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tkさん
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商品説明を最後まで読んでからご入札よろしくお願いします。
【商品説明】
・モンキー125 JB02 フルカスタム(ボアアップ車 181cc)
乗り換えの為の出品です。
写真を見て頂いたら分かるように、かなりお金をかけてカスタムしております。
ほとんどカスタムがメインで、走行距離も少ない状態です。
そのためあまり大きな劣化等はありませんが、工具傷等あります。
車両情報や、カスタム内容は以下の通りです。
カスタム内容については、思いつく限り記載しておりますが、
抜けや名称の若干の違い等あるかと思いますので、その点はご了承ください。
また今回現状販売としますので、購入後のトラブル等については一切責任を負いません。
現状エンジン始動問題無し、走行も問題ありません。
現車確認については、一度ご相談ください。
ボアアップしておりますが、まだピンクナンバーのままとなっております。
(そのため、公道を走れなかったので思うように乗れておりません。)
廃車手続き後のお渡しとなります。
また、商品の受け渡しについては引き取りであれば助かりますが、陸送希望の場合は基本的には落札者様で手配頂きたいとは思いますが、一度入札前にご相談ください。
(バイク販売は初めての為、ご相談させて頂きながら手続きを進めさせて頂きたいと思います。)
純正部品についても、ほとんど手元にありますので必要であれば一緒に差し上げます。
【車両情報】
・ホンダ モンキー125 JB02 2019年式 ワンオーナー
(カギ 2本、取説もあります)
・走行距離 約1800km(ボアアップ後 250km程度)
【カスタム内容】
メーター、ハンドル周り
・SP武川 DNマルチメーター
・アクティブ ハイスロットル
・Z2ミラー メッキ
・スワローハンドル(確かアクティブ製だったと思います)
外装
・2023年モデル 純正タンク(エンブレム→ホンダ純正ステッカーへ変更)
・ヨシムラ 右サイドカバー
・ソリッドアップ ビキニカウル
(外装品は全てタンクのシルバーに合わせてペイントしてもらいました。)
・SP武川 ブレイズウインカー オレンジ
・純正加工シート(貼り替え、アンコ抜き、刺繍)
・エンデュランス シート ローダウンブラケット
・Gクラフト ダウンフェンダーステー
・ADIO フェンダーレス
・キャッツファクトリー フロントフォークカバー
・ハリケーン グラブバー
・Gクラフト ビレットライトステー
・三又エンブレムカバー
車体周り
・SP武川 ステアリングダンパー
・Gクラフト ダウンチューブ
足回り
・Gクラフト スイングアーム トリプルスクエアミドル(純正長)
・D PROJECT 前後ホイール
・ブレンボブレーキキャリパー前後(前:ラジアルマウント 後:カニ)
・Gクラフト ブレーキキャリパーサポート前後
・ゲイルスピード ブレーキ前後、クラッチラジアルマスターシリンダー(クラッチ側は左側ブレーキ用のマスターシリンダーを流用しています)
・ブレーキング ブレーキディスク前後
・アクティブ ブレーキホース前後、クラッチホース
・キタコ フロントフォークスプリング
・OKD 荒巻リアショック
・ベビーフェイス バックステップ
・Gクラフト シフトガイド
・ザム リアスプロケット
・EKチェーン ゴールド
エンジン周り
・TSR チタンフルエキ
・SP武川 FIコン TYPE-X
・SP武川 Sステージボアアップキット 181cc
・SP武川 スポーツカムシャフト
・SP武川 クランクシャフト
・SP武川 強化オイルポンプ
・SP武川 強化カムチェーン
・SP武川 スリッパークラッチ
・SP武川 クラッチカバー(湿式 油圧クラッチ)
・SP武川 オイルクーラー
・アールズ オイルクーラーホース
・SP武川 ビッグスロットル
・SP武川 イグニッションコイル
・NGK プラグコード
・Gクラフト タペットカバー
・Gクラフト シリンダーヘッドカバー
・キタコ 強化セルモーター
・キタコ セルモーターカバー
【支払い方法】
・Yahoo簡単決済
【発送方法】
・要相談
【注意事項】
・中古車であることをご理解ください。
・現状販売としますので、購入後のトラブル等については責任を負えません。
(2024年 5月 4日 12時 59分 追加)
転倒歴はありません。
ガレージ保管、雨天時未走行です。
またコンディション維持、再確認のため多少走行距離が伸びます。
(2024年 5月 4日 21時 56分 追加)
エンジン周りのパーツ記載忘れ分の追記です。
SP武川 強化カムチェーンテンショナーアーム
SP武川 クランクシャフトサポートアダプター
(2024年 5月 6日 8時 50分 追加)
エンジン周りのパーツ記載忘れ分の追記です。
SP武川 大容量インジェクター