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D-MAX  チタンレーシングナット M12×P1.5 1個【えむずマックス】A

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    開始日時 2024.05.21(火)22:33
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商品説明

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D-MAX  チタンレーシングナット M12×P1.5
D-MAX  納期について

D-MAX チタンレーシングナット M12×P1.5 1個
商品名 D-MAX チタンレーシングナット M12×P1.5 1個
チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6%のAl及び4%Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα?β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。 またテーパー部にフローティングマウント(2ピース構造)を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。
商品詳細
詳細  材質
■本体:チタン合金(Ti-6Al-4V)
■フローティングカラー :チタン合金(Ti-6Al-4V)

仕様
■カラー:チタン合金シルバー
■形状:6角形/貫通
■座面形状:60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)
■全長:44mm
■有効ネジ長 :30mm
■サイズ(2面幅) :17mm

  サイズ / 重量 ■HEX:チタン合金シルバー
■ネジの直径:M12
■ネジピッチ:P1.5mm
■重量 :31.5g/1本

※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110?120N・m (11?12kgf・m)です。
※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。

※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110?120N・m (11?12kgf・m)です。 ※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。 お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。  M12×P1.5 ・・・・トヨタ・ホンダ・ミツビシ・マツダ・ダイハツ  M12×P1.25 ・・・・ニッサン・スバル・スズキ 自動車メーカーのOEM車及び共同開発車の場合、一部ネジサイズが異なる車種がございます。  例)トヨタ 86の場合 供給元がスバルBRZになりますので、M12×P1.25になります。  M10×P1.5 ・・・・(軽自動車、旧車)ホンダ・ミツビシ  M10×P1.25 ・・・・(軽自動車、旧車)スズキ・ダイハツ・スバル・マツダ  M14×P1.5 ・・・・ トヨタ ランドクルーザー(100系/200系) レクサス(LS460系・600h・500系)(LC500系)(LX570)             ホンダ レジェンドKB1 ・ シビック タイプR(FK2/FK8)日産GT-R(NISMO)バージョンのみ お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。  
M12×P1.5 ・・・・トヨタ・ホンダ・ミツビシ・マツダ・ダイハツ  
M12×P1.25 ・・・・ニッサン・スバル・スズキ
自動車メーカーのOEM車及び共同開発車の場合、一部ネジサイズが異なる車種がございます。  
例)トヨタ 86の場合 供給元がスバルBRZになりますので、M12×P1.25になります。  
M10×P1.5 ・・・・(軽自動車、旧車)ホンダ・ミツビシ  
M10×P1.25 ・・・・(軽自動車、旧車)スズキ・ダイハツ・スバル・マツダ  
M14×P1.5 ・・・・ トヨタ ランドクルーザー(100系/200系) レクサス(LS460系・600h・500系)(LC500系)(LX570)
ホンダ レジェンドKB1 ・ シビック タイプR(FK2/FK8)日産GT-R(NISMO)バージョンのみ

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※離島への発送はお問い合わせお願いします。
注意事項・・・必ずお読み下さい。
製品についてのご注意 ●D-MAX 製品は日本国内の一般公道での使用が可能か否かを問わず、主にモータースポーツ競技での使用を想定して
スポーツ性能を重視し開発された製品です。
●D-MAX 製品はノーマル車装着部品に対しスポーツ性能を重視しており、車両本来の快適性 ・利便性経済性の一部機能が損なわれたり
車両の走行条件が制限される場合があります。 製品の特性をよく理解した上で装着して下さい。
●D-MAX 製品装着による他の部品のトラブルや破損などのクレームには対応いたしかねます。
●D-MAX 製品は、使用目的及ぴ用途が特殊であるため 車両保証 ・ 修理についてノーマル車と同等の扱いを受けられなくなるケースが
有りますので装着の際には必ず購入店にご相談下さい。
●D-MAX 製品の装着・交換は、 正しい知識やノウハウを持った販売店や専門ショップにお任せ下さい。
装着方法が純正邦品と異なる場合は、取付 ・ 取扱説明雪をよく読んで作業を行って下さい。
装着前には必ず製品の付属内容を確認し、欠品や破損 ・ 変形がないことを確認して下さい。
異常があった場合は 速やかに販売店にご相談ください。 車種専用品については適合車以外へは絶対に装着しないで下さい。
●車種専用品は、 当社確認車両 (自動車メーカーのラインオフ状態) を基準として、純正品部品との交換を目的と して開発しています。
※一部除く。
●D-MAX製品の補修は一部の部品を除き、行っておりません。 ご了承お願いします。
製品付属の取付 ・ 取扱要領書を必ずお読みいただき正しく使用してください。
加工・改造は絶対に行わないで ください。 その場合補償対象外とさせていただきます。
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●メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承お願いします。
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購入商品の装着後は、いかなる場合も返品、交換の対象になりませんので
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