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★絶版希少売切り★ ETC付 ホンダ CB750FB RC04 CB750F 某有名店購入 バリバリ伝説 CB 1100 旧車 4気筒 フレーム歪みなし 

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商品の情報

現在価格
: 

406,000円

(税0円)

即決価格
: 

600,000円

(税0円)

残り時間 :  終了 詳細な残り時間
入札件数 :  74 入札履歴

詳細情報

個数
:  1
開始時の価格 :  1 円
落札者 :  0*v*8*** 評価:28
開始日時 :  7月 21日(日) 16時 24分
終了日時 :  7月 28日(日) 22時 9分
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入札者評価制限 :  総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません)
入札者認証制限 :  あり
早期終了 :  あり
自動延長 :  あり
オークションID :  l536921010
商品の状態 :  やや傷や汚れあり
返品の可否 :  返品不可
1563693880 1564319387

出品者の情報

出品者 yu_betu
評価 364365 - 1)
評価の詳細
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商品発送元地域 東京都
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商品説明

最初にお読みください。
 
商品は全て3N、現状販売になります。多忙なため基本的に現物確認は致しておりません。また、代理出品の場合もあります。なるべくは詳しく記載しているつもりですが見落としもあるかもしれませんので予めご了承ください。
多忙な為、落札後の発送は1週間程頂く場合もありますので、ご理解願います。
 
新品商品の場合の初期不良は製造元に問い合わせお願いいたします。
                           
落札後は取引ナビにて取引進めさせていただきます。
発送はヤマト着払いのみです。家具など物によっては元払いのみの対応しか出来ないこともありますのでその場合は送料ご連絡後にお支払お願いいたします。
特に説明がないものに関しては、写真のものが全てになります。
落札後2日以内に支払い手続きをお願いいたします。2日過ぎた場合、落札者都合で削除させて頂きますのでご理解願います。
お支払いは簡単決済のみとなっています。
マナーの悪い方が多いので恐れ入りますが評価が10以下の方は入札をご遠慮願います。ご理解ください。
また、商品受け取り後に○○なのに説明文に記載がなかった、思っていたものと違うなどと文句をつけて返品、値切ってくるなど過去に嫌な思いをしたので個人売買でそこまで求める方は最初から販売店でのご購入をお願いいたします。
 
その他、わからない事や気になる点がございましたら必ず入札前に質問からお願い致します。
 
 
商品説明

CB750FB 国内物 の出品になります。

取引は直接引き取りか陸送(こちらでも手配できます)でお願いいたします。
直接引取りの場合でもお支払いはその前に簡単決済でお願いいたします。

この車両はもともとレッドバロンで購入した車両になります。なのでメーター改ざん等なく、実走行距離になります。
また、オークションでは見た目は綺麗でもフレームが歪んでいて走行中ブレたり、真っ直ぐ走らなかったりしたらどうしようなど不安を抱えている方も多いと思いますが、購入時にフレーム検査もしてある車両で購入後転倒もしていないのでご安心してご購入下さい。

【車両情報】

初年度登録57年6月
型式RC04
原動機の型式RC01E
走行距離22380㎞
正規打刻
購入時車両価格80万ぐらい(ご参考までに)
カスタム箇所(わかる範囲で)
・社外セパハン
・社外ワンピースマフラー
・ETC(この車両で正規登録してあります。また、バッテリーからではなくハーネスから電源を取っている為、
 キーON時のみ電源が入るようになっておりますのでバッテリー上がりのバッテリー上がりの心配なし
・社外リアサス
程よく純正箇所を残し、バリバリ伝説仕様にしてあります。

車体以外の付属品
・レッドバロン書類入れ
・自動車検査証返納証明書(車検通す際に必要になります)
・自賠責証明書(平成32年3月31日まで。去年車検通す予定で入ったのですが、仕事が忙しく今後乗る予定が
 なかった為、自賠だけ残ったかたちになりました。来年まであるので追加で買う分お安くなるのでご活用下さい)
・ETCの登録証
・純正マフラー(バンド、フランジなど取ってありますが全部あるかは確認していないのでおまけとお考え下さい)
・キー2本(メインとタンクは同じキーでリアの小物入れだけ別のキーになります)
・ミラーはついていませんが別途純正?の丸形のミラーお付けいたします。
・落札金額が40万超えた場合、お申し付けあれば、おまけで純正ハンドル、極上の純正ウインカー、センタースタンドもお渡し致します。

あまり目立ちませんが、タンクには写真に乗せてある通り少し凹みございます。こちらは恥ずかしながら、当方が車体を移動する際に倒しそうになり膝で支えた際に凹んでしまいました。転倒によるものではありません。また、前側の目立たないところに小さなエクボがあります。Fフェンダーにもタッチアップ箇所ございます。
現状は車検切れておりバッテリーあがりの為、乗って帰ることは出来ませんので直接引取りの際は、トラックへの積み込みお手伝い致しますが、積み込み時の破損などあった場合、責任は負えませんのであらかじめご了承願います。

最後にエンジンかけたのは4か月前になります。(すでにバッテリー上がっていたので車からのジャンプ始動)
再度乗るつもりで今まで保管してきましたが仕事の都合上難しくなったため、今回出品泣く泣くの出品に至りました。

車検切れるまで走行していた時は調子良く、この年式にしては低走行の為、鋭い吹け上がりでトルクも十分にあり、サーキット走行ではメーター振切って200㎞程まで確認しております。

エンジンは音も静かでカムチェーンの張り調整も21500㎞時に実施しています。
当方が所有してからは元々あまり乗らなかった為、オイル交換は1500㎞目安にしていました。
去年、車検を受けようと思った際にブレーキ引きずりあったためキャリパーOH、フルード交換してあります。

今回出品に当たっては時間の関係で写真を撮るので精一杯だったため始動確認はしておりません。

乗り出すにあたってわかる範囲でバッテリー交換、オイルは車検切れる前に変えておいた記憶はございますが、時間がたっている為、トラブル防止で交換して下さい。
たまにエンジンはかけていましたが車検切らしてから4年程たっておりますのでトラブル防止の為、キャブのOHは前提でお考えください。
また、車検受験が必要になります。(ユーザー車検をお考えの方は当方が知っている限りではありますがご相談頂ければサポート致します。)
レッドバロンで車検を通した時から時から追加でカスタム等していないので、構造変更等は必要なく車検通るはずです。
マフラーのバッフルは壊れていたので1年前に新品に交換してあります。音を抑えるために金たわしも先端に巻いた記憶がございますので落札者様の方で乗り出す前に確認お願いいたします。

希少な車体で大切に保管してきたので、大事に維持して頂ける方の入札お待ちしております。


他にもコレクション整理のため格安出品中です。


(2019年 7月 28日 15時 53分 追加)
多くの入札ありがとうございます。

ある程度の金額にいき、時間も取れた為、念のため本日キャブレターOHを行いました。
キャブ内通路は全て通しておきました。
現在、車がなくバッテリージャンプ出来ないため、始動までは行っておりませんので
落札者様の方でバッテリー交換後、お願いいたします。

また、質問いただいてますが説明文に書いてある事に関しては返信していないので該当の方は
購入後トラブル防止の為にも、説明文をよく読んでいただきますようお願いいたします。

直接取りに来られる方への引き渡しは土日にお願いいたします。
どうしても都合が取れず平日希望の方には対応可能ですが、当方の仕事の関係上、
平日お渡しの場合21時半以降になってしまいますのでご了承願います。



写真を別途ヤフーボックスにて公開いたしますので参考まで。
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-dml4zpswmprzfyvdjwiqqlvvee-1001&uniqid=cd3508ac-3222-443f-88fe-e2b4f37d288b

支払いについて

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     - コンビニ支払い

送料、商品の受け取りについて

送料負担落札者
商品発送元地域東京都
海外発送 対応しません
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配送方法 陸送
着払い

更新履歴

7月 28日: 商品説明追加
7月 28日: 質問回答