J'S RACING ジェイズレーシング ローテンプサーモスイッチ フィット GD1/GD3 STW-F1
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作動停止温度75℃(純正90℃)
ハイパワーエンジンのHONDA車において、水温とエンジンパワーは密接な関係にあります。水温が上昇すると、ECUが燃料増量や、点火時期の遅角といった危機回避の対策(補正MAP)をとり、急激なパワーダウンが始まります。
本製品は電動ファンをノーマル作動温度95℃に対し、より低い80℃から作動することが可能です。よって水の比熱特性(温まりにくい、冷めにくい)を利用することができ、常時水温を理想的な75℃～80℃周辺に設定することが可能になります。その結果、パワーダウン、熱ダレ、ノッキングを抑制・防止し、本来のエンジンパワーを引き出すことが可能になります。
また作動開始温度を80℃、作動停止温度75℃と別設定することにより、ON&OFFを繰り返す作動の谷間をスムーズにすることが可能になりました。
ノーマルラジエターからスーパー耐久参戦車両などのレーシングカーにもボルトオンで装着可能です。
ハイパワーHONDA車のためのステージを選ばない必須装着パーツ。大容量ラジエター装着時に併用する場合の効果はもちろんのこと一般的なストリートライトユーザーの仕様でも絶大な効果を引き出せます。
(ノーマルラジエター+ローテンプサーモスタット+ローテンプサーモスイッチ+高性能クーラント)
※上記組み合わせのストリートユースでは約80℃周辺で水温を安定させることが可能
※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※交換後のエア抜き作業はしっかりと行ってください。