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トヨタ カローラフィールダー ZZE123G ZZE124G リア ブレーキパッド 左右セット 出荷締切18時 車種専用設計 04466-20090 04466-52020
現在1,860円
ディクセル ブレーキパッド カローラフィールダー ZZE123G ECタイプ リア左右セット 315408 DIXCEL ブレーキパット
即決5,544円
APP ブレーキパッド SFIDA AP-8000 リア トヨタ カローラフィールダー ZZE123G 2000年08月~2006年10月 入数:1セット(左右) 721R
即決7,528円
プロジェクトμ ベストップ リア左右セット ブレーキパッド カローラフィールダー ZZE123G R127 プロジェクトミュー プロミュー BESTOP
即決5,512円
APP ブレーキパッド SFIDA AP-5000 リア トヨタ カローラフィールダー ZZE123G 2000年08月~2006年10月 入数:1セット(左右) 721R
即決5,623円
ディクセル ESタイプ フロント左右セット ブレーキパッド カローラフィールダー ZZE123G 311360 DIXCEL エクストラスピード ブレーキパット
即決7,920円
【新品即納】 カローラ フィールダー ZZE123G ZZE122 リア ブレーキ パッド 左右 4枚 NAO材 04466-20090 04466-52040 ディスク パット
現在2,380円
日立 ブレーキパッド HT039 トヨタ カローラフィールダー ZZE123 ZZE123G フロント用 ディスクパッド フロント 左右set 4枚 H12.08-
即決2,879円
即決6,313円
カローラ フィールダー ZZE123G ZZE122 リア ブレーキ パッド 左右 4枚 セット NAO材 04466-20090 D2204M-02 互換品 ディスク パット
現在1,329円
EC315408 DIXCEL EC ブレーキパッド リヤ左右セット トヨタ カローラフィールダー ZZE123G 2000/10~2006/10 1800
ディクセル ブレーキパッド カローラフィールダー ZZE123G ESタイプ フロント左右セット 311360 DIXCEL ブレーキパット
プロジェクトμ ベストップ フロント左右セット ブレーキパッド カローラフィールダー ZZE123G F128 プロジェクトミュー プロミュー プロμ
即決6,208円
ディクセル ESタイプ リア左右セット ブレーキパッド カローラフィールダー ZZE123G 315408 DIXCEL エクストラスピード ブレーキパット
即決6,160円
ウェッズ ブレーキパッド REVSPEC プライム (リア左右) カローラ フィールダー ZZE123G PR-T507
即決7,680円
ディクセル ECタイプ リア左右セット ブレーキパッド カローラフィールダー ZZE123G 315408 DIXCEL エクストラクルーズ ブレーキパット
即決5,641円
日立 ブレーキパッド HT023Z トヨタ カローラ ランクス フィールダー ZZE123 ZZE123G リア用 ディスクパッド リア 左右set 4枚 H12.08-
即決2,548円
現在1,499円
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド ES リア 左右 グリース付き カローラフィールダー ZZE123G 315408
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド ES フロント 左右 グリース付き カローラフィールダー ZZE123G 311360
アドヴィックス パデスト フロント左右セット ブレーキパッド カローラ/カローラフィールダー/スプリンターワゴン ZZE123G HSN671 ADVICS
即決6,215円
アドヴィックス パデスト リア左右セット ブレーキパッド カローラ/カローラフィールダー/スプリンターワゴン ZZE123G HSN106P ADVICS
即決5,395円
ウェッズ WEDS プライム ブレーキパッド (リア左右) カローラフィールダー ZZE123G (00/8~06/10) (PR-T507)
即決7,837円
即決1,870円
プロジェクトμ ブレーキパッド レーシングN+ リア左右セット カローラフィールダー ZZE123G R127 Projectμ RACING-N+ ブレーキパット
即決15,734円
プロジェクトμ ブレーキパッド D1スペック ゼロ リア左右セット カローラフィールダー ZZE123G R127 Projectμ ブレーキパット
即決11,653円
ディクセル REタイプ フロント左右セット ブレーキパッド カローラフィールダー ZZE123G 311360 DIXCEL ブレーキパット
即決23,760円
F128 RACING-N1 ブレーキパッド Projectμ フロント左右セット トヨタ カローラフィールダー ZZE123G 2000/8~2006/10 1800
即決17,400円
F128 TYPE PS ブレーキパッド Projectμ フロント左右セット トヨタ カローラフィールダー ZZE123G 2000/8~2006/10 1800
即決15,200円
プロジェクトμ タイプHC-CS フロント左右セット ブレーキパッド カローラフィールダー ZZE123G F128 取付セット プロミュー プロμ
即決20,094円
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Xタイプ リア 左右 グリス付き カローラフィールダー ZZE123G 315408
即決15,840円
ウェッズ ブレーキパッド REVSPEC プライム (フロント左右) カローラ フィールダー ZZE123G PR-T104
即決8,893円
APP ブレーキパッド SFIDA KG-1204 リア トヨタ カローラフィールダー ZZE123G 2000年08月~2006年10月 入数:1セット(左右) 721R
即決13,538円
エンドレス ブレーキパッド カローラフィールダー ZZE123G SSS フロント左右セット EP380 ENDLESS ブレーキパット
即決12,320円
エンドレス ブレーキパッド SSY フロント左右セット トヨタ カローラ フィールダー ZZE123G EP380 送料無料
即決11,550円
プロジェクトμ レーシングN1 フロント左右セット ブレーキパッド カローラフィールダー ZZE123G F128 プロジェクトミュー プロミュー
即決16,794円
即決1,332円
カローラフィールダー ZZE123G ブレーキパッド リア左右セット ディクセル Mタイプ 315408 取付セット DIXCEL リアのみ COROLLA FIELDER
即決17,292円
ブレンボ ブレーキパッド ブラックパッド カローラ フィールダー ZZE123G トヨタ フロント左右セット brembo P83 054
即決10,890円
ディクセル ブレーキパッド カローラフィールダー ZZE123G Zタイプ フロント左右セット 311360 DIXCEL ブレーキパット
即決19,360円
APP ブレーキパッド SFIDA KG-3309 リア トヨタ カローラフィールダー ZZE123G 2000年08月~2006年10月 入数:1セット(左右) 721R
即決16,113円
F128 RACING999 ブレーキパッド Projectμ フロント左右セット トヨタ カローラフィールダー ZZE123G 2000/8~2006/10 1800
即決19,000円
カローラフィールダー ZZE123G ブレーキパッド フロント左右セット ディクセル REタイプ 311360 DIXCEL フロントのみ COROLLA FIELDER
brembo ブレーキパッド セラミックパッド 左右セット P83 054N トヨタ カローラ フィールダー ZZE123G 00/10~06/10 フロント
即決16,830円
アドヴィックス ストリート・スペック リア左右セット ブレーキパッド カローラ/フィールダー/スプリンターワゴン ZZE123G SS106-s ADVICS
即決14,394円
アドヴィックス ストリート・スペック フロント左右セット ブレーキパッド カローラ/フィールダー/スプリンターワゴン ZZE123G SS671-s
Z311360 DIXCEL Zタイプ ブレーキパッド フロント左右セット トヨタ カローラフィールダー ZZE123G 2000/10~2006/10 1800
1,000円
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普通にストリートを走るためのブレーキパッドについて、何が必要かを徹底的に考えて開発しました。制動力とコントロール性高制動力は必要不可欠。しかし「カックンブレーキ」では、ドライバーやパッセンジャーは非常に不愉快な思いをします。SPEC-Sは扱いやすくてしっかり止まるということに重点を置いて開発されたパッドです。耐熱温度はストリートからワインディングまでの対応(最高ローター温度450℃)。しかも、温度を上げすぎた場合もクーリングをすればすぐに制動力が回復する、リカバリー能力もきわめて優秀です。低ダスト性掃除してもすぐホイールが真っ黒になるパッドでは、ストリートでは困りもの。GLANZは、国内トップレベルの超低ダストパッドです。ブレーキの鳴きブレーキング時の黒板を爪で引っかくような「キーッ」音いやですよね。制動力の強いパッドは、本来ブレーキ鳴きを起こしやすいのです。しかしこれにもGLANZは、徹底的な開発を試み、ノーマルパッドと同じ様にノーマルシムを装着して頂ければ、ほとんどノーマルと同一レベルまで鳴きを押さえ込む事ができます。ロングライフ車種や使用条件によって異なりますが、通常使用(ローター温度200℃以下)で、ローターコンディションが良好の場合、50,000km以上の耐久性を誇ります。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
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普通にストリートを走るためのブレーキパッドについて、何が必要かを徹底的に考えて開発しました。
制動力とコントロール性
高制動力は必要不可欠。しかし「カックンブレーキ」では、ドライバーやパッセンジャーは非常に不愉快な思いをします。SPEC-Sは扱いやすくてしっかり止まるということに重点を置いて開発されたパッドです。
耐熱温度はストリートからワインディングまでの対応(最高ローター温度450℃)。
しかも、温度を上げすぎた場合もクーリングをすればすぐに制動力が回復する、リカバリー能力もきわめて優秀です。
低ダスト性
掃除してもすぐホイールが真っ黒になるパッドでは、ストリートでは困りもの。GLANZは、国内トップレベルの超低ダストパッドです。
ブレーキの鳴き
ブレーキング時の黒板を爪で引っかくような「キーッ」音いやですよね。
制動力の強いパッドは、本来ブレーキ鳴きを起こしやすいのです。しかしこれにもGLANZは、徹底的な開発を試み、ノーマルパッドと同じ様にノーマルシムを装着して頂ければ、ほとんどノーマルと同一レベルまで鳴きを押さえ込む事ができます。
ロングライフ
車種や使用条件によって異なりますが、通常使用(ローター温度200℃以下)で、ローターコンディションが良好の場合、50,000km以上の耐久性を誇ります。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
型式: ZZE123G
排気量・備考: 1800
年式 : 00/10~