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メーカー名 | アウディ | 車種名 | RS7スポーツバッグ |
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グレード名 | 4.0 4WD 後期/純正マットカラー/560ps | 排気量 | 3,990 cc |
年式 | 平成28年 (2016年) 12月 | 輸入車モデル年式 | 平成28年(2016年) |
走行距離 | 87,300 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | グレー系 | 色の名称 | デイトナグレーマット |
車検有効期限 | なし | ミッション | オートマチック(AT) |
ボディタイプ | セダン | 型式 | ABA-4GCWUC |
ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 4人乗り |
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駆動方式 | 4WD、AWD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 797 | リサイクル預託金 | 17,770 円 |
輸入経路 | ディーラー車 | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | ‐ |
エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | ○ | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | - | 本革シート | ○ | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | ○ |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | - |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
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※ETCのセットアップ費用は、ETC装着車であっても支払総額には含まれていません。
※メンテナンスパックの費用は支払総額には含まれていません。
※整備無しの現状で抹消状態でお渡しする形式で、基本的に業者様を対象としての販売を「業販形式の販売」としています。
※ご本人様と確認できる運転免許証のコピーと名義変更が完了するまで一時、名義変更保証金として一律¥30.000をお預かりさせていただきます。名義変更完了時、名義が変わった新しい車検証を頂ければすぐにご返金致しますので、ご了承ください。
<フル装備><8AT><パドルシフト><フルタイム4WD><アドバンスキーフリーシステム(スマートキー)><マトリクスLEDヘッドライト><アイドリングストップ機能><ヘッドアップディスプレイ><黒革シート><シートヒーター><サンルーフ><純正HDDナビ><地デジ>
●アウディRS7スポーツバック クワトロ 560PS 特別装備
●専用フルエアロ
●専用20インチアルミ(マットブラックP済み)
●専用オーバル型エキゾーストエンド
●専用バルコナレザースポーツシート
●専用強化ブレーキ 6ピストン/390mmベンチレーテッドディスク
●専用ウェーブディスクローター
●専用スポーツステアリング
●専用320kmメーター
●専用ハニカムメッシュグリル
●刻印入りエントランスモール
●シリンダー・オン・デマンドシステム
●アルカンターラールーフライナー
●アクティブ・ノイズキャンセレーション
●アウディ ドライブセレクト【コンフォート or ダイナミック or 自動 or 効率 or 個別】から選択可
RS7に搭載される4 TFSI(V8ツインターボ)エンジンの最高出力は560ps、また最大トルクは700Nm。実はR8に搭載するV10 5.2Lエンジンよりもパワー/トルクともに数値を上回るという、スペックだけで見ればアウディ中、最強のモデル(モデル発売当時)。最高速は250km/hでリミッターが作動するが、0-100kmを3.9秒で駆け抜ける、超高速ハッチバック!現状で気になるような不具合は見当たらず快調そのものです。19個のLEDを組み合わせたマトリクスLEDヘッドライト、流れるウィンカーが特徴的な後期モデル。非常に珍しい純正マットボディ、デイトナグレーマットを身に纏った1台で要所をカスタムし、ノーマルと差別化を計っております。
★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
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