テイン 車高調 RX1 オデッセイ RB2 ホンダ サスペンションキット TEIN VSA70-M1SS3
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出品者
●EDFC対応：〇
●減衰力調整(F|R)：〇｜〇
●全長調整(F|R)：〇｜〇
●マウント記号(F|R)：〇｜〇
●マウント文字(F|R)：R/U｜R/U
●基準車高(純正比mm)(F|R)：-55｜-45
●最大車高調整範囲(純正比mm)(F|R)：-127 ～ -24｜-122 ～ -10
●推奨車高調整範囲(純正比mm)(F|R)：-65 ～ -45｜-55 ～ -35
●基準スプリングレート N(mm)/Kgf(mm)(F|R)：98.1/10.0｜98.1/10.0
●基準スプリングレート 自由長(mm)/内径(mm)(F|R)：200/Φ70｜175/Φ70
幅広い変化量を備えた減衰力調整によって、街乗りから高速道路まで幅広く、快適に楽しめるチューニングを実施。
また同時に、H.B.S採用により、大きな段差等の走破性、フル乗車時の後部座席の快適性と、様々なシチュエーションでフラットライド感の向上が感じられるようチューニングしました。
RRは減衰力調整を行う際に内装を取り外す必要があるため、EDFCの同時装着をお奨めします。
平成18年1月1日以降に生産されたフォグランプ装着車は、フォグランプ下縁高さが地上250MM未満となった場合、保安基準に抵触します。
ご購入前にフォグランプ高さを必ずご確認ください。
?キャンバー調整はできません。