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Salm91さん
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画面を無段階で調節可能で、最大2倍を拡大できます!通常のデジタルミラーがよくある、後続車の距離感を把握にくい問題点を解除できます。また、業界初めてカメラ分離型でリアカメラを2K画質に進化させ、解像度の高いリア映像でデジタルミラーをより発揮できます。
輝度30%アップの高光透過ガラスを採用し、表示の見やすさも、昼中の映り込みも圧倒的に改善されました。
夜間走行時には相当な暗視力があり、白飛びをよく抑制てき、夜間の自動光補充や特に強い光の抑制を実現でき!
モニターに表示された日時、GPS情報の内容を非表示し、映像だけの純粋画面を表示するクリアモードを導入しました!
業界の新基準となるType-Cコネクターを採用、従来のMINI-Bより安定性、便利性、耐久性アップ!
【フロントカメラ分離、自動ブレーキの映り込みなし、丁度良い11インチモニター、サンバイザーに干渉せず】
フロントカメラ分離型になり、本体の角度を気にせず、映り込みが少ない一番良い角度に調節可能。フロントカメラをミラー一体型ではなく独立にしているので、従来の右・左ハンドル仕様よりドライバーの視点に近い形で設置でき、さらにドライバーの運転便利感・安心感をアップしました。
最適な11.0インチモニターを採用することで、モニターが安全装置と自動ブレーキシステム、左右サンバイザーに干渉無しで国産車だけではなく、全ての車種に取り付けできます!
市販上の10インチまたは12インチのドラレコより、日本車に特化した11インチの液晶画面が走行確認用にぴったりです!
【新UIシステム採用、バック連動でガイドラインも調節可能で別にバックカメラは取り付け不要】新設計されたUIを採用、素早いタッチ反応、スマホに似た流暢さを実現可能。
初回目の起動に設定ガイドがあり、初心者も手軽に利用できます。 バック連動線を接続すれば、バックギア入れた時に、バック補助線が表示され、バックカメラとして使われます。
別途で駐車用バックカメラの装着は不要になります。バック連動時ガイドラインにした場合、バック補助線が表示され、左右スライドスクリーンして角度を自由に調節できます。
【よりスマートなGセンサー&二つの駐車監視モード、高温対策済、地デジ干渉対策済、東西LED信号対策済】最新の衝突感知技術を採用し、録画中、衝撃を感知すると録画ファイルが自動ロックされるので上書きされません。
駐車中も2種類の監視機能をサポートします。衝撃を感知すると、自動的に起動して30秒ぐらい録画する感知タイプと、最大24時間タイムプラス連続録画。
(別途で駐車監視ケーブル装着必要) 市販上のドライブレコーダーが-10℃~60℃の環境に利用するしかできませんが、AS-J3 V2.0分離式ドラレコがマザーボードを特別処理したので、動作中効果的に本体の熱量を導出し、常時録画によるフリーズ無しや本体の発熱を抑えるようになって-25℃~90℃までに耐えて動けます。
本製品は地デジの受信などに影響を与えないよう、チップ部、基盤部、レンズ部、リア電源ケーブルすべてノイズ対策を行っておりました。
前カメラのフレームレートが27.5fps、後カメラのフレームレートが25fpsで、東西日本のLED信号に対応しています。
【内容品】 本体、フロントカメラ、りアカメラ及び配線、シガー電源ケーブル、取り付けバンド、32GBカード、リアカメラ車内車外取付キット、日本語説明書。
【V2.0 2kズーム +フロントカメラ分離式】ニコマク NikoMaku ドライブレコーダー ミラー型 2023年更新 AS-J3 V2.0 無段階ズーム機能搭載 Type-C 11インチ 前後カメラ分離 HDR 上下/左右画像反転可能 デジタルインナーミラー タッチパネル 前170°後140°広角 バック連動対応 1080P 同時録画 純粋画面表示可能 Gセンサー 地デジTVノイズ対策済 LED信号機対応 高温対策 防水リアカメラ 32GBカード付属/128GB対応 日本語説明書 12ヶ月保証期間付き