年式:平成5年 / 走行距離:132,604 km / 修復歴:あり / 車検: なし
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  • 個数
    1
  • 開始日時
    2021.09.16(木)13:50
  • 終了日時
    2021.09.24(金)21:59
  • 自動延長
    あり
  • 早期終了
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    micconabeeさん
    総合評価: 5090
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    茨城県 鹿島灘
  • 更新情報
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 ホンダ 車種名 ビート PP1 BEAT
グレード名 コンヴァ―チブル 排気量 656 cc
年式 平成5年 (1993年) 月 輸入車モデル年式
走行距離 132,604 km 走行距離の状態 実走行
色系統 キイロ系 色の名称 カーニヴァルイエロー Y-53
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ オープン 型式 E-PP1
車両詳細情報
ドア数 2ドア 乗車定員数 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号(下3けた) 654 リサイクル預託金 6,710 円
輸入経路 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

HONDA DNAの傑作! 本田宗一郎氏の唱えたクルマの理想! 色々なレベルのDriverが 夫々の身の丈に合った走り方を 街中でも気持ちよく ゆっくり流すも佳し、 気力・体力横溢の際には思いっ切りサーキットでも 全開走行を楽しめる ハンドリングマシーン! ミッドシップOPEN2シーター、8500回転レブリミットの エンジン屋・本田技研らしいマイクロ高回転 当時 無敵を誇ったF-1テクノロジーに触発されたFine tune・E07A を使い切る達成感、 天上天下唯我独尊?のフルオープンの爽快感、MIDシップの高バランス・低重心の操縦性、普通の車線の範囲でOUT IN OUTの走行Lineを取れるサイズ感、 そして ガレージ遊びの 1/1実物大プラモデルの DIYメンテも楽しい 大人の玩具! 平成3年発売開始のBEAT君で希少な5年式、維持費の割安、我が国の宝 軽自動車規格の唯一?の弱点 黄色いナンバープレートも同化してKawaii 黄BEAT君。

タイトルの訳アリ: クラッチレリーズベアリング寿命で異音発生(ペダルを踏んでクラッチ切れば消音)なので 自賠責保険加入、仮ナンバー取得の自走お持ち帰りは 走行中も異音・雑音絶えずお奨めしません。 当サイトでも 当該レリーズベアリング出品多数見られ 部品単価は 3千円程でDIY可能な方なら・・・ですが 作業はMT降ろさないと・・・工賃考えると クラッチ、MTのToatal OHをこれを機に一括施工が今後20年を超えBEAT飼育も可、大人の嗜み?とは思います。 また BT劣化 ジャンプコードでEG始動OK。 此方は工賃¥0円でDIY交換可・・笑。 走行管理システムチェック済み実走行距離、修復歴は軽微な事象・左Rサイドメンバーに歪みとして残って居ますが シャーシ・フレーム・ストラットなど骨格部には影響見えません。  EG機関はHONDA設計陣の味付けを堪能出来るノーマル無改造に 交換仕立ての真新しい重低音SOUNDチューンの車検対応HKSセミステンレス2本出しサイレンサー、安定、軽やかな走り味の個体。

経年で内部コンデンサの寿命などで 不具合発症する電子部品の内 AUDIOには発症したのか Carrozzeriaの1DINデッキに換装 コンソールパネルもDIN規格をカバーするFRPパネル導入、3眼メーターの指針は今の処 作動OKですが 経年で将来的には ACと共に不担保で、ECUはコンデンサ交換済かEGチェックランプの点灯も見えません。  その他 リアスクリーンはクリア柔軟素材に張替、 BEAT飼育で懸案のタイベル関係の交換も90.540km時点で施工済み、 冬季の融雪剤などない関東地方で飼育されていた個体で サイドシルの腐食、錆びも見えず D席のお約束の右腰部のダメージも小さく 補修済。

装備品: HKSセミステンレスマフラー、レザーシフトノブ、Carrozzeria 1DINデッキ、FRP DIN規格コンソールパネル、15”A-TECHアロイホイールSET、フロアマット。 


画像の背景に写るBEAT君達を含め 経験値を上げ 大正解!のビート所有の選択精度を上げる 下見・試乗 大歓迎! Q&Aからお名前・住所・連絡先・ご都合入れて ご用命ください(回答せず=公開されず、直接コンタクト 此方の都合、個人情報入れて差し上げます)。 お支払いは 落札金額+リサイクル法預託金6710円のみのポッキリ金額 訳の分からない諸費用・納車費用・税金・自動車税・自賠責月割りなど不要です。キャリアカーRENTALでのお持ち帰りか その他 ゼロのマイカー宅急便で全国陸送対応(送料は先方HPで茨城~片道ノーマル車両で検索ください)。 E07Aエンジン排気量656㏄に因み 格安 ¥234656円START 最低落札金額の設定や 金額行かないと取り消す 見せ騙しもしない 完全売切!の低重心・軽快な乗り味、爽快なフルOPEN、8500回転レブLimitの達成感、割安な軽自動車の維持費、使い勝手の佳さ、そして 何より HONDA BEAT君である事!!


Do you have a HONDA?  BEAT is it!!!

T社は 将来のカーボンニュートラル達成に向けて SPORTS心、見識溢れるモリゾウ社長が全電動化は正解に非ず!と否定して呉れましたが  H社は・・・泣。 今春 EG屋の肝・内燃機関部門の早期退職に応募者者多数!?と漏れ承り どうする HONDA? どうなる HONDA?  

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