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KN企画 YAMAHA純正ベルト B63-E7641-00 AEROX125/155 NVX125 NMAX125(2型/V2) グリファス6型 シグナスX FORCE B8R-E7641-00 B65-E7641-00
現在3,000円
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ブラックナイト田中さん
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YAMAHA NVX125 Rバージョン カスタム
年式 2020年製
距離 24411km
カスタム車
標準でタンク別体式のリアサスが付いた特別仕様車です
その他標準でキーレス、セキュリティアラーム、フロントABS、前後LEDライト 、VVAが装備されている豪華仕様のモデルです。
その他カスタムで、フューエルタンク&クーラントカバー、リアキャリア、フェンダーレス、コンビニフック、シガソケUSB変換アダプタ、スマホホルダー、USB式グリップヒーターが装着済。
メンテは約2000km毎にオイル交換、定期的ワコーズのフューエル1&2を入れていますので、エンジンも快調です。
消耗品もプラグ、エアクリ、クーラント、バッテリー、ギヤオイル、ブレーキパッド等一通り交換しています
ドライブベルトはぼちぼち交換しても良いかなという感じですが、現状まだ問題無いのでそのままにしています。一応YAMAHA純正ベルト新品一式などのパーツはあるのでオマケでお付けします。
唯一、NVX125やAEROX155の持病とも言える液晶メーターの焼けでメーターが見辛いですが、メーター内の偏光板のフィルムを交換するだけで治るようです。YouTubeに修理動画も複数上がっているので、気になる方は偏光フィルム代1000円前後だけで直せるみたいなので、ご自身で修理されても良いかと思います。
前後タイヤとリアブレーキは交換後まだ1500km位なのでかなり状態良いです。
タイヤ前後とも最新モデルのMICHELIN CITY GRIP2で、ヒゲ付きバリ山です。純正タイヤに比べて突き上げがだいぶ減り乗り心地が良くなりました。
グリップ性能もかなり高いです。
走りも良く、NMAXやシグナスグリファスと同様にVVA搭載で、中高速からの加速がかなり良いです。中高速ではPCXよりも早いと思います。
海外並行モデルだと購入後のパーツやメンテ面で心配される方も多いと思いますが、基本的にパーツもNMAXやグリファスと共有の物が大半でネットで普通に入手できますし、街中のバイク屋さんでも整備してくれますので特に問題無いです。
屋根付き駐輪場にカバー保管。
転倒や立ちごけ等無く日常使用で付く軽い擦れ小キズ程度です。
目立つガリ傷や劣化等無く、中古で出回っている個体の中ではかなり綺麗な方かと思います。
福岡市内でしたら現車確認OKです。
陸送は落札者様で手配お願い致します。
※中古バイク購入が初めての方は、陸送や名義変更の段取り等サポート致します。
1円スタートですので、是非皆様のご入札をお待ちしております。
(2024年 1月 19日 13時 11分 追加)
アイドリングストップ機能も付いています。
(2024年 1月 21日 0時 36分 追加)
非常に多くのウォッチ登録と入札ありがとうございます!!
海外モデルという事もあり派手目なカラーリングが多い車種ですが、こちらは希少なオールブラックのワントーンの車体に、さらにカスタムも施された車輌ですので非常に希少かと思います。
今回、特別に即決落札の方にはオマケでオイル交換と新品プラグ、純正ドライブベルト&スライドピース新品一式、最新型のカエディアUSB給電タイプグリップヒーター、更に海外から取り寄せた希少なカスタムパーツなどもお付けします!
今回かなりお買い得な内容になっておりますので、ご検討中の方は是非この機会をお見逃しなく!!