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PlasmaDirect(プラズマダイレクト)とは
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。 取り付けはノーマルのコイルと交換するだけなので簡単に点火チューニングが完成します。
PlasmaDirect 製品特徴
通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。特にこのマルチスパークは100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
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PlasmaDirect(プラズマダイレクト)とは
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。
点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。
配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。
取り付けはノーマルのコイルと交換するだけなので簡単に点火チューニングが完成します。
PlasmaDirect 製品特徴
通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。
特にこのマルチスパークは100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。
街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
SUBARU インプレッサ [GRB/GVB EJ20ターボ H19.10-]
SUBARU インプレッサ A-C型 [GH8 EJ20ターボ H19.6-H22.5]
SUBARU インプレッサ [GGB EJ20ターボ H12.8-H14.10]
SUBARU インプレッサ [GDB EJ20ターボ H12.8-H19.6]
SUBARU インプレッサ [GDA/GGA EJ20ターボ H12.8-H19.6]
SUBARU インプレッサ [GD9 EJ20 H12.8-H19.6]
SUBARU インプレッサ SRX [GC8/GF8 DOHC NA H10.9-H12.7]
SUBARU インプレッサ [GH2/GH3/GE2/GE3 EL15 H19.6-H23.12]
SUBARU インプレッサ [GGC/GGD EL15 H18.6-H19.6]
SUBARU インプレッサ [GDC/GDD EL15 H18.6-H19.6]