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ご覧頂きありがとうございます。
下記説明文は、PC用に作成しております。掲載している詳細写真が見れない場合は、必ずPCでのご確認をお願いします。
お取引中にご連絡が途切れた場合でも直接のお電話等でお取引が進行できる場合は問題ございませんが、音信不通になるような取引進行に支障をきたす可能性がある場合は、恐れ入りますが入札はお控えください。
お取引終了後にご入札頂いた方々に直接メール等で、『落札者様がキャンセルされましたので、お取引をお願い致します。』等のご連絡があるようです。ヤフーオークションからの時点繰上げメール以外のご連絡は絶対にございませんので、ご注意下さい。また、ご不明な場合はお振込み等の前に出品者記載情報記載宛まで直接ご連絡を下さい。
車両の状態は当方が6㌔程度試乗及び目視等で確認し、気になる箇所は交換及び調整しての走行に必要な点検整備はしておりますが、稀に見落としがありますので現状販売と致します。
転倒傷及び倒し傷もタッチアップ跡もなく錆も小傷も少なくホイールのダスト汚れも少なく室内保管な感じで大切にされてましたのが、よく判り全体的にとても綺麗です。もちろん現状で乗る分にも問題なくエンジンも気持ちよくまわり快調でABSもきちんと作動致します。
☆メーカー・車種☆
カワサキ Ninja400-2型
メイン、タンク、シートすべて1本で使えます。
純正予備キー1本あり。
☆年式☆
令和3年式
EX400G-AD4***
☆車検☆
なし。
別途車検取得及び予備検査取得致します。
☆書類☆
有ります。(返納証、譲渡証)
配達圏内でしたら登録代行も別途承ります。
※名義変更、新規登録等は代行サービスがありますが、運輸支局で個人でも簡単に出来ます。必要でしたら登録時サポートいたします。
☆走行距離☆
車体メーター:6,300km(中古車の為、実走とは限りませんが、減算歴はありません。)
返納証記載距離:なし。
※調子維持の為に乗りますので多少増えます。
☆外装☆
転倒傷なし。倒し傷なし。タンク凹みなし。タンク内部錆なし。シート破れなし。タッチアップ跡もなく色褪せもなく綺麗です。
中古車に付き、各所、多少の傷、さび、その他、細かいものはあります。
(外装につきましては、当方が問題視していない程度の傷、さび等も入札者様にとっては気にかかる事もあるかと思いますので、ご遠慮なくご質問及び現車確認のご連絡ください。)
☆エンジン☆
セルにて始動。アイドリング安定、吹け上がり良好です。気になる異音や煙吐き等もありません。オイル漏れなし。
※最低限の点検整備はしておりますが、現状販売とお考えください。再点検の意味も含め、必要に応じたメンテナンスをしてから乗り出してください。
☆足廻り☆
フロント及びリアサスペンションのオイル漏れなし。走行時もブレなど違和感等ありません。
※現状でオイル漏れがなくてもシールが硬化気味な車両などはしばらく走ったあと漏れてくる場合もございます事をご理解下さい。
☆保安部品☆
点灯しない電球等は交換しておりますので、現状では問題なく点灯、点滅いたしますが、いつ切れるか予測のできない電球及びバッテリーなどについては、消耗品ですので、必要に応じて交換願います。
※レギュレーター等はテスターでチェックしておりますが、極々稀に引渡しから数日及び数時間でも不良になる場合があります事をご理解下さい。
☆カスタム☆
左右レバー。
バーエンド。
DAYTONA製フロントブレーキマスターカップ。
マジカルレーシング製綾織カーボンフロントフェンダー。
TANAX製ナポレオンレイセイブ鏡ミラー。
Kawasaki製ラジエターコアガード。
エンジン各所チタンボルト。
キジマ製ヘルメットホルダー。
☆その他☆
フロント、リアブレーキパッド7分残。フロントタイヤ6分残。リアタイヤ6分残。その他各所点検、整備。
その他見落とし等あるかもしれませんが、現車優先でお願いします。
長くなりますがお互いにトラブル無く、気持ち良くお取引きしたいと考えておりますので必ず最後まで読んで下さい。
★【出品者基本情報】が車体の保管場所になっております。現車確認、下見などはここで行いますので宜しくお願い致します。
★中古バイクですので、現状・保証無し(市内近郊でしたら初期不具合(電装系は除きます)に対応致しますが、その他は電話等の対応になります)にご理解頂ける方だけ入札して下さい。別途整備は致しますが、完璧をお求めの方は新車及び保証付のバイクをご購入下さい。
★外装などのカウル類をすべてばらしてチェックはしておりませんので、見えない箇所などの補修跡やツメのワレや欠けなどあるかもしれませんが、ご理解を頂ける方のみご入札願います。
★中古車ですので基本的に現車確認が出来る方を希望いたします。
滲み 傷 錆 腐食等気にされる方は実車を見にいらしてください。
現車を見て納得をして頂きたいからです。
なお、新車並み、及び完璧をお求めの方や神経質すぎる方にはお勧めできませんので入札しないで下さい。中古ですから大なり小なり必ず傷は有ります。また何分、中古車ですので細かなことなど書き漏れ等あるかと思いますが、その為の現車確認希望ですのでご了承下さい。
★現車確認の出来ない場合は後から評価などで不満を申されても困りますので画像での判断及びご質問の上で、ご検討ください。
なお、現車確認の出来ない場合はいかなる理由におきましてもキャンセル、クレームは不可とさせていただきます。それでもどうしてもとおっしゃるのでしたら往復の送料をご負担して頂く事になってしまいますのでご了承下さい。なお、出品文に相違があった場合現車優先とさせていただきます。
★バイク引渡し時に説明との大きな相違が有った場合は善処させて頂きますのでチェックして下さい。(発送の場合は現状を見に行くのが困難ですので善処できません。ご理解下さい。)その後、当方の手元を離れた瞬間からはノークレームノーリターンでお願い致します。
★落札後、48時間以内にご連絡いただける方、5日以内にご入金いただける方、引取り時にお支払いいただける方以外の入札はお控えください。その他、落札後に値引き交渉される方、連絡のルーズな方、お金の用意が出来ない方(ご来社頂ける方は、ローン及びクレジットカード決済もお取扱い出来ます。)神経質な方は入札をご遠慮下さい。※あくまで原則ですので諸事情は考慮させて頂きますので遅れてしまう場合はご相談下さい。
★落札後まったく連絡の取れない方がおられますのでマイナス評価5以上、新規、キャンセル暦のある方は入札前にご連絡ください。(該当される方の連絡無しの入札につきましては取り消しさせていただきます。)また当方が入札者様のマイナス評価の内容を確認させて頂き取り消しさせていただく場合もあります。また落札後現車確認無しのキャンセルにつきましてはキャンセル料20,000円をお支払いいただきます。良くご検討いただきますようお願いします。
★運送会社等の発送の場合、到着まで1~2週間の期間がかかる場合がありますので、気短な方はご入札をご遠慮ください。
★落札後48時間以内に連絡がない場合は落札者都合のキャンセル扱いとし、時点落札者を繰り上げますので、その場合は悪い評価を致します。いたずら及び無責任な入札はお控えください。
★ごくまれにですが、質問を事前にされずに落札後にご相談をお受けできかねるような要求をされる方がいらっしゃいます。
事前にご質問およびご相談も無い場合は落札後一切そのような要求はお受けできませんので予めご了承下さい。
★引取りに来られる方は原則落札後10日以内にお願いします。10日を過ぎる場合は保管料を頂きます(500円/日)
★即決金額は設定しておりませんが、ご希望の金額を提示して頂ければ一考してお返事致します。金額提示無き場合はお返事できません。
★友人、知人、その他でも売却のお話を打診しておりますので、オークションを取り消す事が御座います。勝手申しますが何卒ご了承下さい。
★落札後に、ヤフーの取引ナビに私から取引に関する連絡事項をメール致しますが、当方も仕事がありますので、ご連絡が遅くなることがあるかもしれません。ご理解頂けない方はご入札をお控えください。
★現在ナンバーが付いて車検が残っている状態の車両につきましては、名義変更完了まで10,000円を保障金としてお預かりします。名義変更後に速やかにお返し致しますが、振込み手数料はご負担ください。
★消費税、オークション手数料はいただきません。
★未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。
入札時には、以上及び以下の事項に同意したものとさせて頂きます。ご理解下さい。
★各デポ止め、ご自宅までの発送はBASにて対応致します。(目安といたしまして発送は太宰府デポからになりますので太宰府デポからお近くのデポをご検索下さい。)その他ご相談いただければ、できる限りの対応は致します。料金は各陸送会社共にホームページがありますので検索してみて下さい。
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★太宰府デポまでの持込料と致しまして、別途3,000円頂きます。
★書類等郵送の場合はレターパック520にて郵送いたしますので別途520円頂きます。
★運送会社等の発送の場合、到着まで1~2週間の期間がかかる場合がありますので、到着が遅い等のクレームは一切、対応できません。
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