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ZENITH NEXTシリーズ オリジナルエンジンオイル
100%化学合成ベースオイルを使用した高性能エンジンオイルです。
最新の API:SP 規格に求められる強靭性,省燃費性及びその持続性,
シールゴム適合性等はもちろんのこと、
近年のダウンサイジングターボエンジン等に懸念される LSPI(低速プレイグニッション)
エンジンスラッジ(低温スラッジ),タイミングチェーン磨耗に対する3つの抑制性能に 適合した省燃費車対応のロングライフエンジンオイルです。
低温流動性に優れ、エンジン始動時の初期摩耗と長期間使用時のオイル劣化を最小限に抑えます
100%化学合成油
ガソリン車・ディーゼル車用エンジンオイル
API規格 SP / CF
SAE粘度 5W-40
最新性能規格SP/GF-6について
ガソリンエンジンオイルの最新性能規格である「API SP/ILSAC GF-6」が2020年5月に施行されました
現行までのSN/GF-5規格に比べ、性状性能が向上されました
●省燃費性能向上を含む総合的な性能がさらに向上
さらなる省燃費性の他、エンジン内部で発生する不純物の分散清浄・除去性能が向上
●性能持続性の向上
長時間稼働しても製品性状の変化が少ないためロングドレイン化しています
●最新のエンジン機構への適応
直噴ターボエンジンへの対応
直噴ターボエンジン搭載車は高圧で噴射された燃料が、シリンダー壁面に付着し、
微量のエンジンオイルが着火源となる「LSPI:Low-Speed-Pre-Ignition 低速早期着火」と呼ばれる現象に対応しています
さらにタイミングチェーン摩耗を防止するための性能が強化されています
LSPI(Low Speed Pre-Ignition)とは、低回転領域から高負荷運転をするエンジンでの、プラグによる点火前に燃料が着火してしまう異常燃焼のこと。
タイミングチェーン摩耗とは、ススやスラッジが付着してタイミングチェーンの摩耗に影響すること。
●燃費も「SP・GF-6」を使用すると従来規格オイルより向上します
■納期 納期:2~3営業日
商品発送はお支払完了後の翌営業日よりとなりますのでご了承ください
お急ぎの場合は落札前に納期のお問合せをしていただくか、落札をご遠慮下さい
輸送中の衝撃等でに缶に凹みが生じる場合があります。予めご了承いただきますようお願い申し上げます
(輸送中:メーカー⇒弊社または弊社⇒お客様)
★10時~18時は営業ため外出いたします★
ご質問や落札後の連絡が18時以降となる場合がございます。
また、商品発送対応が翌営業日よりとなる場合がございますので予めご了承いただきますようお願い申し上げます
落札後に関してのお願い
オークション落札後のお取引連絡は3日(72時間)以内にご連絡いただきますようご協力をお願い申し上げます
ご連絡がいただけない場合はお取引の意思が無いと判断して「落札者削除」の処理を行います。
あらかじめご了承いただきますようお願い申し上げます
オークション終了後のキャンセルはお受けできません
やむをえない事情でのキャンセルの場合は落札システム利用料(税込)のお支払をお願いいたします
振込手数料等はご負担をお願いいたします
落札システム利用料について
落札システム利用料は、出品したオークションが落札されたときに、出品者に対して請求される利用料金です。
【北海道】 1,500円
【東北・関東・信越・北陸・東海】 1,100円
【近畿】 1,180円
【中国・四国】 1,300円
【九州】 1,500円
【沖縄】 1,600円
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