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希少 4.6 OH済 バリ効き クスコ RS 2WAY デフ 機械式 LSD JZX90 JZX100 チェイサー クレスタ JZX110 マーク2 JZS クラウン ZN6 86 BRZ ZC6

このオークションは終了しています

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商品の情報

現在価格
: 

163,000円

(税0円)

即決価格
: 

164,000円

(税0円)

残り時間 :  終了 詳細な残り時間
入札件数 :  1 入札履歴

詳細情報

個数
:  1
開始時の価格 :  10 円
落札者 :  なし
開始日時 :  9月 25日(水) 10時 38分
終了日時 :  9月 27日(金) 22時 38分
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入札者評価制限 :  総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません)
早期終了 :  あり
自動延長 :  あり
オークションID :  m356595564
商品の状態 :  やや傷や汚れあり
返品の可否 :  返品可
1569375516 1569591482

出品者の情報

出品者 sr20a31 ゴールド
評価 11481156 - 8)
評価の詳細
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送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域 神奈川県

商品説明

最後までお読みになり納得の上、入札お願い致します。最落は163000円になっております。その金額以下での入札は落札されませんので入札しないでください。

街乗り車には不要ということで取付後1000㌔程度で取外し、LSD玉単体でストックしてあった物を出品にあたり行きつけのショップにて分解点検OH後(プレート交換有り)、ファイナル4.6のデフケースに組んで貰いました。ファイナルギア4.6はJZX系のデフケースには存在しないため、ピニオンギアの圧入からしないといけないため、高価でかなり希少です。TRD LSDとファイナル4.6ギアセット、組込み工賃含め24万円程度かかっています。OH後は未使用です。デフケースは8インチAT車の完全ノーマル車(低走行車)の良品を使用しました。

ファイナル4.6 極上品! 超希少! ドリフト・グリップに最適!バリ効き! クスコ (CUSCO) タイプRS 2WAY&1WAY LSD デフ 機械式 LSD の出品になります。1JZ-GTE JZX90 JZX100 JZX110 JZS171 マークⅡ チェイサー クレスタ クラウン ZN6 86 BRZ ZC6 用です。ZN6 86 BRZ ZC6 にご使用される場合は付いているサイドフランジは不要になりますので外してからの発送も致します。
耐久性に優れ、効きが良いクスコ製タイプRSのLSDになります。ケースが新しくなりオイルスルーシステムが採用されたタイプになります。このデフはとても便利でプレッシャーリングのカム角が2WAYと1WAYの2種類あり、好みに応じて選択できる構造となっております。現在は2WAYで組んであります。希少で人気のある2WAYと1WAYのタイプRSになります。お探しだった方、この機会にいかがでしょうか?
デフの効きは片側10枚の左右で20枚(フリクションディスク10枚、フリクションプレート10枚)ですので抜群です。また、タイプRSは特殊スプリングを採用した内圧式のLSDのため効きのレスポンスは非常に良いです(作動方向と同じ方向に力を加えているため)。特殊スプリング採用でイニシャルトルクを低く設定しているため耐久性に優れています。40000㌔くらいはOHなしでご使用できます。低イニシャルでハイロックがうりです。
イニシャルトルクを測定したところ約9㌔ありました(標準品の新品で5~7㌔くらいです)(測定条件により前後しますので参考値と致します)。分解点検OH後、未使用なので少し高く出ていますが慣らしが終えれば少しトルク下がり落ち着きます。イニシャルトルクから判断してもまったくへたりは感じられず良く効いております(バリ効きです)。LSDの使用距離も1000㌔程度の物なので非常に良い状態です。まだまだこれからのLSDになります。クスコのLSDはお勧めです。私もクスコのLSDを愛用しております。
また、安心してお使い頂けるためにLSDのプレートの状態をすべて確認しましたが焼きつきや偏磨耗などなく良い状態でした(画像1)。リングギア、ピニオンギア、ベアリングのカケは一切ありません。バックラッシュ基準値内に調整済みです。リングギアボルトなどデフケース内部のボルト類はすべて規定トルクで締め付け後、点検し点検後はペイントマーカー(黄色)でチェックしてあります。リングギアボルトは緩み防止プレートを使用して組んでありますので安心です。これからドリフト・グリップなどのスポーツ走行を始められる方にも安心してお使い 頂けると思います。裏蓋は専用液状ガスケットで閉めてありますのでオイル漏れの心配はありません。

ファイナルギヤ比はレアで大人気の4.6になります。3.7や3.9、4.1、4.3の方いかがですか?超ローギア化し加速が驚くほど良くなり、今まで2速でドリフトしてたところを3速でいけるので白煙モクモクです。白煙番長で目立ってください!クロスミッションのような感じになります。3速が2.5速のような感じです。ショートサーキットや峠では回転の落ち込みも少なくなり走りやすくなりますよ。見づらいですがピンク色の括弧内に4.6の刻印があります(画像5参照)。お探しだった方、是非この機会にいかがでしょうか?現在、オイル抜いてありますので入れてからご使用ください。オイルを入れればすぐにご使用頂けます。発送はトラブル防止のため、佐川急便元払いにて発送致します。送料は下記をご覧ください。沖縄 、一部離島は着払いにてお願い致します。代引きはしておりません。よろしくどうぞ。


【 2900円の地域 】
神奈川 東京 千葉 埼玉 茨城 栃木 群馬 山梨

【 3200円の地域 】
静岡 愛知 岐阜 三重
新潟 長野 富山 石川 福井 宮城 山形 福島 京都 滋賀 奈良 大阪 兵庫 和歌山

【 3500円の地域 】
青森 秋田 岩手
岡山 広島 山口 鳥取 島根 徳島 香川 高知 愛媛

【 3700円の地域 】
福岡 佐賀 大分 長崎 熊本 宮崎 鹿児島

【 3900円の地域 】
熊本 宮崎 鹿児島 北海道


以下は検索キーです。ドリフト、ドリ、グリップ、1jZ-GTE、マークⅡ、チェイサー、クレスタ、JZX90、JZX100、JXZ110、クスコ カーツ 東名 TRD CUSCO TOMEI ATS KAAZ ドリフト 1WAY 1.5WAY 2WAY セレクティブ

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送料負担落札者
商品発送元地域神奈川県
海外発送 対応しません
発送日までの日数 支払い手続きから1~2日で発送
配送方法 飛脚宅配便(佐川急便)