshinodesigns@gmail.com
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電話に出られないとき着信履歴から返信いたします。
〒270-2204 
千葉県松戸市六実4-1-15 東武六実駅徒歩１分
 
取付時間 月、水、金14:00～15:30 
      火、木、土14:00～16:00 
      電話受付 月～日14:00～20:00
ご来店の際は、不在の時もございますのでお電話を下さい。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿


（2023年 11月 5日 17時 50分 追加）
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/muffler_backpressure.html#:~:text=%E3%81%A4%E3%81%BE%E3%82%8A%E6%8A%9C%E3%81%91%E3%81%8C%E8%89%AF%E3%81%84%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC,%E6%B5%81%E3%82%8C%E3%82%92%E4%B8%8A%E6%89%8B%E3%81%8F%E4%BD%9C%E3%82%8C%E3%81%AA%E3%81%8F%E3%81%AA%E3%82%8B%E3%80%82

↑社外マフラーが良くない件
単気筒エンジンに社外マフラー付ける理由としてスタイリングや排気音の好みは別です。

（単気筒の話で2気筒エンジンの場合は純正マフラーより良い物は存在します・・単気筒エンジンの場合は例外なく遅くなります）

ご質問が多いので記載します。
異形ウエイトに付きまして。
①お山の頂点を超えてしまう事があるため。（しかも数個だけとか）
②ベルトが切れる場合がある。
③スタートの感触だけで50Km以降はモワっとした加速感で気持ちが悪い
④原因はセカンダリ・トルクカム移動量イッパイまで移動しフロント側とリヤ側で
ベルトの引っ張り合いを起こすため気持ちの悪い緩やか加速、最高速になる。

利点としては下記
①話題性が高い
②取付を元の丸いウエイトローラーに戻しても無駄金（捨て金）が少ない。
③YouTubeなどのネタにしたくなる。
④日本人には少しだけ重めのウエイトローラーが良いと再認識させてくれる

取引を簡単にしたいため記載しました。「異論や協賛も必要ありません」

大口径、軽量化、強化〇×・も質問が多いので記載します。
フライホイールなどあえて重くしている部品を軽くして何、、の良い事があるのでしょう。
カ〇ファクのランプレなどバカ丸出し、何も分かってない、無知は怖い。
昔の人ならベーゴマの良さ（重い重量物が回転している時のトルク感）を思ってください。

私のマジェS用ハイプリを希望により軽量化してダメにしてしまった商品があります。
以来、軽量化には否定的になっています。
強化何とかは、良く切れるからNGとしています。」」
まず簡単に切れるし切れないにしても加速が鈍くなるし滑って異音がします。

大口径〇×はベルトの引っ張り合いを起こし（変速不可能）移動しないのに
大きければ何か良い（カッコ良い？）気持ちになる

微妙なレベルで考えるとほんの僅かに遠心力が働くことでしょう。




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