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RG レーシングギア パワーディスクブレーキパッド タイプCS リア用 レガシィツーリングワゴン BG5 H8.6~H10.11 EJ20 GTターボ/GT-Bターボ
RG レーシングギア パワーディスクブレーキパッド タイプCS リア用 レガシィツーリングワゴン BG5 H7.1~H8.5 EJ20 ターボ GT-Eスペック等
RG レーシングギア パワーディスクブレーキパッド タイプCS リア用 レガシィツーリングワゴン BG5 H8.6~H9.7 EJ20 ターボ GT-Vリミテッド
RG レーシングギア パワーディスクブレーキパッド タイプCS リア用 レガシィツーリングワゴン BG5 H5.10~H8.5 EJ20 GTターボ/GT-Bターボ
RG レーシングギア パワーディスクブレーキパッド タイプCS リア用 レガシィツーリングワゴン BG5 H8.2~H8.5 EJ20 ターボ GT-Vリミテッド
激安◎APP スフィーダブレーキパッド・AP-5000(フロントのみ) レガシィツーリングワゴン(BG5) 97.8~98.11 GT・GT-B (SFIDA)
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド Bスペック リア用 レガシィツーリングワゴン BG5 H8.6~H10.6 GT/GT-B/TX
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brembo ブレンボ ブラックブレーキパッド リア用 レガシィツーリングワゴン BG5 H8.6~H10.6 ターボ GT/GT-Bスペック
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プロジェクトミューμ B-SPECブレーキパッドF用 BG5レガシィツーリングワゴンGT/GT-B 93/10~96/6
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APP SFIDA AP-5000ブレーキパッドF用 BG5レガシィツーリングワゴンGT/GT-B 96/6~98/6
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R910 B SPEC ブレーキパッド Projectμ リヤ左右セット スバル レガシィツーリングワゴン BG5 1993/10~1996/6 2000 GT/GT-B/GT-VLTD
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ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント レガシィツーリングワゴン BG5 TURBO GT 97.07~98.06 236
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド ES エクストラスピード リア用 レガシィツーリングワゴン BG5 H5.9~H8.6 ターボ GT/GT-B
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エンドレス ブレーキパッド SSY リア EP223SSY レガシィツーリングワゴン BG5 H8/6~H10/7 GT GT-B TS-RB リミテッド除く 2.0L
現在9,240円
TRUST トラスト GReddy AIRINX-GT エアインクスGT (NS-1GT) レガシィ ツーリングワゴン BG2/BG3/BG4/BG5 EJ18/EJ20 93/10~98/5 (12522501
即決4,082円
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ENDLESS SSY F用 BG5レガシィツーリングワゴンGT/GT-B/TS-R Bリミテッド H8/6~H10/7
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ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント用 レガシィツーリングワゴン BG5 H9.7~H10.6 ターボ 4WD GT 2.0L
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レガシィ ツーリングワゴン BG5 96/6~98/6 GT/GT-B ターボ車 ブレーキパッド フロント DIXCEL ディクセル ES type 送料無料
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レガシィ ツーリングワゴン BG5 96/6~98/6 GT/GT-B ターボ車 ブレーキパッド リア DIXCEL ディクセル EC type 送料無料
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レガシィ ツーリングワゴン BG5 93/9~96/6 GT/GT-B ターボ車 ブレーキパッド リア DIXCEL ディクセル EC type 送料無料
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ENDLESS SSY R用 BG5レガシィツーリングワゴン 除くGT/GT-B/TS-R Bリミテッド H8/6~H10/7
レガシィ ツーリングワゴン BG5 GT/GT-B Spec (16inch wheel) ディスクローター 2枚セット フロント DIXCEL 送料無料
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レガシィ ツーリングワゴン BG5 93/9~98/6 GT/GT-B Spec (16inch wheel) ディスクローター 2枚セット リア DIXCEL 送料無料
即決13,410円
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昭和自動車工業(株) SDRディスクローターは、日本全国の自動車整備工場で支持いただいている製品です。
※余分なコストはかけられません。白箱でのお納品になります。
■ 材質に関する信頼性・安定感
鋳物製品の材質は、安価で減衰能(振動を吸収する性質)にすぐれるFC鋳鉄、もしくは、鋼に近い引っ張り強度のダクタイル鋳鉄が大部分になります。
SDRディスクローターは、FC鋳鉄に特殊添加剤を加えたものを採用し、コスト、耐摩耗性、減衰能のバランスをとっています。
(純正品はFC(強度を表す単位)150~200といった強度のものが一般的ですが、当製品ではFC200~250が基準値です。)
■ 当然の加工精度
ディスクローターの加工精度を保つための主要管理指標は、厚み偏差(全円周面での厚みのばらつき)、
平行度(摩擦面全域での厚みにばらつき(先細や先太)がないかを管理する指標。中心より放射状に測定)、
また、ランアウト(車輌に装着された状態で正しく振れがなく回転しているか)などです。
SDRディスクローターは、厚み偏差:0.01mm以下、平行度:0.02mm以下、ランナウト:0.05mm以下の基準により、その品質を担保しています。
■ 防錆シルバーコーティング済み。
昭和自動車工業(株) SDRディスクローターでは、防錆塗装のシルバーコーティング を施しています。
これはローターハブ部分のサビの進行を抑制するものです。
機能的には問題ない表面錆も、ホイールスポークの間から見えるのは嫌なものです。
■ 年式(西暦): 93/9~98/6
■ 車両型式: BG5 ← 必ずご確認ください。
■ 備考(適合対象限定など): GT/GT-B Spec (16inch wheel)
■ フロント/リアの区別: フロント
■ 対応純正品番: 26310-AA092,26310-AA092
2022-11-17 21:33:57 棚卸確認済み
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