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車種適合に関しましてはメーカーホームページでご確認いただくか メール又はご質問蘭よりご希望商品・車名・車両型式・年式・グレードをご連絡いただければ適合確認いたします。
2ピース構造による、軽量化と冷却効率のアップとともに、フローティング構造を採用することで、高温時における歪みと振れを低減します。接合部分に、用いたテンションスプリングにより、ストリートでは不快な音の発生を極力抑る効果を発揮しながら、サーキット走行などのヘビーユースにも対応します。また、ベルハウジングとボビンにはそれぞれ摩耗を抑制する特殊処理を施しました。
※ASSY販売のみとなります。(ディスクのみの交換は出来ません)※SCR研磨サービスも、ご利用不可となります。※価格はディスク2枚セットの価格です。
振動を吸収し音の発生を抑える「テンションスプリング」と、耐久性、耐熱性の高い「硬質タフラムアルマイト処理」を採用。
【ご注意】SCR-GTはブレーキ性能を追求した製品の為、ブレーキパッドの消耗を早めたり、ブレーキノイズを発生させる場合がございますので、予めご了承ください。
【ご注意】フローティング構造上、すべての構成パーツが消耗品です。走行前後には必ずチェックをし、安全管理を行い、自己責任の上でご使用ください。全ての振動、ジャダーを低減できる製品ではございません。
※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
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車種適合に関しましてはメーカーホームページでご確認いただくか メール又はご質問蘭よりご希望商品・車名・車両型式・年式・グレードをご連絡いただければ適合確認いたします。
2ピース構造による、軽量化と冷却効率のアップとともに、フローティング構造を採用することで、高温時における歪みと振れを低減します。接合部分に、用いたテンションスプリングにより、ストリートでは不快な音の発生を極力抑る効果を発揮しながら、サーキット走行などのヘビーユースにも対応します。また、ベルハウジングとボビンにはそれぞれ摩耗を抑制する特殊処理を施しました。
(表面)防錆メッキ処理
ベルハウジング:超硬質アルミニウム合金&硬質タフラムアルマイト処理
※ASSY販売のみとなります。(ディスクのみの交換は出来ません)
※SCR研磨サービスも、ご利用不可となります。
※価格はディスク2枚セットの価格です。
振動を吸収し音の発生を抑える「テンションスプリング」と、耐久性、耐熱性の高い「硬質タフラムアルマイト処理」を採用。
【ご注意】
SCR-GTはブレーキ性能を追求した製品の為、ブレーキパッドの消耗を早めたり、ブレーキノイズを発生させる場合がございますので、予めご了承ください。
【ご注意】
フローティング構造上、すべての構成パーツが消耗品です。走行前後には必ずチェックをし、安全管理を行い、自己責任の上でご使用ください。全ての振動、ジャダーを低減できる製品ではございません。
※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
型式: JZA80 (17inch)
構造: 2Piece
シリーズ: SCR-GT
Notes: ホイ-ルが2.0mm外側へオフセット装着されます。
カラー (Color): タフラム(Tufram)