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シャリー改 75cc古チューン 4速ロータリー JKカム 強化クラッチ他 綺麗です 当時物 モンキー ダックス カブにも

このオークションは終了しています

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商品の情報

現在価格
: 

55,000円

(税0円)

残り時間 :  終了 詳細な残り時間
入札件数 :  49 入札履歴

詳細情報

個数
:  1
開始時の価格 :  10,000 円
落札者 :  h*J*X*** 評価:20
開始日時 :  9月 22日(日) 22時 52分
終了日時 :  9月 29日(日) 22時 52分
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入札者評価制限 :  総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません)
入札者認証制限 :  あり
早期終了 :  あり
自動延長 :  あり
オークションID :  l545406387
商品の状態 :  目立った傷や汚れなし
返品の可否 :  返品不可
1569160334 1569765134

出品者の情報

出品者 solido4 ブロンズ
評価 29492955 - 6)
評価の詳細
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送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域 神奈川県

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商品説明

以下 必ずお読み下さい 新規ID及び評価10以下のユーザーの入札はご遠慮下さい
(入札されても削除します また好ましくない評価のユーザーも当方の判断で削除致します)

オークション終了後は24時間以内に連絡が取れ48時間以内に支払いが可能な方と
させて頂きます 
タイムアウトした場合には落札者さま都合にて削除&ブラックリスト登録させて頂きます
また出品中に追記がある場合が御座いますので最後までスクロールしてご覧下さい

ヤフオク新システムにより落札者よる「受け取り連絡」後に商品代金が出品者へ
支払われるようになりました・・・なので商品到着後速やかに「受け取り連絡」を頂ける方
のみ入札お願いします 

<商品説明です>
シャリー 6Vベース カスタムエンジンです
エンジン番号 CF50E-253*** (全桁綺麗です)

カスタム内容
6V純正ヘッド ポート加工 IN 22φ EX 20φ
中古美品 当時物 JKカム 
キタコ 強化バルブスプリング新
ステムシール 純正新 バルブ摺り合わせ

キタコと思われる美中古 48φ シリンダー&ピストン
(当時物ゆえ 最近の75CCと細部で違い有るかも)

クランクケース スリーブ穴 拡大(88シリンダーまで可 クリアランス有)
オリフィス 純正1.5φ 
6V純正 4速ロータリー ミッション
強化オイルポンプ シフトアップ新
6Vベース 純正強化仕様クラッチ(70用スプリング&12V用ディスク)
一次減速ハイスピード (18 67)
純正 シングル進角ジェネレーター

全てのガスケット OILシール交換 (一部ジェネレーター部のみ未交換)
クラッチ&ジェネレーターカバー ブラスト後ウレタンペイント
アルミ小部品 バフ掛け

ご希望により6Vモンキージェネカバーにスワップ出来ます(どちらか一つ)

写真の通り スプロケットやインテークパイプ等 付属品は有りません
プラグは新品オマケ致します

OILは抜いての発送です
明日以降 CT50ハンターカブに車載して試運転致します
インプレは後日UP致します
また不具合が有った場合 一度オークションを取り消す事も
あります ご了承下さい

発送サイズ ヤフネコ 140
 
(分らない事は必ず質問して下さい)
他にも色々出品中です 


(2019年 9月 3日 12時 54分 追加)
追記です
本日車載にて試運転しました
異音 白煙ありません
アイドリング時もメカノイズは
非常に少なく 吹き上がりも
シャープでスムーズです

まだ馴染んでいないので連続
高回転はさせていませんが
メーター70kmは確認しました

車載車両のRスプロケが34Tと
小さくFを13にしましたが4速では
オーバードライブです
適正なスプロケ比にてセッティグ
して頂ければ80km以上は
出ると思います

キャブレターはPC20 MJ #88  PJ #38です
プラグ C6HAにて濃い目のキツネ色

マフラーはCT50の純正にショートタイプ
の純正デュフーザー仕様
今少し容量の大きな社外マフラーにすれば
さらにフィールは向上すると思います

車載時のブリーザーは付きません
装着はお勧めします

記載忘れ 全てのネジ ボルト類は新品若しくは
再メッキでサビてる物は使用していません
クランクケースのネジとその他一部のみトルク管理
の面で純正フランジボルトを使用しております
ノックピン等もほぼ新品です

車載時写真のカブ用ジェネカバーもご希望で
スワップ出来ます
モンキー シャリー カブの中からお選び下さい

引き続き宜しくお願いします



(2019年 9月 5日 20時 15分 追加)
記載忘れ
車載のCT50ハンターカブですがレギュレターの
変更で12V化してあります
デンソーのシングル進角は6Vとしては発電能力
が有ります
ちなみにアイドリングでは12V以下ですが3千回転
以上になると13.8Vほどになります
日常使用でギリギリセーフなレベルですが12V化
してある6V車両でも使用可能です




(2019年 9月 8日 13時 34分 追加)
重要事項
中古部品も使用してのOH及びカスタマイズです
エンジン始動しない 明らかな異音 アイドリング不可
以外は3Nにてお願いします


(2019年 9月 22日 21時 40分 追加)
沢山のアクセスまたウォッチ有難う御座います
最低落札価格まであと少しです
写真を追加しました
時間のある時にまとめてポート拡大等の作業を
しております
作業性も上がりますが質の均一化をはかれます
引き続き宜しくお願いします

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送料負担落札者
商品発送元地域神奈川県
海外発送 対応しません
発送日までの日数 支払い手続きから1~2日で発送
配送方法 宅急便(ヤマト運輸)

更新履歴

9月 28日: 質問回答
9月 25日: 質問回答