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車高調 スープラ JZA70 MA70 GA70 サスペンション 86-92 全長調整式 24段減衰調整 レッド トヨタ Maxpeedingrods
即決99,990円
テイン フレックスZ 車高調 スープラ JZA70 VST38-C1SS3 TEIN FLEX Z 車高調キット サスペンションキット
即決105,424円
TEIN FLEX Z トヨタ スープラ JZA70 VST38-C1SS3 テイン 車高調 サスペンションキット ローダウン
テイン フレックスZ 車高調 TEIN FLEX Z (フレックスゼット) スープラ GA70/JZA70/MA70 (FR 1986.01~1993.04) (VST38-C1SS3)
即決98,835円
TEIN テイン FLEX Z 車高調 (フレックスゼット フレックスZ) スープラ GA70/JZA70/MA70 (FR 1986.01~1993.04) (VST38-C1SS3)
TEIN テイン FLEX Z 車高調 (フレックスZ/フレックスゼット) スープラ GA70/JZA70/MA70 (FR 1986.01~1993.04) (VST38-C1SS3)
TEIN テイン FLEX Z 車高調 (フレックスZ フレックスゼット) スープラ GA70/JZA70/MA70 (FR 1986.01~1993.04) (VST38-C1SS3)
TEIN テイン 車高調 フレックスゼット FLEX Z スープラ 2500cc FR JZA70 VST38-C1SS3
TEIN (FLEX Z) テイン (フレックスZ) 車高調 スープラ GA70/JZA70/MA70 (FR 1986.01~1993.04) (VST38-C1SS3)
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) スープラ GA70/JZA70/MA70 (FR 1986.01~1993.04) (VST38-C1SS3)
TEIN テイン FLEX-Z フレックスゼット 車高調 スープラ/ソアラ GA70/JZA70/MA70/GZ20/MZ20 1986/1~1993/4 FR車 (VST38-C1SS3
TEIN FLEX Z テイン フレックスZ 車高調 スープラ GA70/JZA70/MA70 (FR 1986.01~1993.04) (VST38-C1SS3)
TEIN FLEX Z 車高調 テイン フレックスZ (フレックスゼット) スープラ GA70/JZA70/MA70 (FR 1986.01~1993.04) (VST38-C1SS3)
スープラ JZA70 車高調 テイン フレックスZ VST38-C1SS3 TEIN FLEX Z SUPRA 車高調整キット ローダウン
即決105,895円
スープラ JZA70 車高調 テイン フレックスZ VST38-C1SS3 取付セット アライメント込 TEIN FLEX Z SUPRA 車高調整キット ローダウン
即決127,895円
TEIN テイン 車高調 FLEX-Z フレックスZ スープラ JZA70 1990.08-1993.04 VST38-C1SS3
即決108,059円
オークション
即決
1,000円
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98,835円〜
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グレード:GT/TWIN TURBO/TWIN TURBO R
EDFC対応:可
減衰力調整(F/R):○/○
全長調整(F/R):○/○
マウント(F/R):強化ゴムマウント付属/強化ゴムマウント付属
基準車高純正比 mm(F/R):-45/-40
車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限~上限):-116~+5/-75~+0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限~上限):-55~-35/-50~-30
スプリングレート Kgf/mm(F/R):14.0/6.0
自由長 mm(F/R):200/225
内径 mm(F/R):φ65/φ65
推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。
推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。