GreenMax【新品未走行】4196. 阪神 9000系 改造後 6輛編成セット(動力付き)塗装済み完成品＋集電板ＴＲ185用（No.98-2/4本入）
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① 4196. 阪神 9000系 改造後 6輛編成セット(動力付き)
② 集電板ＴＲ185用（No.98-2/4本入）
■行先シール＆車番転写シートなど、付属品もすべて未使用です。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。6輌編成セット中間車動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行ました。また、先頭車2両のヘッドライトとテールライトの点灯も確認しました。今では絶版品となった阪神 9000系 改造後 6輛編成セットがすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
※こちらは完成品モデルです。
【阪神9000系（新造時/改造後）】
●阪神9000系は、1996年（平成8年）に登場した通勤形車両で5201形試作車通称
「ジェットシルバー」以来のステンレス車体として6両編成5本の30両が製造されました。
●2009年3月20日からの阪神・近鉄相互乗り入れ運転開始により、阪神なんば線や近鉄線内
で10両編成での運転を実施することから、1000系との連結対応となっています。
●このため大阪方先頭車に貫通幌を取り付ける工事や近鉄ATS設置など1000系に合わせた
改造や車体デザインの変更などが施工されました。
※阪神電気鉄道株式会社商品化許諾申請中
【製品の仕様】
●ライトユニットは好評のシースルー構造
●ヘッドライト（種別灯点灯）、テールライト点灯（消灯スイッチ付き）
●床下機器は同一形状の阪神5500系を使用いたします。
●台車はＳＳ143台車を装着いたします。
●動力ユニットはトミックス室内照明ユニット対応動力（2モーター式）を採用。
●新造時からのバンドン式密着連結器を再現。【4195のみ】
●改造後をベースとする関係で一部実車と異なる箇所がございます。【4195のみ】
●変更となった車体デザインは１０００系に合わせたものとなります。【4196のみ】
●１０００系との連結に対応した幌枠付きの前面は専用部品により再現。【4196のみ】
●先頭部はＴＮカプラーに対応。（Ｎｏ.0331）【4196のみ】
●製品に印刷される車番【4195：9201Ｆ/4196：9209Ｆ】
【オプションパーツ】
●集電板 ＴＲ185用（No.98-2/4本入）