8No.維持費安い 特種 福祉タクシー バイクトランポ 車いす 5VZエンジン ランクル プラド 8万キロ グランドハイエース ハイエース

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商品情報

年式:平成11年 / 走行距離:79,000 km / 修復歴:わからない / 車検: なし
  • 8No.維持費安い 特種 福祉タクシー バイクトランポ 車いす 5VZエンジン ランクル プラド 8万キロ グランドハイエース ハイエース_リフト格納後、シート出せます。
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    リフト格納後、シート出せます。

  • 8No.維持費安い 特種 福祉タクシー バイクトランポ 車いす 5VZエンジン ランクル プラド 8万キロ グランドハイエース ハイエース_スライドドア前に凹み。
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    スライドドア前に凹み。

  • 8No.維持費安い 特種 福祉タクシー バイクトランポ 車いす 5VZエンジン ランクル プラド 8万キロ グランドハイエース ハイエース_バンパ塗装剥がれ、ドア後ろ辺りに凹み等
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    バンパ塗装剥がれ、ドア後ろ辺りに凹み等

  • 8No.維持費安い 特種 福祉タクシー バイクトランポ 車いす 5VZエンジン ランクル プラド 8万キロ グランドハイエース ハイエース_バックドア凹み大きめです。
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    バックドア凹み大きめです。

  • 8No.維持費安い 特種 福祉タクシー バイクトランポ 車いす 5VZエンジン ランクル プラド 8万キロ グランドハイエース ハイエース_ボディー凹み等、ちょこちょこ有ります。
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    ボディー凹み等、ちょこちょこ有ります。

  • 8No.維持費安い 特種 福祉タクシー バイクトランポ 車いす 5VZエンジン ランクル プラド 8万キロ グランドハイエース ハイエース_2列目シート、後ろ向きも可能
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    2列目シート、後ろ向きも可能

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    3列目シート、フラットにもなります。

  • 8No.維持費安い 特種 福祉タクシー バイクトランポ 車いす 5VZエンジン ランクル プラド 8万キロ グランドハイエース ハイエース_カーナビは不動、ラジオ廻りビス穴等有り
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    カーナビは不動、ラジオ廻りビス穴等有り

  • 8No.維持費安い 特種 福祉タクシー バイクトランポ 車いす 5VZエンジン ランクル プラド 8万キロ グランドハイエース ハイエース_車いす固定装置 ワイヤー等
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    車いす固定装置 ワイヤー等

  • 8No.維持費安い 特種 福祉タクシー バイクトランポ 車いす 5VZエンジン ランクル プラド 8万キロ グランドハイエース ハイエース_ルーフ、クリア剥げ
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    ルーフ、クリア剥げ

  • 個数
    1
  • 開始日時
    2021.09.23(木)20:28
  • 終了日時
    2021.09.29(水)20:28
  • 自動延長
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    jygpx430さん
    総合評価: 209
    良い評価 100%
    出品地域:
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  • 更新情報
    • 9月27日
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    • 9月26日
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    • 9月26日
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 トヨタ 車種名 グランビア
グレード名 ウェルキャブ 排気量 3,400 cc
年式 平成11年 (1999年) 3月 輸入車モデル年式
走行距離 79,000 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シロ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション コラムAT
ボディタイプ ミニバン 型式 E-VCH10W
車両詳細情報
ドア数 4ドア 乗車定員数 7人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 284 リサイクル預託金 15,330 円
輸入経路 ハンドル
車歴 事業用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

知人の代理出品になりますが、最後まで責任を持って対応致しますので宜しくお願い致します。

平成11年式 トヨタ グランビアのウェルキャブ、リフトタイプの車いす介護車両になります。

走行距離79000キロ。

V6 3400㏄ 5VZ型ガソリンエンジンです。

乗車定員7名(車いす1名を含むので座席は6名分)

現行の車いす移動車の法改正前の、身体障害者輸送車登録で、8ナンバー登録車両になります。
白ナンバー登録でしたら、車検期間は2年間になります。

現在はこのような仕様では、新規に8ナンバー登録は出来ませんので、同様の仕様でも3ナンバー乗用車登録になるようです。

メーカー架装なので、しっかりした作りになります。

福祉タクシーとして使用していた車両になります。
ハイエースといった、バン派生モデルとは違い、乗用車ベースなので乗り心地も良く、お客様にも好評で、排気量も大きいので運転も楽だったそうです。

普通のタクシーとは違い、福祉限定ですので毎週病院への送迎や日帰り旅行、里帰りなどの送迎が主ですので一般的な使い方と遜色ありません。

近年は、予備車両としておりましたが先月、抹消してまいりました。



整備は主にトヨタディーラーで行っておりました。

カーナビは、着いていますが画面にエラーが出ているので壊れていそうです。
ラジオ廻りに、タクシーメーター関連の装置が着いていたので、ビス穴や加工跡があります。

エアコン、ヒーター前後共に良く効いてます。

バッテリーは弱めです。

エンジン始動時に、ベルト鳴きします。調整や交換が必要かもしれません。

点検整備をしてから、使用して下さい。

その他、機関で気になる所は無さそうです。

タクシー扱いでしたので、1年毎の車検、3ヶ月毎に点検整備しておりましたので、特に大きな異常はなさそうです。

外装は、年式相応の使用感や塗装の剥がれ凹み有ります。画像や現車を確認してください。

車いす移動車、お探しの方いかがでしょうか?

また、用途が違いますがバイクトランポ等にもいかがでしょうか?車いす固定装置やフック等も設置されておりますので。

車中泊仕様への転用もいいかもしれません。

シートが6席あるので、通常使用も可能かと思います。

また、5VZのエンジンなので、ランクル等のエンジンスワップのベースにもいかがでしょうか。
以前、載せ替えしてヤレたエンジンのリフレッシュになるかもしれません。

自動車税に関しては、同じ8ナンバーのキャンピングカーが3ナンバー重加算税で66700円の8割程度の金額ですが、こちらは、地方税なので、県により違いますが、重加算税でも東京は16000円程です。場所によっては、未だに無税のところもあるようです。
ご自身の地域で、ご確認ください。

重量税も安いです。

障害のある方の申請ですと、もちろん減免で0円です。

高速道路も普通車扱いですので、休日割引も適用します。現在は休止中ですが。

1ナンバーですと、ワンランク上の中型車で休日割引もありません。

後程、気づい事があれば、追記していくかもしれませんので、チェックしてください。

中古車になります。見落し等ありましても現車優先で、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
お支払等、ルールを守れる方宜しくお願い致します。
お支払は、落札金額+リサイクル料金15330円になります。

また、陸送等はこちらで手配する事は出来ません。
直接引取に来て頂くか、落札者様の方で手配して下さい。

何か気になることが御座いましたら、ご質問下さい。

(2021年 9月 18日 22時 09分 追加)
2列目のシートは回転して、後ろ向きにも出来ます。

スライドドアのガラスは開閉します。
右サイドのガラスも前後とも開閉出来ます。
ハメ殺しではありません。
左の後ろのガラスのみハメ殺しです。
換気に使えます。


(2021年 9月 19日 21時 57分 追加)
新車から東京にいる車両なので、下廻りの画像を載せきれなかったのですが、塩害は見受けられません。それなりに錆びはあります。

(2021年 9月 21日 03時 48分 追加)
商品画像の所にも、短文ですが、コメント有りますのでご確認下さい。

リヤガラスの5面は、プライバシーガラスでは無く業者貼りの濃い目のフィルムです。
外からは、ほぼ見えないです。

(2021年 9月 21日 15時 56分 追加)
ご質問頂きました②の方への追加です。
通常のフック付きのワイヤーの固定装置は⑨の画像の様に車両へ固定されております。
四隅に前方2箇所、後方に位置の調整式のアンカーが御座います。
そちらに対応した、固定用ベルトはありません。
こちらは、通常の固定装置で固定することが出来ない特殊な車いすに使う物のようです。
今まで、対応出来なかったことがなかったそうなので使った事がないそうです。

汎用でフックやベルトも市販されているようなので、落札者様で必要でしたら、ご用意下さい。

あと、車いすの方のシートベルト用の脱着出来るバックルは画像には有りませんが御座います。

車検はこのままで、大丈夫です。

ご検討宜しくお願い致します。

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