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本人確認前
商品説明
＊入札前に下記の説明まで、熟読いただき入札条件に当てはまる方のみの方の入札をお願いします。
最近当てはまらない方の無断入札が増えて判断に困っております。
本来このような条件は設定したくないのですが、下記条件を満たさない方の、クレームや無理難題が多い為しかたなく設定しておりますので御理解願います。
落札後は取引ナビの手順に従って進めて下さい、最近この手順を無視する方いますので、宜しくお願い致します。
以前当オークションで購入したGL500カスタムです。
書無し不動車でしたが2年半かけて実働にし昨年11月に車検を取得して乗っていました。
購入当時は錆がひどく時間をかけて磨いておりますがまだ綺麗と言えない程度と思います。
外装の塗装の劣化や金属プラスチックの錆、へこみ、傷、劣化は年代相応です。
写真では綺麗に見えますが過度の期待はしないで下さい。
タンクの左側前方にへこみ有り金のラインを修正しいます、右サイドカバーの金のラインも手書き修正しています。
主な変更点
・フロント廻りは後期型用のエアサスのダブルディスクブレーキに変更。
・テールランプも後期型の長方形型に変更。
・ヘッドライトを純正H4ハロゲンランプに変更。
・ブレーキホースをメッシュタイプに変更。
・フロントブレーキマスターシリンダーO/H
・シリンダーヘッドカバー左右を後継モデルのCXカスタムに変更。
・別車種用のキャリアを加工して取付ています。
・キャブレター軽く清掃しています。（念の為ガソリンフィルターを付けています）
現状走る曲がる止まるは普通に問題ありませんが遠出をしていないので長時間の不具合
は不明です、40年以上前のバイクなので完璧を求めないで下さい。
予期せぬ不具合は旧車なので御理解頂くしかありません。
現状大きな不具合は感じておりませんが近場をちょこちょこ乗っているだけなので感じていない
不具合もあるかもしれません。
車検時には、エンジンオイル、ラジエター液、デフオイル、バッテリー、ブレーキオイルは交換しています。
現在も時々乗っていますので少し距離は伸びると思います。（現在13,738ｋｍ）
価格は車体、交換部品、車検取得額を加算した価格をスタートにしております。
即決の場合には別カラーの中古ガソリンタンク、サイドカバー左右、純正キャリア(中古錆有り）、後期型シート(中古品）
を差し上げます。
尚名義変更後の引き渡しとなりますので、事前に委任状（署名、捺印）、住民票(本人のみ）を郵送願います。（おおよそ１週間程度）
また車両の発送手続きを当方では出来ませんので落札者で手配頂くか直接引き取りに来ていただく事になります。
車両引き渡しの日程は出来る限り合わせられるよう努力いたします。
＊システム変更に伴い落札者様の電話番号が非表示になっております落札後、電話番号をお知らせください。
以前〇〇円で発送出来るはずとの強要のトラブルがありました為、送料の回答は、いたしません。
＊見落としもあると思いますので、不明な点、記載にない点。気になる事は必ずご質問願います、落札後ここが違う、ここが変等無い様に願います。
また説明している内容についての質問には、回答いたしません。（例：送料については回答しませんと説明している事について、送料の金額を教えてほしい等）
（ここまで記載してもクレームを言ってくる方がいます、十分確認の上入札願います）
落札、入札後のクレーム、キャンセル、返品は御勘弁願います。
落札後３日以内に取引ナビにて御連絡を厳守願います。
新規の方、評価が２０以下の方、評価に悪いがある方は絶対入札しないで下さい。
また以前の取引で好ましくないと判断した方は、当方の判断で削除させて頂く場合がありますので御了承願います。
（上記の方で入札を希望される方は、質問より事前に御連絡願います。その上で判断させていただきます。）
支払い、配送
支払い方法
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- PayPay残高等
- PayPayクレジット
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
