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wdb********さん
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500E/E50に関しては前期の加速時燃料増量(WOT enrichment)のデータをベースに作成しました。
また、3万キロ以上試運転を行い、実走チェックを行っております。
自分が最終的に装着及び常時運用したのはこの出品ロムです。
AMGE50の119980エンジンは、高圧縮のためセッティングが難しくすぐにノッキングをおこしたり、燃料吹きすぎで回転上昇が悪くなったりします。
私自身が他のロムより速いと感じ、下から上までのレスポンス及び廻り方の気持ちよさを重視して行いました。
シャシダイ上でのパワーを求めては作っておりません。
(多くのロムは、シャシダイのロム交換後の前後比較データを公開してないと思いますが。)
95E500当社にてユニット及びインジェクタOH済み
95E500 E50エンジン搭載車両
等ですが、どの車両も上記のレベルをクリアしている車両です。
封印を行った上で、ロム入れ替えの後返送します。