最終値下げ ヤマハ YZF1000R サンダーエース 赤白 H9年式 46932Km
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最終値下げ ヤマハ YZF1000R サンダーエース 赤白 H9年式 46932Km
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ブランド、メーカー：ヤマハ YZF1000R サンダーエース
型番：4SV
カラー：赤白
距離:46932Km
初年度H9年7月
300kmスケール ライトスイッチ有
ヘッドライトバルブ H4 2個
家庭の諸事情により、一度抹消して落ち着いたら乗り出そうと約2年間保管していましたが
今後もいつ乗り出せるかわからない状況で、ずっと保管しておくより大型バイクを乗りたいと思っている方の所の方がバイクにとっても良いことだと思いますので、この度出品致します。
たくさんのウォッチリストありがとうございます。
しかしながら今回入札無しですと、時間が無いので買取業者にて売却します。
ご理解いただきますようお願いいたします。
2年間は車庫内でバイクカバーをかけて保管していました。
タンクはハイオク満タン+ワコーズ・フューエル・ワンを入れてあります
キャブレターのガソリンと燃料ポンプのガソリンもすべて抜ききって保管していました。
現在、バッテリーが上がっていますので、始動チェックは行っておりません。
現在充電していますので
始動チェックが出来次第、追記で記入いたします。
約24000㎞の時に中古で購入しました
オイル交換は2000～2500㎞間隔でやっていました。
オイルはワコーズ製の15W-50を使用していました。
フォークオイル・サーモスタット・プラグ・プラグコード・ラジエーターキャップなど消耗品は過去に交換しています。エンジンオイルとバッテリーは交換が必要と思います。
ガソリンはずっとハイオクを入れています。ちょこちょこフューエル・ワンも添加していました。
主な変更点
社外品スクリーン
社外品クラッチリザーブタンク
ハザードスイッチ(XJR用・インジケーター連動)
ウインカーポジションキット
ウインカーランプ(FZR純正)(車検OK)
リヤインナーフェンダー
写真に記載していますが、保管中に物を落としてしまい、タンク上部に凹みがあります。
そのほか、カウル割れ、傷など多数あります。一度バフ磨きからガラスコートもしています
シリンダーヘッドカバーからオイル滲みが確認できていますが、ヘッドカバーパッキンの部品は持っているので、お渡しします。
バイク紹介
サンダーエースは、5速なのですが、スポーツ走行もでき、ワインディングロードをゆったり走ることもできるオールラウンダーです。
ゴリゴリのトルクで5速からでも余裕の加速ができますし、ゆったり走る時は3速から全然シフトを触ることなく景色を見ながら走ることができます。
抜群の安定感で、高速道路も楽ですし、ワインディングの時はきっかけを与えてあげればすんなりと曲がっていきます。
サンダーエースはカーブを楽しく曲がれるバイクと感じました。
良いところは書ききれませんし、実際に乗るとまた違った感覚があるかもしれません。
デメリットとしては、年式も古くなってきていますので、故障が起こる可能性があるかもしれません。
外品パーツもマイナーが故に、部品があまり出回ってないです。
大型バイクデビューが、一目惚れで購入したサンダーエースでした。他の大型も試乗しましたが、サンダーエースを乗り換えようと気にはならないバイクでした。
また乗ろうと夢見ていましたが、ずっと止めているより走った方がいいと自分に言い聞かせ、泣く泣く手放す決意をしました。
どうかよろしくお願いします。
お取引について
個人出品、中古ですので現状渡しになります。
現車確認の有無に関わらずキャンセルは受け付けません。
抹消するまでは不具合などはありませんでした。
ただ、年式も古くなってますし、2年程不動だったため、今後乗り出してからの不具合など起こる可能性がございます。
ご了承のうえ、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
当方、陸送など全く初めてでわからない為、直接引き取りに来ていただくか、陸送の手配、順序などは落札者様が段取りしていただきますよう、お願いします。
直接取りに来ていただける方でしたら、VEGAスポーツの外品スリップオンマフラーも差し上げます。
ご不明な点などがありましたら、質問してください。
お互い気持ちの良い取引をしたいので、ご協力よろしくお願いいたします。
（2022年 1月 16日 22時 07分 追加）
本日、少しの時間ですがエンジン始動出来ました。
ただ、今付いているバッテリーはそのまま使うのは望み薄なので、引取りに来る際は、バッテリーを持参していただくか、こちらでジャンピングをしてエンジンをその場限り始動し、積み込んで頂くという流れになると思います。
どうぞ御検討よろしくお願い致します。