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mwo********さん
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フロントをぶつけていますが、エンジンミッションは影響ありません。オイルやクーラントの漏れはありませんが、ラジエーターやコンデンサーは変形しているかもしれません。
エンジンは4年前にオーバーホールしてあり、ポート研磨や強化ヘッドガスケットなどを入れてあります。ブースト1.3くらい掛けても問題ありません。
使用は通勤程度で、スポーツ走行などはしていないので、エンジンも快調です。
あとの変更点は強化クラッチ、ターボミッション、カヤバショック、ローダウンスプリング、ラテラルロッド、マフラーです。
車両情報
HA23V-1868**
平成15年3月
車検なし 一時抹消
201,469km メーター交換車のため、実際は140,000kmくらい
部品取りにしてもらってもいいですし、直して乗ってもらっても大丈夫です。
部品単体ではなく、車丸ごとで取引をお願いします。現状、エンジンも掛かって動く状態ではありますが、自走で持ち帰る事はご遠慮ください。引き取りは積車か陸送でお願いします。
事故後は走行チェックはしていないので、見落としている点もあるかもしれません。引き渡し後のクレームやリターンには対応出来ないので、ご了承ください。
(2024年 3月 17日 12時 50分 追加)
他でも出品しているので、なかなか入札が入らない場合は取り消しする場合もあります。
(2024年 3月 18日 21時 05分 追加)
エンジン・ミッションのベース車はMC21Sです。車台番号もわかりますが、一部違う車種の部品も使っていたと思います。
全てを覚えてはいないので、ベースの車台番号はあくまで参考程度で考えてください。K6Aに詳しいショップなら問題ないと思います。
(2024年 3月 22日 14時 38分 追加)
エンジン自体はオーバーホールのメニューとしてチューニングしてありますが、タービンはノーマルでブーストアップ使用してました。