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メーカー名 | ジャガー | 車種名 | Iペイス |
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グレード名 | ファーストエディション 4WD 1オーナー/ト | 排気量 | 172,000 cc |
年式 | 令和1年 (2019年) 6月 | 輸入車モデル年式 | 令和1年(2019年) |
走行距離 | 69,900 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | グレー系 | 色の名称 | コリスグレー |
車検有効期限 | 令和 6年6月まで | ミッション | CVT |
ボディタイプ | ハッチバック | 型式 | ZAA-DH1AA |
ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
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駆動方式 | 4WD、AWD | 燃料 | 電気自動車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 426 | リサイクル預託金 | 24,380 円 |
輸入経路 | ディーラー車 | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | ワンオーナー |
引き渡し条件 | ‐ |
エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | - | 本革シート | ○ | 禁煙車 | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | ○ |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | ○ |
ABS | ○ | テレビ | - | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | - |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
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販売店情報
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※整備無しの現状で抹消状態でお渡しする形式で、基本的に業者様を対象としての販売を「業販形式の販売」としています。
★オートローンご利用可能です。イオンクレジット、オリコ、ジャックス、プレミアファイナスの4社から選択可能です。金利は年2.9%~(信販会社により多少前後いたします。またオートローンをご利用の際は事前に審査が必要ですので、落札前に一度ご連絡くださいますようお願い申し上げます。また、オートローンの場合は登録&納車まで当社にてすべて行う形となりますので、できる限りはお安くさせていただきますが、陸送費や登録代行手数料など必要経費が発生いたしますので、予めご了承ください。)
<フルEV電気自動車>
ジャガー初のフル電気自動車Iペイス。中でも最上級グレードであり、限定車でもあるファーストエディションが入庫いたしました。新車車体価格は1300万を超えますが、この車のクオリティの高さならそれも十分に納得がいく。完成度の非常に高い一台です。最先端の90kWhリチウムイオン・バッテリーを搭載し、WLTCモード438km(国土交通省審査値)という航続距離を実現。さらに、車軸と一体化させた軽量かつコンパクトなジャガー製永久磁石同期式電動モーターを前後輪に各1基配置し、アクスルを駆動させて瞬時に4輪すべてに正確なトルクを配分。パフォーマンスは最高出力294kW/400馬力、最大トルク696Nm、0‐100km/h加速4.8秒を発揮。また、それなりに距離も走っていますが、バッテリーの劣化の少なさにも驚かされます。新車満充電での走行可能距離は438kmで現在、99%充電状態での走行可能表示はなんと406kmです。つまり、僅か5%ちょっとしか劣化していない計算になります。さらに、このバッテリーは50kW CHAdeMO規格の急速充電にも対応しており、自宅や高速道路のサービスエリアなどの公共設備で充電が可能です。0%から80%までバッテリーを充電する際、DC急速充電(50kW)の場合は約85分で充電。0%から100%まで充電する際、AC普通充電(7kW)の場合は約12.6時間で充電が可能です。装備では、人工知能(AI)アルゴリズムを使用した「スマート・セッティング」を初搭載。リモートキーとスマートフォンのBluetoothを介してドライバーを認識し、ドライバーの好みに応じてインフォテインメントやシート位置等を自動調整してくれるという優れた機能です。さらに、乗員の位置を自動的に把握し、最適な温度にエアコン設定を自動調整する「スマートエアコン」機能まで装備。とんでもなくよくできた1台なんです。豪華な装備も満載ですし、むしろコスパの高い1台ではないでしょうか?お安く出品いたします。早い者勝ちです。宜しくお願い致します。
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