dトラッカー　300ccフルカスタム kx外装　rmz crf yz ktm ハスクバーナ wr 1円スタート

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dトラッカー　300ccフルカスタム kx外装　rmz crf yz ktm ハスクバーナ wr 1円スタート

現在

450,000円（税 0 円）
- 終了 10/14 (土) 20:47 終了予定
- 傷や汚れあり
- 質問する回答済み：1件
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発送元の地域：: 愛知県

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更新情報
- 10月11日
  
  ：質問回答

カテゴリ	自動車、オートバイオートバイオートバイ車体カワサキ 126cc-250cc
メーカー・ブランド	カワサキ
状態	傷や汚れあり
個数	1
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	なし
落札者	ログインして確認
開始価格	1 円（税 0 円）
開始日時	2023.10.07（土）08:47
終了日時	2023.10.14（土）20:47
オークションID	n1106735788

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終了詳細

2006年　dトラッカー250
距離約23300k

カスタム
300シリンダー
センター出しマフラー
kx外装
ジータホイール
ブレンボキャリパー
ブレンボマスター
ウオタニsp2
fcr35
などなど
書ききれません
不具合もなく普通にのれます
セッティングもでてます

めちゃくちゃ速いです

（2023年 9月 26日 17時 29分追加）
エンジンカスタムしてからの距離を質問されてメーターと同じと返事しましたがエンジンやってからは15000キロです！

（2023年 10月 1日 16時 59分追加）

【シャシー】

2006年式フレーム

・ZETA 削り出しトップブリッジ

アンダーステムDトラX流用

・OUTEX ステムスタビライザー

KLX250 フォーク TECHNIX モディファイ(インナーチューブDトラX 流用 TECHNIX ハードスプリング)

・NA METAL CRAFT製R サスイニシャルアジャスターリング

・PENSKE ハードRスプリング

DRC ハイリフトリンクプレート

スイングアーム DトラX 流用

・ZETA スライダー付きチェーンアジャスタープレート

・FRアクスルシャフト DトラX流用

・Fアクスルカラー ZETA

・Rアクスルカラー Antlion

FR ホイール Z-WHEEL M50 3.5/4.5

【ブレーキ回り】

・Fキャリパー Brembo ラジアルマウント 100mmピッチ (背面加工品)

R キャリパー Brembo 新カニ

・Fマスター Brembo 15RCS (ショートレバー、 rizoma アルミステー、クラッチ用スモークタンク)

Rマスター1 Frando ラジアル 14mm(ハンド用、ショートレバー、 rizoma アルミステー)

.

Rマスター2 GALESPEED 12.7mm (タンクは Frando 共用)

・NA METAL CRAFT 製前後キャリパーサポート

・Fディスク BERINGER 320 (KLX用取付穴拡大)

・Rディスク ZEAT ジグラムローター 240

FR ブレーキホース SWAGE-LINE メッシュブラックステン(チューブ付き)

FR 社外アルミホースガイド

・ZETA TRIGGER ブレーキペダル

【エンジン&吸排気系】

.

KLX300 純正シリンダー回り・G-PLUS クーラントシリコンホース

AI キャンセル
か
エンジン耐熱自家塗装 (汚い)

FCR35 (Boysen QS2, KX450F 用アクセレーターダイヤフラム、ワイヤーホルダー

加工、アルミファンネル 60mm)

・FMF パワーボム

・FMF チタンヒートガード

・HOT LAP センターアップマフラー (中間ワンオフカラーでガスケットレス)

・Diablo 製? チタンオイルキャッチタンク

.

社外アルミオイルフィルターカバー

・社外アルミクラッチワイヤーホルダー

. DRC チェンジペダル (ペグ部グリーン)

・Antlion エンジンハンガープレート

・セルモーター DトラX 流用 (FCR干渉対策)

【灯火類&電装系】

・AS UOTANI SP2 コイル

・NGK パワーケーブル

NGK MOTO DX プラグ

・TAKEGAWA メーター (タコ、 TEMP 未接続)

・G-ZAC 小型 LEDヘッドライト (Hi/Low 切替付き) ・ZETA ナックルガードウインカー

Kellermann ウインカー内臓テール (Bullet Atto)

・LEDナンバー灯

・AZ リチウムイオンバッテリー

・LED テープ4本

【外装&その他】

・KX250F 13~16年外装移植 (Fゼッケン、Fフェンダー、シュラウド、サイド、R フェンダー、エアクリBOX)

・海外製デカール

・メーカー不明アンダーガード

・サイドスタンドプレート

・ZETA ナックルガード(トップブリッジマウント、サイドアーマー付き、ウインカー付き) ・POSH ハイスロ (ZRX1200DAEG用ワイヤーACTIVE 製、一本引き)

・Domino グリップ

・メーカー不明左スイッチボックス・MAGRA セミ油圧クラッチ(レバーカット有、ショートより短い)

KIJIMA ミニスイッチ(セルに使用)

. METAL MULISHA ファットバーハンドル

TAKATSU トライアルミラー

エンジン回りステンポルト (エンジンを降ろさないと外せない7本だけチタン)

チタンボルト (ブレーキ足回り等々約50数本使用)

・クーラント RES タンク移設(右シュラウド付近)

・ラジエターファン撤去

エアクリボックス内バッテリー電装配線入れ

【消耗品】

・F パッド Brembo 純正約4mm

・Rパッド Brembo 純正約3m

FR タイヤ PIRELLI SUPER CORSA V3 SC2 120/70-17 150/60-17 (装着後走行 300km未満)

・Fスプロケット SUNSTAR 14T (装着後走行約5000km)

Rスプロケット SUNSTAR 39T (装着後走行 300km未満)

・チェーン RK RXW520 BLACK/GOLD (装着後走行約 5000km)

【不具合等】

・外装移植があまり綺麗ではない

・デカール汚い (浮き、剥がれ等)

・所々ステッカー (趣味合わないとキツイですよね)

. タンクにカウル固定用のナット溶接 (絶妙に位置が違う)

・保安基準不適合 (排気量マフラー音量 96dB、ブローバイ大気開放、ファンネル)

キャブセッティングもう一声

チェーンリンク数2コマ多い (スプロケット 44T時のまま)

・Fキャリパーとスポークがたわみ次第で薄っすら干渉

8/10