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ビアンキを駆り、同一年度にグランツアーに君臨するダブルツールを達成した伝説的クライマー「マルコ・パンターニ」。そのマルコ・パンターニが1998年のツール・ド・フランスで優勝したことを記念に製造された、メガプロXL ツール・ド・フランス レプリカモデルが入荷しました!フレームは溶接もしっかりと、デダチャイのSC61.10Aスカンジウム合金のパイプを使用。ほとんどカーボンを使用していない男らしい金属マシンながら7kg台という、今持っても軽いと唸らせる作り込み。単純な7000系のデダチャイパイプに比べて、SC61.10Aのスカンジウムパイプは軽量ながら、よりしなやかな特性に。荒れたアスファルトの厳しい登坂でも、しっかりとしたトラクションは今の時代でも十分通用する名機と言えるでしょうもちろんハンドメイド・イン・イタリー。しっかりとした溶接は繊細なデダチャイのスカンジウムパイプを活かす職人芸。最新のカーボンと理論で武装されたハイテクフレームで持ってしても未だ破られぬマルコ・パンターニの持つ、ツール・ド・フランスの難関ステージ「ラルプ・デュエズ」の最短登坂記録。その伝説の走りの片鱗を感じさせる一台です。当時のカタログ、パンダーニのサイン入りジャージ、限定ボトル、標準装備のRDとレバー等が付属する、豪華仕様となっております。手に入れるチャンス、今回が最後かもしれません……!是非ご注目ください!※こちらのバイクは「ビチアモーレさいたま浦和店」にて在庫しております。 店頭お渡しも可能です。その場合は送料無料となります。 基本的に倉庫に保管しておりますので、 ご来店前にご予約いただきますよう、お願い申し上げます。
■スペックメーカー:ビアンキ (Bianchi)モデル:メガプロ MEGA PRO XL 85me TOUR DE FRANCE Limited Edition 1999■サイズ:53適応身長目安:169cm~175cmトップチューブ:535mm (水平換算 メーカー値)シートチューブ:500mm (C-T 実測値)ヘッドチューブ:98mm (実測値)撮影時サドル高さ:約655mm (BBセンター~サドル上面まで)■パーツメーカー・モデル・スペックシフト/ブレーキレバー:カンパニョーロ レコード 2×10SPEEDブレーキ:カンパニョーロ レコード キャリパーブレーキFディレイラー:カンパニョーロ レコード 2SPEEDRディレイラー:カンパニョーロ レコード 10SPEEDクランク:カンパニョーロ レコード 52/39T 172.5mmハンドル:ITM HI-TECH S.ITALIA PRO 225 GRAMS アルミ 幅390mm (C-C エンド部)ステム:ITM アルミ 90mmシートポスト:ビアンキ チタン φ27.2mmサドル:セライタリア Flite パンターニ チタンレールホイール:カンパニョーロ ニュークリオン クリンチャースプロケット:カンパニョーロ レコード 12-25T 10SPEED管理番号:MRN832_URAWA■状態/備考・使用や経年による傷や日焼け、塗装剥げ、僅かな錆がございますが、年式を考慮すると比較的にコンディションの良いUSEDバイクになります。詳細はフォトアルバムをご覧くださいませ。・当時モノのコンポーネントパーツや取り付け台座のため、現代の変速機に比べて、やや動きがもたつく場合がございます。・サドル高は640mm~790mmの間で調整が可能です。車体の重量は、画像の状態で7.75kgです。・ビチアモの有資格者メカニックがブレーキ、シフトを調整済です。・当時のカタログ、パンダーニのサイン入りジャージ、限定ボトル、標準装備のRDとレバーが付属します。その他の付属品はございません。 ■在庫店舗ビチアモーレ浦和店(水曜、木曜日定休)Tel:048-884-0220■配送種別全国一律8000円(北海道 10000円 沖縄・離島 要相談)発送は集荷業者の地域的な都合により最短で2営業日後となります。
詳細はストア情報・商品説明を確認するか、ストアに確認してください。
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※スマートフォン、タブレットからご覧のお客様は
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フォトアルバムに傷などの詳細情報を掲載しております。
落札前に必ずご確認ください。
ビアンキを駆り、同一年度にグランツアーに君臨するダブルツールを達成した
伝説的クライマー「マルコ・パンターニ」。
そのマルコ・パンターニが1998年のツール・ド・フランスで優勝したことを記念に製造された、
メガプロXL ツール・ド・フランス レプリカモデルが入荷しました!
フレームは溶接もしっかりと、デダチャイのSC61.10Aスカンジウム合金のパイプを使用。
ほとんどカーボンを使用していない男らしい金属マシンながら7kg台という、
今持っても軽いと唸らせる作り込み。
単純な7000系のデダチャイパイプに比べて、
SC61.10Aのスカンジウムパイプは軽量ながら、よりしなやかな特性に。
荒れたアスファルトの厳しい登坂でも、しっかりとしたトラクションは今の時代でも十分通用する名機と言えるでしょう
もちろんハンドメイド・イン・イタリー。
しっかりとした溶接は繊細なデダチャイのスカンジウムパイプを活かす職人芸。
最新のカーボンと理論で武装されたハイテクフレームで持ってしても未だ破られぬ
マルコ・パンターニの持つ、ツール・ド・フランスの難関ステージ「ラルプ・デュエズ」の最短登坂記録。
その伝説の走りの片鱗を感じさせる一台です。
当時のカタログ、パンダーニのサイン入りジャージ、限定ボトル、
標準装備のRDとレバー等が付属する、豪華仕様となっております。
手に入れるチャンス、今回が最後かもしれません……!
是非ご注目ください!
※こちらのバイクは「ビチアモーレさいたま浦和店」にて在庫しております。
店頭お渡しも可能です。その場合は送料無料となります。
基本的に倉庫に保管しておりますので、
ご来店前にご予約いただきますよう、お願い申し上げます。
★サイクルパーツはビチアモ パーツ館
・ご決済の期限について
ご落札より24時間以内の情報入力、72時間以内のご決済をお願いしております。
上記期間内に確認できない際には、「落札者様都合によるキャンセル」と
させて頂きますので何卒ご了承くださいませ。
・店頭納車の決済について
在庫店舗にてお受け取りをご希望の場合は
決済の際に配送方法を「店頭渡し(在庫店舗にて)」をご選択ください。
当店は来店予約制となっております。店頭納車ご希望の場合は取引メッセージにて
ご来店希望日時をお知らせくださいませ。
・譲渡証明証について
ビチアモーレで販売する完成車・フレームには全て防犯登録に
必要な譲渡証明証をお付けしております。
お手元に届きましたらお近くの自転車店にて防犯登録をお願いいたします。
(ビチアモーレ各店の店頭でご納車の場合はその場で防犯登録が可能です。)
・配送について
完成車の梱包箱は152cm×24cm×82cmサイズとなります。
フレームの梱包箱は100cm×70cm×19cmサイズとなります。
完成車・フレームは北海道・沖縄・離島などを除き
「セイノースーパーエクスプレス」で発送いたします。
なお、セイノースーパーエクスプレスでは着日の指定は可能ですが、
お時間の指定はできかねます。
また、土日祝の配送を行なっていない地域がございますので地方の方は
事前のご相談をお願いいたします。
お客様に運送会社のご指定は承りかねます。
・完成車の梱包について
ハンドル・ステムを曲げ、シートポストを抜き、前輪を外した状態で梱包いたします。
お手元に届きましたら、かんたんな組み立てが必要となります。
(モデルや車種によって異なる場合もございます)