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左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。
これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、「バー(棒)」で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。
アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。
マニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの位置関係も最適化していますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。
■ラウンドバータイプ
純正のフットポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。
切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。