日産ドルチェ(ニッサンモコ特別仕様車) 低燃費DOHCマイルドハイブリッド高出力/高年式H25年/低走行距離/豪華フル装備/隠れた名車/訳アリ

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  • 日産ドルチェ(ニッサンモコ特別仕様車) 低燃費DOHCマイルドハイブリッド高出力/高年式H25年/低走行距離/豪華フル装備/隠れた名車/訳アリ_低燃費マイルドハイブリッド減税対象車両
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    低燃費マイルドハイブリッド減税対象車両

  • 日産ドルチェ(ニッサンモコ特別仕様車) 低燃費DOHCマイルドハイブリッド高出力/高年式H25年/低走行距離/豪華フル装備/隠れた名車/訳アリ_パッと見た目は綺麗ですが、、、
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    パッと見た目は綺麗ですが、、、

  • 日産ドルチェ(ニッサンモコ特別仕様車) 低燃費DOHCマイルドハイブリッド高出力/高年式H25年/低走行距離/豪華フル装備/隠れた名車/訳アリ_大きなクラッシュや大きな凹みは無し
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    大きなクラッシュや大きな凹みは無し

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    事故車／冠水車ではありません。ボコボコ車

  • 日産ドルチェ(ニッサンモコ特別仕様車) 低燃費DOHCマイルドハイブリッド高出力/高年式H25年/低走行距離/豪華フル装備/隠れた名車/訳アリ_JPN AIR FORCEは架空の団体名ですw
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    JPN AIR FORCEは架空の団体名ですw

  • 日産ドルチェ(ニッサンモコ特別仕様車) 低燃費DOHCマイルドハイブリッド高出力/高年式H25年/低走行距離/豪華フル装備/隠れた名車/訳アリ_流行りのドデカグリル/リチウムイオン搭載
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    流行りのドデカグリル/リチウムイオン搭載

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    HDDナビ/地デジ/Bluetoth/スマホミラーLink

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    ecoモード回生エネルギー/高出力→低燃費

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    合皮レザーのベンチシート/皮巻きハンドル

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  • 年式：平成25年
  • 走行距離：38,000 km
  • 修復歴：なし
  • 車検： 令和 7年10月

日産ドルチェ(ニッサンモコ特別仕様車) 低燃費DOHCマイルドハイブリッド高出力/高年式H25年/低走行距離/豪華フル装備/隠れた名車/訳アリ

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    • リサイクル預託金：
      8,580円 （税 - 円）
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    • 2件
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    カテゴリ
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    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
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    開始価格 198,000 円（税 0 円）
    開始日時 2024.04.17（水）05:14
    終了日時 2024.04.27（土）21:03
    オークションID m1132911058

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 日産 車種名 ドルチェ特別仕様車(モコ)
グレード名 ドルチェ4WD-Xマイルドハイブリッド 排気量 660 cc
年式 平成25年 (2013年) 12月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 38,000 km 走行距離の状態 実走行
色系統 クロ系 色の名称 ダークグリーン/マットブラック&ホワイト
車検有効期限 令和 7年10月まで ミッション CVT
ボディタイプ 軽自動車 型式 DBA-MG33S
車両詳細情報
ドア数 5ドア 乗車定員数 4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 563 リサイクル預託金 8,580 円
輸入経路 ‐ ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン ○ スマートキー ○ サンルーフ － ローダウン －
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 ○
ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○
ETC － バックカメラ ○ 寒冷地帯仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント

            【【 訳あり理由→自家製塗装車現状渡し！】】

日産ドルチェXーFore 4WD
マイルドハイブリッド

ワンオーナー三万キロ
痛車ベースに(ホントの痛車ですw)
走行距離三万キロ台、エンジン各種機能、内装には一切問題なし。
外装は台風でカーポートが倒れボコボコに。それを自家塗装です。
希少車でこの豪華装備！ドルチェ市場最安値かと
(日産ドルチェで相場を検索してみてください)

豪華フル装備、軽のハイブリッド車
隠れた名車/小回り抜群／ダッシュ抜群

(車の紹介)
・Xーfore 4WD寒冷地使用車
・現在流行のドデカグリルトップホワイト
・経済性の660ccDOHCハイブリッド
・Bluetooth/iPhone Androidミラーリング
・豪華最新のフル装備全席レザーシート/フロントベンチシート


 書ききれないので真剣にご検討の方は↓をどうぞ。
個人売買ゆえ写真が優先．現状渡しにてお願いします。


 ゜+..。*゜+ 陸送について゜+..。*゜+  
当方は業者ではありませんので陸送運送がわかりません。
ヤフオク陸送などご覧ください。
※近隣の方であれば神戸市を起点に片道100〜km程度
 自走します．(交通費用実費にて)ご相談ください。


 ゜+..。*゜+ 支払い方法゜+..。*゜+  
Yahoo!かんたん決済（詳細）

→申し訳ありませんが
以前、落札後の現金払い約束で大幅に値切られました。
通常通り落札しましたら簡単決済でお願いします。


゜+..。*゜+ 名義変更について゜+..。*゜+  
(プラン1)全国名義変更すべて代行屋依頼(ナンバー代込)   12000円
(プラン2)ご自分で名義変更→ ナンバーと書類を配送します。
          保証金として2万円預かります(名変後すぐ返却します)



゜+..。*゜+ 車両のお引き取り゜+..。*゜+  
現在マンションの駐車場がいっぱいで有料の車庫に預けております。落札後は2週間以内に引き取りを希望します。
駐車場代9000円ご負担いただければしばらくお預かりできます。






 ゜+..。*゜+ お願いがあります ゜+..。*゜+  
新規IDの方、評価悪いがとても多い方は
こちら(新規さまへ)をご覧ください。



（2024年 4月 18日 20時 05分 追加）
【たくさんのウォッチと質問をありがとうございます】
メールとナビでご質問いただきましたが
QAで書ききれないのでこちらに記入します。
→(続き)

ご質問いただきありがとうございます。詳細の方に写真をUPしてますが一番ひどい凹みは天井の前の方でした。その他は運転席側にカーポートの柱の跡が3本。フレームもピラーも重要な部分は潰れていません。アルミのカーポートが根本から折れて車にのしかかり台風翌日三人で持ち上げて車を救出しました。そんなに重量級の物が乗ってはいないので全身蹴られたような？感じです。塗装については板金屋さんのアドバイスでDIYプロショップにてアサヒボディ用を6本買って塗りました。ボディ横の方は艶消し黒のカッティングです。天井はダークグリーンをホワイト塗装。材料をそろえたのは大小ハンマー「パテ2kg」「下塗りのサーフェイサー缶4本→1本千数百円ほど」「ホワイト4本→同じく千円/1本ほど」「艶消し黒2本」「透明クリヤ2本」「カッティングシートx5mほど切り売り」「耐水ペーパー」など、材料代はそんなにかからないです。あと一番高かったのはパテの範囲が広いので耐水ペーパーをかけるのに指が折れそうになり(^_^;。板金屋さんが使う電動ブラスタ(電動ヤスリ)を購入しました．2〜3万しました。(ご自分でDIYされる方→もう使わないので差し上げますw)これで飛躍的にペーパーがけが楽になりました。手順としては内張を外してひたすらハンマーで叩き叩きすぎを戻しパテをてんこ盛り固まってヤスリがけ、またパテで微調整。ヤスリで滑らかに．そして下塗りサーフェイサー、ヤスリがけ、いよいよ上塗り何度も薄く塗る。ヤスリがけ、ボケボケにさせてクリヤーで仕上げ。こんな感じなのですがやはり素人仕上げでパテが時間の劣化でパキパキに割れて剥がれてくるのです。あとカッティングシートも1〜2年ほどで劣化して色ボケ、剥がれてきます。ここが玄人さんとの違いかもしれません。Youtubeでプロの仕事を眺めながら何度も塗り替えたり張り替えたり、多分4回はやりました(笑)ご近所さんに「また色変えたの？今度はいいね」と言われるほど(笑)今この時点でもパテが割れたりカッティングシートが劣化したりしますのでくる返してます。完全に“等身大プラモデル”です。行きつけの工場の社長からはドアも解体で五千円であるし天井もモコの解体から買えばトンチンカンやるより楽だろうけど〜と言われますね。趣味的にやられる方には面白いと思いますよ。中古車で買えば相場的に70〜100万円程度の？この車だけは貴重車らしいです。走行距離も3万キロ台ですので全く壊れや問題の不安がないです。SUZUKIの「MRワゴン Wit」と兄弟車で向こうは大ヒット。(MRには革張りHIDキセノン限定車は無し)こちらはカルロスゴーンさんの問題やリコールやらでCMもされない営業も売れなかった暗い時期の日産の車ですので「日産ドルチェ」なんて聞いたこと無いと思います。が新車の注文書ありますが車両が170万円ほど。リモコンスタートや地デジナビ、盗難防止セキュリティ、8サラウンドステレオなどのオプションを入れると税入れて210万円ほどの軽にしては恐ろしく高い車両です(^_^; その分、豪華だと思います。

https://www.carsensor.net/usedcar/freeword/%E6%97%A5%E7%94%A3+%E3%83%A2%E3%82%B3+%E3%83%89%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%A7+%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E8%BB%8A/index.html?YMIN=2013&YMAX=2018&SORT=21


→燃費はいいですか？レギュラーですか
燃費はハイブリッド車をそろりそろり運転されてる方はご存知かと思いますが。マルチビジョンに表示される「エコ運転評価w」で85点以上取れる、ダッシュしない急ブレーキしないアクセルそろりだと20〜25km/リッター伸びたりします。全くそういうの気にしないで運転すると15〜18km/リッター。ecoモード切って嫁が運転すると12〜14km／リッターくらいです。それくらい人によって燃費が変わりますね。車に成績つけられる？おかしな時代です(笑)ガソリン激高の今だからこそ最適な軽自動車じゃないでしょうか。燃料はレギュラーです。

→雪道に強いですか？
この車、義理の妹が北海道で新車を買って神戸市へ嫁入りした車です。北海道の雪道で鍛えてますw。
フルタイム4WDは内輪差など左右の滑りなど？補正するようです。雪道ガンガンに走れたそうです。常に4WDなので一般道を走るとコーナーで吸い付くようですよ。
あと寒冷地仕様は(聞いたところ)例えば雪が強いのでワイパーのモーター強化がされてるとかバッテリーが大きいとかシートに熱線ヒーターがついてるとか暖房がえらい強いとか？ミラーの熱線とかそういう細かいところですね、冬は暖房が効くのに時間かかりますが家を出る前にボタン一発でエンジンかけて暖房効かせてくれるので大変便利でした。(夏は冷房で)あとシートヒーターはエンジンスイッチONで10秒〜30秒？でジャンパー着ててもポカポカです。けっこー考えられた車です。

→走りには問題無いですか？
まったくボコボコの影響はありません(^_^;
あくまでもひどいのが外装だけで車内に乗り込むとほんと最近新車を買ったのか？というくらい静かで綺麗です。エンジンは「蓄電式ハイブリッド」という特殊な？ecoカーでモーター&重いバッテリーを積み込むより削れるところを省エネしよう？とたとえば電気を使うための抵抗を減らしてガソリン節約しようとか冷蔵庫のような装備でエアコンを保冷しようとかそちらへ蓄電して省エネしてます。エンジンストップもその蓄電具合で頻繁に動いたり機能OFFされたり。リチウム蓄電を使い電気とエアコンをOFFにして(も分かりませんが)信号ダッシュ、坂道登りするのでびっくりするくらいダッシュはいいです。3気筒DOHCエンジンは68馬力でとても元気に走ります。ちなみにスズキMRワゴンと兄弟車なのでちょこっとしたことはスズキで十分まかなえます。詳しくはあとで別に公式サイトの図解をUPします。

→ecoカーのメリット？減税について。
     →さらにあとで追記します。

(大量に仕上げ前、仕上げ後の写真がありますので後でUPします！)



（2024年 4月 18日 23時 40分 追加）
【質問へのお答えと大量写真をUP】
長〜いお答えとバイオグラフィーみたいな？過去からの大量すぎる写真です。
真剣にお考えの方だけご覧ください(笑
情報多すぎて疲れます(^_^;

宜しくお願いします。


（2024年 4月 23日 17時 00分 追加）
【再度→追加の写真と説明は下記をクリックください】


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