WAKO'S D-2 黒煙除去装置洗浄、分散剤 ディーゼル２ DPF 再生 強制 ロングノズル付属 １本 ワコーズ
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特長
DPFを取り外すことなく施工可能で、全量噴射するだけ！施工性がよく日常のメンテナンスに最適！
D-2は、DPFに捕集されているPMを洗浄・分散させることで、DPF再生による燃焼状態を改善することを目的としています。
施工はフィルター上流側差圧パイプゴムホースを外し、ロングのずるを差し込むか、フィルター前部の温度センサーを取り外し全量注入し、最後に強制再生してPMを燃やせば完了です。
使用手順は説明書にして同封します。
環境対策として急速な排ガス規制が進んでゆく中、燃焼コントロールだけではディーゼルエンジンもPM（媒）を規制値以下に抑えることは困難になってきました。
そこでクリーンディーゼル車を製造するメーカー全てが黒煙除去装置（DPFやDPD、DPR、UDPC等以下DPF）を導入し、
PMをフィルタリングすることで補うようになりました。
現在では連続再生式のDPFが一般的となり、一定条件で走行中に自動で詰まったPMを燃焼させてくれるようになりましたが、走行条件によっては再生モードに入る条件を満たせずに手動再生が必要になったり、
再生時間が長くなったり、再生頻度が早くなるなど、メンテナンスに想像以上の手間と時間を要するようになり、最終的にはDPF交換が必要になるケースもあります。
主な症状としては、DPF内にPMが厚く蓄積してしまい媒の芯まで燃やしきれない、また、触媒が媒で覆われてしまい燃焼温度を上げられない、という症状になります。
このような状態が繰り返されると、蓄積量がさらに増加し、ついには再生できなくなりDPF交換となります。
DPFのPMの詰まりには、このようなDPFシステム上の問題ではなく、外的な要因もあります。
外的な要因で最も多いのがインジェクター不良です。インジェクター不良により、そもそもPM量が多く発生すればDPFの詰まる頻度は多くなります。
またポスト噴射が正常にできなくなるとDPFに十分な量の燃料が送れず、燃焼温度を十分に上げる事ができなくなります。
上記のように、クリーンディーゼル車は精密機械、精密制御でなりたっていますので、日ごろのメンテナンスが重要です。そこで、日常作業の範囲で手軽に媒の洗浄・分散が行える有効な方法を模索し廃初したのがディーゼル２です。D-2は点検や車検整備の流れの中で行え、特別な設備や処理も必要とせず、DPFに溜まったPMを洗浄・分散することで、DPF再生時の燃焼状態を改善し燃やし尽くすことに貢献できる商品です。
使用上の注意
用途以外に使用しない事
エンジンチェックランプの点灯など手動再生が不可能となっている状態では本品を使用しないこと。本体が破損している場合がある
使用前によく振ること、使用中は振らないこと、使い切る事。
塗装面やゴム、樹脂部品に付着させないこと。付着した場合は速やかに拭き取り水で濯ぐこと。
本品の取り扱いに関しては専門知識と技量が必要です。整備資格をお持ちでない方は取り扱いしないでください。
また、作業に伴う不具合には対応できません。
複数本同封可能です。
複数本の場合はお問い合わせください。
やはり見落としや美的感覚の差なども人により違いがあります
疑問点や不明点などは入札前に必ずご質問ください。
ほとんどが中古品です。
こちらに明らかな過失が無い限り現状を優先し物言いはご勘弁ください。
入札前には自己紹介をご覧いただきご納得の上ご入札いただくようお願いします。
取引回数が１０回未満の方
総合評価の２％以上悪い評価がある方は
購入意思を必ず質問欄に記載してください。
守っていただけない場合、理解していないとみなし
入札削除やブラックリスト入りとさせてただきます。
また落札後初回取引情報を落札者様より２４時間以内に簡単決済期限までにお支払い可能な方のみ入札をお願いします。
商品が届きましたら必ず受け取り通知をお願いします。
梱包につきましてはダンボール等はリサイクル品を使用しておりますが
緩衝材（プチプチ、フィルム）は購入し梱包に使用しておりますので
梱包費用として下記料金のご負担をお願いします。
梱包費用 ０円
厳重梱包、指定梱包は別途料金にて承ります。
また評価は当方からはしておりません、評価があった方のみ返信評価いたします。
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