[国内盤DVD] よみがえる総天然色の列車たち第2章 16

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■DVD「ビコム鉄道アーカイブよみがえる総天然色の列車たち第2章16 近鉄篇IV 奥井宗夫8ミリフィルム作品集」ジャケ痛み/Vicom■

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■DVD「ビコム鉄道アーカイブよみがえる総天然色の列車たち第2章16 近鉄篇IV」■

□商品詳細

■DVD「ビコム鉄道アーカイブ
よみがえる総天然色の列車たち第2章16 近鉄篇IV」■

奈良電気鉄道出身の小型車・中型車も活躍する
京都線・奈良線・橿原線・田原本線・生駒線、
貨物列車の運用が残る南大阪線・吉野線を中心に紹介。
また鮮魚列車のほか、大阪線に残る電気機関車や、
有蓋電動貨車・無蓋電動貨・荷物電車の
姿が鮮やかによみがえる。
(昭和37年〜昭和58年撮影)

収録内容

■【680系・18000系・18200系・18400系京都線・奈良線・橿原線I】
奈良電気鉄道出身の680系と吊り掛け式の18000系が
京奈・京橿特急に、18200系と
18400系「ミニスナックカー」が京伊特急に活躍する。

■【600系・800系・8000系】
車両限界拡大前の橿原線では、
大阪電気軌道や奈良電気鉄道時代の
小型車などを出自とする600系が現役。
一方、奈良線では新生駒トンネル開通の
昭和39年にデビューした8000系や、
ラインデリア車8400系など大型高性能通勤車が
料金不要特急などで主役を務める。
京都線では高の原駅が仮駅で開業。
京都―橿原神宮前間の急行には、
セミモノコック構造・軽量車体の高性能車800系や820系が従事する。

■【田原本線・生駒線・東信貴鋼索線】
橿原線の車両限界拡大工事が終わると、
600系の運用は田原本線に。400系を中心に運転される
生駒線・信貴山下駅では、今はなき東信貴鋼索線が接続する。

■【南大阪線・道明寺線・吉野線】
特急用の16000系のほか、6800系・6000系「ラビットカー」や、
6020系など通勤形高性能車の増備が進む。
一方、南大阪線の前身・大阪鉄道時代からの6601系など
旧型車も多数が現役で活躍。
また、養老線とともに最後となった近鉄の
貨物輸送をデ51形・デ61形が支える。

■【京都線・奈良線・橿原線II】
橿原線には900系など大型通勤車のほか、
特急に10100系・11400系・12200系などが入線するが、
800系など中型車も健在。

■【電気機関車・電動貨車】
スイス製で吉野鉄道出身のデ35形を名張検車区で撮影。
配給列車に使用される有蓋電動貨車モワ80形や、
電車を回送するモト90形・モト75形など無蓋電動貨車の活躍も記録する。

■【荷物電車】
それまで荷物電車として使用されていたモ1400形・ク1500形は、
有蓋電動貨車モワ80形の引退に伴い、
専用のモワ10形・クワ50形に改造。
奈良電気鉄道出身の683系モ683も
ク1320形1322となり荷物電車として運用。

■【鮮魚列車】
近鉄独特の魚介類専用の荷物列車に、モワ10形・クワ50形や
ク1320形1322などが従事。
後年、2250系などから改造された600系(2代)に交代する。

■【680系その後】
京奈・京橿特急の運用を終えた680系が名古屋線に移籍し、
団体専用列車運用に就役。

■【志摩線】
680系はさらに一般車に格下げ。全線単線時代の志摩線に
安住の地を得てローカル運用で余生を送る。

・発売ビコム
・82分収録
・定価 3,990円(税込)
・日本国内正規販売品（セル品/見本品及びレンタル落ちではありません）

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定形外郵便(210円追跡無し/補償無し)
ゆうパケット(310円追跡有り/補償無し)
レターパックライト(370円追跡有り/補償無し)
レターパックプラス(520円追跡有り/補償無し)
ゆうパック(700円～1330円
料金は下記参照してご検討ください追跡有り/補償有り)
などを予定していますが他の発送方法をご希望の場合は
相談してくだされば可能な限り対応させていただきます。
※ゆうパック、ヤマト宅急便をご希望の場合は、
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※お取り置き、同梱発送も対応させていただきます。

□注意事項

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No.202.001.004

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