即決■モンスタースポーツ ZC32S スイフトスポーツ用クラッチディスク/カバー MSEストリートスポーツ MONSTER SPORT
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外箱破損有
製品内容
●スイフトスポーツZC32S用でスポーツ走行時の性能とストリートでの使いやすさを
高い次元でバランスさせたクラッチシステムを開発しました。
●クラッチカバーとクラッチディスクをセットにした"スポーツクラッチセット"。
同時交換により、高い駆動伝達性能を実現します。
●特徴
1.扱いやすさ 操作性を重視し、ストリートでの半クラッチなどの操作をノーマル同様に行えるようにしました。
2.耐熱性 金属成分を増やして、耐熱性を高めました。 峠や、サーキットでのクラッチの焼けに対して、強くなっています。
3.トルク伝達性 摩擦係数(滑りにくさ)と、圧着力(クラッチディスクを押し付ける力)を、ノーマルに比べて高めました。
LSDやハイグリップタイヤ装着車に対応します。
●[MSEストリートスポーツ]()内ノーマル値
伝達力:4(3)、操作性:3(3)、レスポンス:4(3)、クラッチペダルの軽さ:2(3)
■MSEクラッチカバーの特徴
1.強化ダイヤフラムスプリングの採用 スプリング圧着力を約45%アップして(400kg→580kg)、
伝達トルク容量を向上しました。200ps程度までのエンジンチューニングに対応します。
2.強化プレッシャープレートの採用 プレッシャープレートを強靭な鋳造組成とすることで、
高回転時の信頼性を上げました。サーキットで連続運転する際のリスクを軽減できます。
3.3×3強化ストラッププレートの採用 プレートの枚数を増やして折り曲げ強度を高める事で、
急激なクラッチ操作の衝撃荷重に対応しました。
サーキットの第1コーナーやヘヤピンコーナー手前の連続的なダウンシフトするような状況下での耐久性を向上し、
トラブルを防止します。
プレートの曲がり復元力を高める事で、クラッチ操作に対する切れの応答性を向上しました。
クラッチ切れ不良によるシンクロ機構への負担を軽減し、トランスミッションの耐久性を向上します。
■MSEクラッチディスクの特徴
1.ダンパースプリングの数、形状を最適化し、ダンパー部のトルク容量をノーマル比80%UPしました。
急激なクラッチ操作時に発生する衝撃トルクの吸収能力を向上させ、トランスミッションを保護します。
2.クラッチディスク設定
[ストリートスポーツ]円形タイプ(材質:ノンアス)
・ノーマルと同等の微妙なクラッチワークが可能。
・スポーツ走行から一般走行まで、幅広い用途に対応。
●適合車種スイフトスポーツ('11.12~)ZC32S[M16A] ストリートスポーツタイプ
未使用品一式セットです(保証書未記入）。
（ご入金確認後の翌々日以降(土日祝日除く）の発送になりますのでお急ぎの方のご入札はご遠慮ください。）
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(到着時間指定等、落札画面よりご指定ください。ご指定後の変更はこちらではできませんのでご承知ください。)
長期保管品の為、外箱に破損傷汚れ、外装に動作上問題はないですが傷汚れ等ある場合がありますのでご了承下さい。
到着後2日以内にご連絡頂いた製品本体の使用できない等初期不良（電池等消耗品の劣化は除く）に関してのみ返品可能です。
それ以降に関しては一切ノークレーム返品不可をご了承の上ご入札お願いします。
よろしくお願いします。